據外媒報道，三名知情人士表示，在被寶馬和奔馳拒絕后，蘋果改變了方向，與大眾集團簽署了協議。根據協議，大眾汽車的一款新T6 Transporter車型將被改造成無人駕駛的蘋果員工班車。據報道，該項目落后于計劃進程，幾乎消耗了整個蘋果汽車團隊的注意力。
據五位不愿透露姓名的相關人士透露，在過去幾年里，蘋果一直在尋求與寶馬集團和梅賽德斯-奔馳等豪華汽車制造商合作，共同開發純電動無人駕駛汽車。上述一些消息人士還表示，蘋果和汽車制造商之間斷斷續續的談判現在已經結束，因為汽車制造商拒絕了蘋果要求他們交出數據和設計控制權的請求。蘋果和大眾簽署的協議表明，它不僅面臨的“痛苦”還在繼續，而且其范圍正在縮小。據五名前蘋果員工透露，這個汽車項目經歷了許多方向的改變。在兩年前的高峰期，該項目的成員人數高達1000多人；然而，隨著不斷的“痛苦”，數百人已經趕了回來。這些前員工還補充說，該團隊現在的主要任務是開發上述無人駕駛穿梭巴士，但除了使用大眾T6 Transporter車型外，該項目沒有具體計劃。這種暴露在寒冷中的情況很可能意味著蘋果在無人駕駛汽車的“戰爭”中變得更加落后。與蘋果、Waymo、谷歌的無人駕駛汽車部門相比，許多初創公司和一些汽車制造商多年前就開始測試各種無人駕駛汽車。據外媒報道，三名知情人士表示，在被寶馬和奔馳拒絕后，蘋果改變了方向，與大眾集團簽署了協議。根據協議，大眾汽車的一款新T6 Transporter車型將被改造成無人駕駛的蘋果員工班車。據報道，該項目落后于計劃進程，幾乎消耗了整個蘋果汽車團隊的注意力。
據五位不愿透露姓名的相關人士透露，在過去幾年里，蘋果一直在尋求與寶馬集團和梅賽德斯-奔馳等豪華汽車制造商合作，共同開發純電動無人駕駛汽車。上述一些消息人士還表示，蘋果和汽車制造商之間斷斷續續的談判現在已經結束，因為汽車制造商拒絕了蘋果要求他們交出數據和設計控制權的請求。蘋果和大眾簽署的協議表明，它不僅面臨的“痛苦”還在繼續，而且其范圍正在縮小。據五名前蘋果員工透露，這個汽車項目經歷了許多方向的改變。在兩年前的高峰期，該項目的成員人數高達1000多人；然而，隨著不斷的“痛苦”，數百人已經趕了回來。這些前員工還補充說，該團隊現在的主要任務是開發上述無人駕駛穿梭巴士，但除了使用大眾T6 Transporter車型外，該項目沒有具體計劃。這種暴露在寒冷中的情況很可能意味著蘋果在無人駕駛汽車的“戰爭”中變得更加落后。與蘋果、Waymo、谷歌的無人駕駛汽車部門相比，許多初創公司和一些汽車制造商多年前就開始測試各種無人駕駛汽車。
據外媒報道，電動汽車廠商特斯拉最近出現了多起備受關注的高層人士變動，許多重要的高管陸續離開，
1900/1/1 0:00:00近年來，雖然新能源汽車市場發展迅猛，但公共充電樁少、動力電池續航里程低、充電時間長仍然是制約新能源汽車發展的關鍵因素。因此如何提高車輛續航里程，縮短充電時間成為行業共識。
1900/1/1 0:00:00首屆汽車雷達高端論壇于5月10日在北京科電大廈成功舉辦，本屆論壇的主題為“始于專業，穩健成長”。
1900/1/1 0:00:004月26日，汽車照明和電子產品專家海拉攜旗下多款創新電子產品參加在北京首都機場希爾頓酒店舉辦的第四屆CarSymposium。
1900/1/1 0:00:00近日，合肥市科技局發布《關于申報2017年度合肥市級新能源汽車部分財政補助資金的通知》，合肥在購車、首次交強險、團購、電費、換購車輛、分時租賃、電池回收、示范小區和示范單位八大方面給予補助。
1900/1/1 0:00:00無論多么花團錦簇，這場造車的局終于走到了產品落地前的最后一公里。時間就像是一根稻草，是風口期，更是窗口期。無論是資本市場，還是造車新勢力，都把2018年看作是清場的開始，而清場的順序是融資能力。
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