助推汽車強國夢，《中國汽車零部件產業發展研究》發布

“中國經濟已從高速增長階段轉向高質量發展階段”是十九大對新時代經濟發展的重大判斷。作為支撐汽車產業持續健康發展的零部件產業，按照高質量發展的要求推動質量變革、效率變革、動力變革，已成為建設汽車強國必須跨越的最重要的一關。5月30日，“中國汽車零部件產業發展研究”成果發布會在Xi的成功召開。該報告由中國汽車技術研究中心和中國汽車零部件行業研究會聯合研究編寫。在此期間，它得到了中國汽車技術研究中心副主任高和生、中國汽車工程學會副秘書長嚴建來和中國汽車工業咨詢委員會主任安慶恒的精心指導。它還得到了許多行業領袖和專家的大力支持，包括機械工業部原部長何光遠、中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武、中國汽車工業協會原副秘書長董建平、中國汽車產業咨詢委員會副秘書長支敏。全面系統地闡述了我國汽車零部件行業的發展現狀、關鍵問題和未來趨勢。2015年起，受工業和信息化部裝備司委托，成立了中國汽車技術研究中心與中國汽車工程學會零部件產業研究會聯合項目組（以下簡稱項目組）。從把握現狀、分析差距、挖掘問題、形成對策四個方面入手，實地調研走訪了國內100多家整車及零部件龍頭企業，以及數十個重點零部件產業集群，獲得了企業的第一手數據和對行業的一線了解。經過業內權威專家的系統分析和反復論證，項目組最終形成了一項研究成果——“中國汽車零部件產業發展強國研究的基礎”。同時，為了填補快節奏發展過程中的不足，將從行業跟隨的新階段到行業領先的新階段進行研究和分析，評選出中國優秀的汽車零部件企業。項目團隊將對零部件行業進行拆分，并從產業鏈、產能鏈和價值鏈三個鏈條進行系統的數據分析，清楚地呈現出當前行業的不足。根據各種提議，項目組將企業分為兩部分進行研究。一方面根據產品對企業進行分類，另一方面根據企業的成長特征進行分類。項目組以《中國汽車工業年鑒》數據庫和國家統計局權威統計數據為基礎，選取5萬多家零部件企業作為樣本進行研究。在此期間，當地經信委和汽車協會、各大汽車公司的采購系統以及各汽車集團的零部件板塊為項目團隊提供了非常重要的信息和數據支持。大多數單位在現場進行了系統交流，最終評選出約143家優秀零部件公司。

面臨的困難：中國汽車零部件行業的發展現狀；

中國汽車產業已經從高速增長轉變為高質量發展。零部件產業作為汽車產業發展的基礎，已成為助力中國自主汽車產業做大、做強、做優的堅實支撐。60年來，國內汽車零部件行業不斷發展，在改革開放推動的合資合作和國內產銷爆發式增長帶來的市場紅利下，實現了令人振奮的跨越式發展。總產值超過3.8萬億元，全零規模比重穩步提升至1:1。規模以上零部件企業1.3萬多家，產品基本覆蓋汽車產業鏈近1500個零部件。

然而，國家汽車零部件行業在結構完整性、技術自主性和市場成熟度等核心目標方面仍存在較大問題。當前，中國汽車工業面臨著產業結構調整和轉型升級的壓力。汽車行業市場已進入緩慢增長階段，汽車行業在中國面臨國際化能力不足、產能過剩的局面。外資股的自由化和進口關稅的降低加劇了當地汽車市場的競爭。中國的汽車零部件行業還不成熟，這限制了其在全球競爭下的發展。此外，“電動化、智能化、輕量化、共享化”的技術革命促使企業加快轉型升級。指導發展：經過近30年的發展，中國汽車零部件企業已呈現出產品供應健全、地域分布完善、企業規模擴大、配套水平提高、自主比例擴大、市場穩定增長的特點。目前，國內汽車零部件企業已超過10萬家，發展良好、實力雄厚的汽車零部件企業不斷涌現。在激烈的市場競爭中，一批發展良好、實力雄厚的企業仍在不斷涌現，在核心技術創新、支撐市場突破、產業戰略格局和企業內部改革等方面取得了顯著成效。根據8個產品領域和10個企業類型的分類，系統總結了當地優秀零部件企業的一系列特點，對行業企業的發展具有重要的指導和借鑒意義。對于國際配套企業來說，建設海外研發中心和制造基地，引導前瞻性的產品開發設計成為主要路徑；對于細分領域的龍頭企業來說，引入一體化外資體系、產學研深度合作和軍民融合是主要路徑；對于具有前瞻性的智慧企業來說，全面建立全零互信體系和跨界多技術融合已成為一種新模式。

奮進：對中國汽車零部件行業的建議和措施未來汽車行業的重要趨勢為汽車行業的發展提供了難得的機遇、擴張優勢和彌補不足的途徑。面對零部件模塊化集成、電氣化改造、智能制造等技術變革和產業重塑革命，各國，地方和企業應通過明確整體和全產業鏈發展目標，高效整合資源，尋找差異化發展路徑，積極實現國內零部件產業的轉型發展，做優做強自主零部件產業，支持和完善產業支撐資源和引導支撐體系。本文針對中國汽車零部件行業發展階段存在的問題，提出了切實可行的建議和具體措施，包括對國家部門的建議：制定戰略、確定路線、創造環境、扶優扶強；給地方政府的建議：打造冠軍，培養新員工，搭建平臺，留住人才；

對企業主體的建議：找準定位，做精品，重視創新，引領行業。結合各方面的優勢資源，促進中國汽車零部件行業的穩步發展。

科學支撐：中國優秀汽車零部件企業評價研究作為強大汽車產業的基礎，全面梳理“代表中國第一梯隊水平的優秀汽車零部件企業”已成為行業的共同需求。根據細分行業特點和企業成長路徑，建立多維度評價體系，從5.5萬家國內零部件企業中篩選出2100家主流企業，并根據車輛采購體系和省市部門推薦，進一步篩選出460家重點企業；基于項目團隊的實地考察，最終評選出代表中國領先水平的133家優秀企業，涵蓋各類企業財產、發展階段和各類汽車零部件產品，有效滿足了行業發展需求，充分展現了中國汽車零部件企業的成長特征，推動整個行業全力建設強國。為樹立標桿、提升領導力、打造品牌，為汽車產業發展奠定堅實基礎，大會同期舉行了“中國優秀汽車零部件強國創建企業”頒獎典禮，汽車零部件行業十大細分行業優秀企業名單隆重公布。儀式上，來自汽車行業的重量級領軍專家和國內大型汽車企業代表受到表彰，獎項分為十個獎項，即：個人冠軍企業“個人先鋒成就獎”；國際支持企業“國際支持發展獎”；為通用零部件和設備企業頒發的“精工質量突破獎”；自主創新企業“自主創新模范獎”；汽車電子企業“前瞻性智能先鋒獎”；為商用車零部件企業頒發“中國制造業功勛獎”；零部件集團優勢資源整合獎、新能源零部件企業高新技術領軍獎、地方合資企業合資企業獎、外資企業在華布局貢獻獎。凝心聚力：推動汽車零部件產業高質量發展，零部件強，汽車產業就強。發布會上，汽車行業的老領導、行業專家、汽車制造商高管、新興汽車制造商負責人、優秀汽車零部件企業代表將齊聚一堂，共同見證《強國基礎——中國汽車零部件行業發展研究》的發布，為行業發展建言獻策，明確行業管理思路，引導企業轉型升級，從注重數量增長到質量超越，從注重汽車市場發展到零部件品牌。汽車產業高質量發展已經開始，自主零部件產業需要迎難而上，重振中國汽車產業的中堅力量！

“中國經濟已從高速增長階段轉向高質量發展階段”是十九大對新時代經濟發展的重大判斷。作為支撐汽車產業持續健康發展的零部件產業，按照高質量發展的要求推動質量變革、效率變革、動力變革，已成為建設汽車強國必須跨越的最重要的一關。5月30日，“中國汽車零部件產業發展研究”成果發布會在Xi的成功召開。該報告由中國汽車技術研究中心和中國汽車零部件行業研究會聯合研究編寫。在此期間，它得到了中國汽車技術研究中心副主任高和生、中國汽車工程學會副秘書長嚴建來和中國汽車工業咨詢委員會主任安慶恒的精心指導。它還得到了許多行業領袖和專家的大力支持，包括機械工業部原部長何光遠、中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武、中國汽車工業協會原副秘書長董建平、中國汽車產業咨詢委員會副秘書長支敏。全面系統地闡述了我國汽車零部件行業的發展現狀、關鍵問題和未來趨勢。2015年起，受工業和信息化部裝備司委托，成立了中國汽車技術研究中心與中國汽車工程學會零部件產業研究會聯合項目組（以下簡稱項目組）。從把握現狀、分析差距、挖掘問題、形成對策四個方面入手，實地調研走訪了國內100多家整車及零部件龍頭企業，以及數十個重點零部件產業集群，獲得了企業的第一手數據和對行業的一線了解。經過業內權威專家的系統分析和反復論證，項目組最終形成了一項研究成果——“中國汽車零部件產業發展強國研究的基礎”。同時，為了填補快節奏發展過程中的不足，將從行業跟隨的新階段到行業領先的新階段進行研究和分析，評選出中國優秀的汽車零部件企業。項目團隊將對零部件行業進行拆分，并從產業鏈、產能鏈和價值鏈三個鏈條進行系統的數據分析，清楚地呈現出當前行業的不足。根據各種提議，項目組將企業分為兩部分進行研究。一方面根據產品對企業進行分類，另一方面根據企業的成長特征進行分類。項目組以《中國汽車工業年鑒》數據庫和國家統計局權威統計數據為基礎，選取5萬多家零部件企業作為樣本進行研究。在此期間，當地經信委和汽車協會、各大汽車公司的采購系統以及各汽車集團的零部件板塊為項目團隊提供了非常重要的信息和數據支持。大多數單位在現場進行了系統交流，最終評選出約143家優秀零部件公司。

面臨的困難：中國汽車零部件行業的發展現狀；

中國汽車產業已經從高速增長轉變為高質量發展。零部件產業作為汽車產業發展的基礎，已成為助力中國自主汽車產業做大、做強、做優的堅實支撐。60年來，國內汽車零部件行業不斷發展，在改革開放推動的合資合作和國內產銷爆發式增長帶來的市場紅利下，實現了令人振奮的跨越式發展。總產值超過3.8萬億元，全零規模比重穩步提升至1:1。規模以上零部件企業1.3萬多家，產品基本覆蓋汽車產業鏈近1500個零部件。

然而，國家汽車零部件行業在結構完整性、技術自主性和市場成熟度等核心目標方面仍存在較大問題。當前，中國汽車工業面臨著產業結構調整和轉型升級的壓力。汽車行業市場已進入緩慢增長階段，汽車行業在中國面臨國際化能力不足、產能過剩的局面。外資股的自由化和進口關稅的降低加劇了當地汽車市場的競爭。中國的汽車零部件行業還不成熟，這限制了其在全球競爭下的發展。此外，“電動化、智能化、輕量化、共享化”的技術革命促使企業加快轉型升級。指導發展：經過近30年的發展，中國汽車零部件企業已呈現出產品供應健全、地域分布完善、企業規模擴大、配套水平提高、自主比例擴大、市場穩定增長的特點。目前，國內汽車零部件企業已超過10萬家，發展良好、實力雄厚的汽車零部件企業不斷涌現。在激烈的市場競爭中，一批發展良好、實力雄厚的企業仍在不斷涌現，在核心技術創新、支撐市場突破、產業戰略格局和企業內部改革等方面取得了顯著成效。根據8個產品領域和10個企業類型的分類，系統總結了當地優秀零部件企業的一系列特點，對行業企業的發展具有重要的指導和借鑒意義。對于國際配套企業來說，建設海外研發中心和制造基地，引導前瞻性的產品開發設計成為主要路徑；對于細分領域的龍頭企業來說，引入一體化外資體系、產學研深度合作和軍民融合是主要路徑；對于具有前瞻性的智慧企業來說，全面建立全零互信體系和跨界多技術融合已成為一種新模式。

奮進：對中國汽車零部件行業的建議和措施未來汽車行業的重要趨勢為汽車行業的發展提供了難得的機遇、擴張優勢和彌補不足的途徑。面對零部件模塊化集成、電氣化改造、智能制造等技術變革和產業重塑革命，各國，地方和企業應通過明確整體和全產業鏈發展目標，高效整合資源，尋找差異化發展路徑，積極實現國內零部件產業的轉型發展，做優做強自主零部件產業，支持和完善產業支撐資源和引導支撐體系。本文針對中國汽車零部件行業發展階段存在的問題，提出了切實可行的建議和具體措施，包括對國家部門的建議：制定戰略、確定路線、創造環境、扶優扶強；給地方政府的建議：打造冠軍，培養新員工，搭建平臺，留住人才；

對企業主體的建議：找準定位，做精品，重視創新，引領行業。結合各方面的優勢資源，促進中國汽車零部件行業的穩步發展。

科學支撐：中國優秀汽車零部件企業評價研究作為強大汽車產業的基礎，全面梳理“代表中國第一梯隊水平的優秀汽車零部件企業”已成為行業的共同需求。根據細分行業特點和企業成長路徑，建立多維度評價體系，從5.5萬家國內零部件企業中篩選出2100家主流企業，并根據車輛采購體系和省市部門推薦，進一步篩選出460家重點企業；基于項目團隊的實地考察，最終評選出代表中國領先水平的133家優秀企業，涵蓋各類企業財產、發展階段和各類汽車零部件產品，有效滿足了行業發展需求，充分展現了中國汽車零部件企業的成長特征，推動整個行業全力建設強國。為樹立標桿、提升領導力、打造品牌，為汽車產業發展奠定堅實基礎，大會同期舉行了“中國優秀汽車零部件強國創建企業”頒獎典禮，汽車零部件行業十大細分行業優秀企業名單隆重公布。儀式上，來自汽車行業的重量級領軍專家和國內大型汽車企業代表受到表彰，獎項分為十個獎項，即：個人冠軍企業“個人先鋒成就獎”；國際支持企業“國際支持發展獎”；為通用零部件和設備企業頒發的“精工質量突破獎”；自主創新企業“自主創新模范獎”；汽車電子企業“前瞻性智能先鋒獎”；為商用車零部件企業頒發“中國制造業功勛獎”；零部件集團優勢資源整合獎、新能源零部件企業高新技術領軍獎、地方合資企業合資企業獎、外資企業在華布局貢獻獎。凝心聚力：推動汽車零部件產業高質量發展，零部件強，汽車產業就強。發布會上，汽車行業的老領導、行業專家、汽車制造商高管、新興汽車制造商負責人、優秀汽車零部件企業代表將齊聚一堂，共同見證《強國基礎——中國汽車零部件行業發展研究》的發布，為行業發展建言獻策，明確行業管理思路，引導企業轉型升級，從注重數量增長到質量超越，從注重汽車市場發展到零部件品牌。汽車產業高質量發展已經開始，自主零部件產業需要迎難而上，重振中國汽車產業的中堅力量！

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