攜手清華大學和中科院，英特爾啟動智能網聯汽車大學合作研究中心

5月30日下午，英特爾宣布在北京成立英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心。具體而言，英特爾將與中國頂尖大學和科研機構合作，對自動駕駛進行深入研究，加快相關技術落地。與此同時，英特爾還與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署了合作協議，共同推動自動駕駛汽車的研究。據介紹，英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心的研究方向涵蓋自動駕駛汽車、車聯網技術和支持自動駕駛的大型智能基礎設施。同時，該中心還將針對中國和亞太地區獨特的文化和地理特征，應對自動駕駛汽車在廣泛使用和部署時需要面臨的獨特挑戰。另外，該機構將主要針對五大主題：1）自動駕駛汽車的安全；2） 自動駕駛的人機界面以及新的配套法律法規帶來的挑戰；3） 開放數據集和基本測試；4） 基于蜂窩無線網絡、移動邊緣計算、交通指揮和智能基礎設施的車聯網（C-V2X）研究；5） 基于新硬件設備和架構（如Intel 3D Xpoint）的高級算法研究。據悉，英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心由英特爾研究院發起成立，是英特爾大學聯合研究中心（ICRI）的一部分。后者主要致力于與世界上最好的大學和科研機構合作，在關鍵前沿技術領域進行持續研究。目前，ICRI已在美國、中國、歐洲等國家和地區建立了多個研究分支機構，在視覺計算中心、移動網絡通信中心等不同研究領域開展研發工作。英特爾公司高級副總裁、首席技術官兼研究院院長Michael Mayberry在現場演講中表示，理想的自動駕駛汽車需要能夠在全球范圍內安全駕駛。然而，不同國家的交通參與者對道路狀況的反饋不同。因此，英特爾選擇與清華大學和中國科學院自動化研究所合作。根據協議，英特爾還將與這兩所大學和研究機構就創新的車聯網應用和平板駕駛進行聯合研究，推動人工智能、5G、車聯網等技術在自動駕駛場景中的融合。5月30日下午，英特爾宣布在北京成立英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心。具體而言，英特爾將與中國頂尖大學和科研機構合作，對自動駕駛進行深入研究，加快相關技術落地。與此同時，英特爾還與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署了合作協議，共同推動自動駕駛汽車的研究。據介紹，英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心的研究方向涵蓋自動駕駛汽車、車聯網技術和支持自動駕駛的大型智能基礎設施。同時，該中心還將針對中國和亞太地區獨特的文化和地理特征，應對自動駕駛汽車在廣泛使用和部署時需要面臨的獨特挑戰。另外，該機構將主要針對五大主題：1）自動駕駛汽車的安全；2） 自動駕駛的人機界面以及新的配套法律法規帶來的挑戰；3） 開放數據集和基本測試；4） 基于蜂窩無線網絡、移動邊緣計算、交通指揮和智能基礎設施的車聯網（C-V2X）研究；

5） 基于新硬件設備和架構（如Intel 3D Xpoint）的高級算法研究。據悉，英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心由英特爾研究院發起成立，是英特爾大學聯合研究中心（ICRI）的一部分。后者主要致力于與世界上最好的大學和科研機構合作，在關鍵前沿技術領域進行持續研究。目前，ICRI已在美國、中國、歐洲等國家和地區建立了多個研究分支機構，在視覺計算中心、移動網絡通信中心等不同研究領域開展研發工作。英特爾公司高級副總裁、首席技術官兼研究院院長Michael Mayberry在現場演講中表示，理想的自動駕駛汽車需要能夠在全球范圍內安全駕駛。然而，不同國家的交通參與者對道路狀況的反饋不同。因此，英特爾選擇與清華大學和中國科學院自動化研究所合作。根據協議，英特爾還將與這兩所大學和研究機構就創新的車聯網應用和平板駕駛進行聯合研究，推動人工智能、5G、車聯網等技術在自動駕駛場景中的融合。

標簽：

汽車資訊熱門資訊