5月24日，百度與熊貓在重慶兩江新區互聯網產業園聯合舉行“共享汽車駕駛示范園啟動儀式”。發布會上，雙方宣布，6輛搭載百度Apollo開放平臺代客泊車產品的自動駕駛共享汽車將在重慶兩江新區互聯網產業園“百度熊貓自動駕駛示范園”定向試運營約一個月。早在2018年11月13日，百度、熊貓車和力帆汽車就宣布將在無人駕駛領域開展戰略合作，并對無人駕駛汽車進行了示范。當時，熊貓首席執行官高宇宣布，熊貓將在30天內選擇一個城市進行合作并運營一個示范項目。毫無疑問，重慶成為了首選。當時，熊貓選擇的車型是力帆820ev。2018年1月，百度與熊貓合作的自動駕駛共享汽車在百度位于美國硅谷的研發中心正式展示，近距離向海外媒體展示了自動駕駛功能。
（百度熊貓自動駕駛汽車）搭載自動駕駛的示范車是力帆330EV。此次開放體驗的共享汽車搭載了百度開發的自動駕駛商業產品代駕泊車，包括6個攝像頭（車前2個，分別位于擋風玻璃和前牌照處；兩側各一個；
一個在后方，一個在后牌照）和12個超聲波雷達，具有定點遠程呼叫、自動泊車和共享汽車自動充電功能，可以準確完成紅綠燈識別、行人和障礙物避讓等動作。讓共享汽車從“人找車”變成“車找人”。
（自動駕駛汽車的攝像頭位置）
這款車旨在解決共享汽車的定點接送環節，為用戶解決共享汽車“最后一公里”的找車和停車問題。我希望未來能幫助共享汽車運營商降低運營成本，從而在實際運營場景中實現自動駕駛產品的商業化。在發布會現場，展示了車輛定點遠程呼叫和自動泊車功能。工作人員點擊熊貓應用程序查找車輛，這與普通車輛的綠色標致不同。自動駕駛汽車是藍色標致，他們可以通過點擊提交訂單來使用這些汽車。在等待期間，可以實時查看車輛的位置信息。當體驗者上車并將車輛開到指定位置下車時，車輛可以自動停車。然而，我不知道現場是否受到小雨的影響，這表明車輛沒有按預期自動停車。此外，在實際操作過程中，自動駕駛車輛還存在車輛停車后，體驗者想要上車，但車輛向前行駛的情況。據工作人員介紹，這款車型的成本在1萬左右，預計未來很快就會商業化。此外，熊貓自動駕駛汽車將向提前預約的公眾開放。獲得邀請碼的用戶可以通過熊貓APP在公園內的固定地點召喚自動駕駛共享汽車。體驗者下單后，汽車將自動行駛至上車點。到達目的地后，體驗者只需下車，簡單地用手機還車，汽車就會自己駛入停車位。為了確保試運營期間的絕對安全，所有自動駕駛共享汽車都配備了安全員進行實時監控。眾所周知，共享汽車是自動駕駛的重要場景之一。代客泊車在共享汽車領域的應用是百度自動駕駛產品面向大眾的重要商業落地場景，為后續賦能其他自動駕駛商業落地場景提供了運營經驗和基礎。百度智能汽車事業部總經理顧偉豪介紹，Apollo開放平臺提供的代客泊車產品在成本上可以通過6個攝像頭和12個超聲波雷達實現一套完整的傳感器解決方案，降低了硬件成本。同時，通過大數據學習，該解決方案可以識別并應用于市場上98%以上的不同類型停車位，并將很快復制到不同的公園。在安全方面，該方案采用了視覺和超聲波的融合解決方案，并結合了規則和深度學習系統的融合，以確保乘客和行人的安全。在互動性方面，由車輛和LED顯示燈構建的EMI系統可以實時傳輸車輛的狀態，并確保車輛與用戶和行人之間更好的通信。百度工作人員表示，未來將與更多共享汽車運營商合作，但不方便透露是哪一家。同時，通過試乘發現，其車輛可以在公園內無人駕駛，但面對復雜的環境，仍有許多地方可以改進。例如，當公園里有很多車輛時，或者當面對反向行駛的車輛時，駕駛員會選擇接管車輛。不過，雙方透露，到2018年底，百度和熊貓車將聯合開發能夠實現更多功能的自動駕駛共享汽車，并將推出近100個自動駕駛共享車隊，覆蓋更廣泛的應用場景，為更多人出行提供更安全、更經濟、更舒適的自動駕駛服務。5月24日，百度與熊貓聯合舉辦……
重慶兩江新區互聯網產業園“共享汽車駕駛示范園啟動儀式”。發布會上，雙方宣布，6輛搭載百度Apollo開放平臺代客泊車產品的自動駕駛共享汽車將在重慶兩江新區互聯網產業園“百度熊貓自動駕駛示范園”定向試運營約一個月。早在2018年11月13日，百度、熊貓車和力帆汽車就宣布將在無人駕駛領域開展戰略合作，并對無人駕駛汽車進行了示范。當時，熊貓首席執行官高宇宣布，熊貓將在30天內選擇一個城市進行合作并運營一個示范項目。毫無疑問，重慶成為了首選。當時，熊貓選擇的車型是力帆820ev。2018年1月，百度與熊貓合作的自動駕駛共享汽車在百度位于美國硅谷的研發中心正式展示，近距離向海外媒體展示了自動駕駛功能。
（百度熊貓自動駕駛汽車）搭載自動駕駛的示范車是力帆330EV。此次開放體驗的共享汽車搭載了百度開發的自動駕駛商業產品代駕泊車，包括6個攝像頭（車前2個，分別位于擋風玻璃和前牌照處；兩側各一個；
一個在后方，一個在后牌照）和12個超聲波雷達，具有定點遠程呼叫、自動泊車和共享汽車自動充電功能，可以準確完成紅綠燈識別、行人和障礙物避讓等動作。讓共享汽車從“人找車”變成“車找人”。
（自動駕駛汽車的攝像頭位置）
這款車旨在解決共享汽車的定點接送環節，為用戶解決共享汽車“最后一公里”的找車和停車問題。我希望未來能幫助共享汽車運營商降低運營成本，從而在實際運營場景中實現自動駕駛產品的商業化。在發布會現場，展示了車輛定點遠程呼叫和自動泊車功能。工作人員點擊熊貓應用程序查找車輛，這與普通車輛的綠色標致不同。自動駕駛汽車是藍色標致，他們可以通過點擊提交訂單來使用這些汽車。在等待期間，可以實時查看車輛的位置信息。當體驗者上車并將車輛開到指定位置下車時，車輛可以自動停車。然而，我不知道現場是否受到小雨的影響，這表明車輛沒有按預期自動停車。此外，在實際操作過程中，自動駕駛車輛還存在車輛停車后，體驗者想要上車，但車輛向前行駛的情況。據工作人員介紹，這款車型的成本在1萬左右，預計未來很快就會商業化。此外，熊貓自動駕駛汽車將向提前預約的公眾開放。獲得邀請碼的用戶可以通過熊貓APP在公園內的固定地點召喚自動駕駛共享汽車。體驗者下單后，汽車將自動行駛至上車點。到達目的地后，體驗者只需下車，簡單地用手機還車，汽車就會自己駛入停車位。為了確保試運營期間的絕對安全，所有自動駕駛共享汽車都配備了安全員進行實時監控。眾所周知，共享汽車是自動駕駛的重要場景之一。代客泊車在共享汽車領域的應用是百度自動駕駛產品面向大眾的重要商業落地場景，為后續賦能其他自動駕駛商業落地場景提供了運營經驗和基礎。百度智能汽車事業部總經理顧偉豪介紹，Apollo開放平臺提供的代客泊車產品在成本上可以通過6個攝像頭和12個超聲波雷達實現一套完整的傳感器解決方案，降低了硬件成本。同時，通過大數據學習，該解決方案可以識別并應用于市場上98%以上的不同類型停車位，并將很快復制到不同的公園。在安全方面，該方案采用了視覺和超聲波的融合解決方案，并結合了規則和深度學習系統的融合，以確保乘客和行人的安全。在互動性方面，由車輛和LED顯示燈構建的EMI系統可以實時傳輸車輛的狀態，并確保車輛與用戶和行人之間更好的通信。百度工作人員表示，未來將與更多共享汽車運營商合作，但不方便透露是哪一家。同時，通過試乘發現，其車輛可以在公園內無人駕駛，但面對復雜的環境，仍有許多地方可以改進。例如，當公園里有很多車輛時，或者當面對反向行駛的車輛時，駕駛員會選擇接管車輛。不過，雙方透露，到2018年底，百度和熊貓車將聯合開發能夠實現更多功能的自動駕駛共享汽車，并將推出近100個自動駕駛共享車隊，覆蓋更廣泛的應用場景，為更多人出行提供更安全、更經濟、更舒適的自動駕駛服務。
據國外媒體報道，2016年就開始不斷傳出蘋果研發汽車的消息，四處挖掘工程師、在德國柏林秘密設立研發實驗室、離職的硬件高管再度出山等各種與蘋果研發汽車相關的消息鋪天蓋地，
1900/1/1 0:00:005月23日25日，2018年全國職業院校技能大賽中職組“上汽榮威”杯汽車營銷賽項的決賽，在德州交通職業中等專業學校舉行。
1900/1/1 0:00:005月19日受錯峰用電影響深圳市部分地區的充電站出現停電現象。停電波及到多個充電站、工業園區及公交首末站內超過500個充電樁。
1900/1/1 0:00:00交通運輸部新聞發言人吳春耕24日在例行新聞發布會上表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費ETC等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，
1900/1/1 0:00:005月24日，商務部外資司司長唐文弘在出席國新辦發布會回答媒體提問時表示，按照主席在博鰲亞洲論壇2018年年會上的部署，要大幅度放寬市場準入，在服務業特別是在金融業方面要加大開放力度。
1900/1/1 0:00:005月16日，由華夏幸福基業股份有限公司（以下簡稱華夏幸福）主辦的“第二屆固安智能網聯汽車高峰論壇及體驗活動”在固安舉行，多家知名智能網聯車企攜新車參與現場測試。
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