近日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克透露了特斯拉超級充電樁的更新和擴張地圖。這是特斯拉在中國和上海設立研發子公司后的一個有趣消息。據外媒此前報道，特斯拉今年已經建造了121個超級充電樁，但其野心并不局限于此。根據馬斯克最新公布的超級充電樁地圖，計劃在2018-2019年在中國、北美和一些歐洲國家和地區擴建數千個超級充電樁。據悉，特斯拉目前在美國擁有1260個超級充電站，在全球擁有9800多個。
特斯拉超級充電樁網絡更新地圖（來源：特斯拉）在上圖中，我們看到的紅色標記代表已經建成并投入使用的特斯拉超級充電堆，而我們放大地圖時看到的灰色標記代表正在建造或即將建造的超級充電樁。
馬斯克還透露，特斯拉有數千個超級充電站正在建設中或處于許可建設階段。此前，他還表示，今年夏天，他計劃推出增壓器V3，這是一款輸出功率為350kW的新一代直流快速充樁設備。據說增壓器V3可以由離網太陽能和Powerpack系統供電。盡管特斯拉在這之后在一些充電站增加了太陽能矩陣和充電寶系統。然而，目前特斯拉尚未對其充電樁的充電率進行升級。現階段增壓器為第二代產品，輸出功率為120kW，最大輸出功率為145kW。盡管馬斯克建造了數千個超級充電樁網絡，但它被認為是為了讓用戶享受便捷的充電體驗。然而，一些投資者對特斯拉大規模擴張超級充電樁感到擔憂。原因是，馬斯克將如此大量的資金和其他資源投資于超級充電樁是否可行，能否獲得理想的回報和收益，目前尚不確定。目前，特斯拉面臨著債務上升、現金減少和現金流為負的困境。盡管特斯拉已將支出預算從34億美元削減至30億美元，但華爾街金融機構表示，如果特斯拉想同時投資多個項目，籌集資金至關重要。近日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克透露了特斯拉超級充電樁的更新和擴張地圖。這是特斯拉在中國和上海設立研發子公司后的一個有趣消息。據外媒此前報道，特斯拉今年已經建造了121個超級充電樁，但其野心并不局限于此。根據馬斯克最新公布的超級充電樁地圖，計劃在2018-2019年在中國、北美和一些歐洲國家和地區擴建數千個超級充電樁。據悉，特斯拉目前在美國擁有1260個超級充電站，在全球擁有9800多個。
特斯拉超級充電樁網絡更新地圖（來源：特斯拉）在上圖中，我們看到的紅色標記代表已經建成并投入使用的特斯拉超級充電堆，而我們放大地圖時看到的灰色標記代表正在建造或即將建造的超級充電樁。
馬斯克還透露，特斯拉有數千個超級充電站正在建設中或處于許可建設階段。此前，他還表示，今年夏天，他計劃推出增壓器V3，這是一款輸出功率為350kW的新一代直流快速充樁設備。據說增壓器V3可以由離網太陽能和Powerpack系統供電。盡管特斯拉在這之后在一些充電站增加了太陽能矩陣和充電寶系統。然而，目前特斯拉尚未對其充電樁的充電率進行升級。現階段增壓器為第二代產品，輸出功率為120kW，最大輸出功率為145kW。盡管馬斯克建造了數千個超級充電樁網絡，但它被認為是為了讓用戶享受便捷的充電體驗。然而，一些投資者對特斯拉大規模擴張超級充電樁感到擔憂。原因是，馬斯克將如此大量的資金和其他資源投資于超級充電樁是否可行，能否獲得理想的回報和收益，目前尚不確定。目前，特斯拉正面臨著……
債務上升、現金減少和負現金流的困境。盡管特斯拉已將支出預算從34億美元削減至30億美元，但華爾街金融機構表示，如果特斯拉想同時投資多個項目，籌集資金至關重要。
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