43歲的張勇的雄心壯志沒有實現。低調離開北汽新能源后，他將所有注都押在了一家造車新勢力上：浙江合眾新能源。2月9日晚，國內媒體爆料，北汽新能源前副總經理張勇即將加盟浙江合眾新能源汽車有限公司擔任CEO。
有媒體聯系張勇本人核實此事，張勇并未否認：“還沒有正式決定，請等待通知，會有官方新聞稿。”當被問及加入公司后是否會去浙江工作時，他只說：“我還在北京。”，國內新能源的先驅，即將借殼上市，到合眾新能源，后者已被國家發改委批準生產純電動汽車，但仍鮮為人知，但這可能是最好的決定。盡管北汽新能源2017年銷量同比增長100.16%，但連續第五年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。但早在2017年底，張勇就因“個人職業發展原因”離職，隨即有新的繼任者接任，也就是李一修。也許對張勇來說，這并不像北齊20年來那樣是一個巨大的變化。一方面，福田汽車總經理王金玉因病辭去所有職務；另一方面，張勇將于2018年底不再擔任北汽新能源營銷有限公司有限公司總經理，而是北汽新能量公司副總經理，負責戰略規劃。
對于這兩次看似平行的人事變動，業內有聲音認為兩者密切相關；1998年加入北齊福田的張勇被稱為“福田派”，但在王金玉離開北齊后，張勇也“從天上升起”，可能是因為“受到了內部斗爭的影響”。而張勇的悄然離開也引發了更多的猜測。因為張勇一直對媒體否認自己辭職的消息，稱“其實是在休假”，但事實顯然并非如此。他已經開始布局自己的“最后20年”：加入合眾新能源。浙江合眾新能源在業內相對低調，但卻賺得盆滿缽滿。這是一支由清華大學研發人員領導的新興初創造車力量。公司成立于2014年，注冊資本近6.3億元。
2017年3月28日，合眾新能源汽車成為國家發展和改革委員會批準的中國第13個新建純電動汽車投資項目，也是產學研第一家實踐產業化的研發學術機構的最新案例。隨后，合眾新能源汽車的股權結構也發生了變化，實際控制人由原清華大學節能與新能源汽車中心副主任方云洲正式變更為華夏幸福董事長王文學。這標志著以建設工業新城、工業小鎮和工業社區為主業的房地產巨頭華夏幸福基金會正式加入新能源汽車的行列。
浙江合眾新能源汽車產品規劃從低端開始，年產5萬輛純電動乘用車，包括：A00級微型電動汽車，以及續航里程160-250公里的A00級小型電動汽車；
A級城市公交車，續航里程220-300公里，MPV多功能車，續航里程約250公里。據悉，合眾新能源汽車位于桐鄉的工廠已經建成投產，新車將于2018年年中上市。產品問世后，張勇很可能全面負責渠道建設、營銷、售后服務和品牌推廣。在北齊新能源借殼上市的早期，張勇錯過了看得見的股票和期權，但這也給他未來的職業生涯帶來了機會。43歲的張勇的雄心壯志沒有實現。低調離開北汽新能源后，他將所有注都押在了一家造車新勢力上：浙江合眾新能源。2月9日晚，國內媒體爆料，北汽新能源前副總經理張勇即將加盟浙江合眾新能源汽車有限公司擔任CEO。
有媒體聯系張勇本人核實此事，張勇并未否認：“還沒有正式決定，請等待通知，會有官方新聞稿。”當被問及加入公司后是否會去浙江工作時，他只說：“我還在北京。”，國內新能源的先驅，即將借殼上市，到合眾新能源，后者已被國家發改委批準生產純電動汽車，但仍鮮為人知，但這可能是最好的決定。盡管北汽新能源2017年銷量同比增長100.16%，但連續第五年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。但早在2017年底，張勇就因“個人職業發展原因”離職，隨即有新的繼任者接任，也就是李一修。也許對張勇來說，這并不像北齊20年來那樣是一個巨大的變化。一方面，福田汽車總經理王金玉因病辭去所有職務；另一方面，張勇將于2018年底不再擔任北汽新能源營銷有限公司有限公司總經理，而是北汽新能量公司副總經理，負責戰略規劃。
對于這兩次看似平行的人事變動，業內有聲音認為兩者密切相關；1998年加入北齊福田的張勇被稱為“福田派”，但在王金玉離開北齊后，張勇也“從天上升起”，可能是因為“受到了內部斗爭的影響”。而張勇的悄然離開也引發了更多的猜測。因為張勇一直對媒體否認自己辭職的消息，稱“其實是在休假”，但事實顯然并非如此。他已經開始布局自己的“最后20年”：加入合眾新能源。浙江合眾新能源在業內相對低調，但卻賺得盆滿缽滿。這是一支由清華大學研發人員領導的新興初創造車力量。公司成立于2014年，注冊資本近6.3億元。
2017年3月28日，合眾新能源汽車成為國家發展和改革委員會批準的中國第13個新建純電動汽車投資項目，也是產學研第一家實踐產業化的研發學術機構的最新案例。隨后，合眾新能源汽車的股權結構也發生了變化，實際控制人由原清華大學節能與新能源汽車中心副主任方云洲正式變更為華夏幸福董事長王文學。這標志著以建設工業新城、工業小鎮和工業社區為主業的房地產巨頭華夏幸福基金會正式加入新能源汽車的行列。
浙江合眾新能源汽車產品規劃從低端開始，年產5萬輛純電動乘用車，包括：A00級微型電動汽車，以及續航里程160-250公里的A00級小型電動汽車；
A級城市公交車，續航里程220-300公里，MPV多功能車，續航里程約250公里。據悉，合眾新能源汽車位于桐鄉的工廠已經建成投產，新車將于2018年年中上市。產品問世后，張勇很可能全面負責渠道建設、營銷、售后服務和品牌推廣。在北齊新能源借殼上市的早期，張勇錯過了看得見的股票和期權，但這也給他未來的職業生涯帶來了機會。
2月14日，百度發布了2017財年第四季度和全年未經審計財報。
1900/1/1 0:00:002月9日消息，滴滴出行與軟銀公司宣布計劃成立合資企業，進入日本出租車市場。雙方將利用滴滴的人工智能技術搭建網約車平臺，提高日本出租車行業和司機的運營效率。
1900/1/1 0:00:002018年2月9日，在“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地封閉測試場啟動儀式”上，北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型純電動兩座版車型LITE首次展示了無人駕駛車，
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道，若我們將互聯及自動駕駛汽車視為下一款殺手應用（killerapp），數據平臺將為互聯汽車應用提供必要支持。
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