新能源汽車在充電，車主也有去處“打發時間”

以后開電動車去肥西，不用擔心充電的問題。2月22日，記者從肥西縣重點局獲悉，該縣計劃用三年時間部署1萬個新能源汽車充電設施（樁），并將在今年年底前率先建設1110個。不僅如此，該縣還將建設充電設施綜合體，配備美發、餐飲等便民服務，讓出租車司機和車主在等待充電的同時“消磨時間”。根據合肥市出臺的相關規定，肥西市決定，所有新建住宅小區（含保障性住房）必須按不低于規劃總停車位10%的比例配備充電樁，并預留充電樁建設安裝條件；新建社會公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公共建設項目，應按不低于規劃總停車位20%的比例配備充電樁；老舊小區改造和優質道路建設，應根據實際情況預留充電樁安裝條件，按不低于規劃總停車位5%的比例建設充電設施；有條件的黨政機關、事業單位、企事業單位應當按照不低于規劃總停車位10%的比例配置充電樁。在布局上，該縣將優先將轄區內機關、企事業單位辦公停車場、政府或國有企業投資建設的公共停車場以及交通樞紐、旅游景區、科研機構和高等院校的所有停車場作為首批試點，配備相應的新能源充電設施。根據規劃，從今年開始，該縣將在三年內部署1萬個新能源汽車充電設施（樁），其中公共充電設施6000個，新建住宅開發企業充電設施4000個。根據“以樁促車”的實施計劃，今年年底前將建設1110個充電樁。同時，選擇每個轄區1-2個建筑工地作為充電設施綜合體，為出租車和出行人員提供充電、餐飲、文化健身、汽車維修、美容等便民服務，形成公共充電設施示范效應。據了解，該縣已建成的充電設施將納入合肥市設立的充電設施監管平臺的統一管理，實行動態監測，實時統計相關數據，提供充電樁位置查詢等高效便捷的共享服務，將向公眾提供充電完成提醒和在線支付。以后開電動車去肥西，不用擔心充電的問題。2月22日，記者從肥西縣重點局獲悉，該縣計劃用三年時間部署1萬個新能源汽車充電設施（樁），并將在今年年底前率先建設1110個。不僅如此，該縣還將建設充電設施綜合體，配備美發、餐飲等便民服務，讓出租車司機和車主在等待充電的同時“消磨時間”。根據合肥市出臺的相關規定，肥西市決定，所有新建住宅小區（含保障性住房）必須按不低于規劃總停車位10%的比例配備充電樁，并預留充電樁建設安裝條件；新建社會公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公共建設項目，應按不低于規劃總停車位20%的比例配備充電樁；老舊小區改造和優質道路建設，應根據實際情況預留充電樁安裝條件，按不低于規劃總停車位5%的比例建設充電設施；

有條件的黨政機關、事業單位、企事業單位應當按照不低于規劃總停車位10%的比例配置充電樁。在布局上，該縣將優先將轄區內機關、企事業單位辦公停車場、政府或國有企業投資建設的公共停車場以及交通樞紐、旅游景區、科研機構和高等院校的所有停車場作為首批試點，配備相應的新能源充電設施。根據規劃，從今年開始，該縣將在三年內部署1萬個新能源汽車充電設施（樁），其中公共充電設施6000個，新建住宅開發企業充電設施4000個。根據“以樁促車”的實施計劃，今年年底前將建設1110個充電樁。同時，選擇每個轄區1-2個建筑工地作為充電設施綜合體，為出租車和出行人員提供充電、餐飲、文化健身、汽車維修、美容等便民服務，形成公共充電設施示范效應。據了解，該縣已建成的充電設施將納入合肥市設立的充電設施監管平臺的統一管理，實行動態監測，實時統計相關數據，提供充電樁位置查詢等高效便捷的共享服務，將向公眾提供充電完成提醒和在線支付。

標簽：

汽車資訊熱門資訊