據外媒報道,Newsight Imaging于2017年11月12日宣布,與深圳雷神智能系統有限公司合作推出V-Lidar,這是一款突破性的3D脈沖車載類激光雷達,可用于裝備ADAS系統的車輛和自駕車輛。計劃于2018年上半年發布。Newsight的eTOF? (增強飛行時間技術)正在申請專利。該技術填補了iTOF探測距離短與車載級雷達探測要求(200米)之間的差距。在確保高精度的前提下,通過擴大成像動態范圍,V-LIDAR激光雷達的設計來自Radium Intelligence與一流供應商和汽車公司的密切合作。這是一款真正的全固態高分辨率激光雷達,因為它不包含任何運動部件或微機電系統(MEMS),分辨率在VGA以上。此外,其檢測距離和精度也符合汽車行業的相關規定,并通過了ISO標準認證。此前,Newsight Imaging和Radium Intelligence在機器人市場有過成功的合作經驗。基于Newsight NSI3000線性傳感器,Radium Intelligence構建了一個旋轉頭激光雷達。在實現規模供應后,V型激光雷達將具有非常有競爭力的價格優勢。此外,兩家公司還將為首批用戶、車企或一流供應商推出一系列專項合作項目,使這些合作伙伴能夠參與V-LIDAR的研發過程,為產品定義提供建議和檢查,并對CMOS圖像傳感器的內部設計提出建設性建議,V-LIDAR的光學元件、電路板、軟件算法和接口。參與合作項目的制造商在最終產品設計中也將獲得大量的研發支持。此外,該項目將向正在開發最新先進產品技術解決方案(如算法和圖像處理技術)的公司開放。據外媒報道,Newsight Imaging于2017年11月12日宣布,與深圳雷神智能系統有限公司合作推出V-Lidar,這是一款突破性的3D脈沖車載類激光雷達,可用于裝備ADAS系統的車輛和自駕車輛。計劃于2018年上半年發布。Newsight的eTOF? (增強飛行時間技術)正在申請專利。該技術填補了iTOF探測距離短與車載級雷達探測要求(200米)之間的差距。在確保高精度的前提下,通過擴大成像動態范圍,V-LIDAR激光雷達的設計來自Radium Intelligence與一流供應商和汽車公司的密切合作。這是一款真正的全固態高分辨率激光雷達,因為它不包含任何運動部件或微機電系統(MEMS),分辨率在VGA以上。此外,其檢測距離和精度也符合汽車行業的相關規定,并通過了ISO標準認證。此前,Newsight Imaging和Radium Intelligence在機器人市場有過成功的合作經驗。基于Newsight NSI3000線性傳感器,Radium Intelligence構建了一個旋轉頭激光雷達。在實現規模供應后,V型激光雷達將具有非常有競爭力的價格優勢。此外,兩家公司還將為首批用戶、車企或一流供應商推出一系列專項合作項目,使這些合作伙伴能夠參與V-LIDAR的研發過程,為產品定義提供建議和檢查,并對CMOS圖像傳感器的內部設計提出建設性建議,V-LIDAR的光學元件、電路板、軟件算法和接口。參與合作項目的制造商在最終產品設計中也將獲得大量的研發支持。此外,該項目將向正在開發最新先進產品技術解決方案(如算法和圖像處理技術)的公司開放。
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御捷新能源E行,被更多人知曉可能還是在2017中國新能源汽車拉力錦標賽環洞庭湖站上,因斬獲障礙賽總冠軍而一戰成名。
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1900/1/1 0:00:00上周,騰訊在汽車領域連出大招,不僅重金投資了威馬汽車、蔚來汽車,還聯合國家發改委綜合運輸研究所、四維圖新等發布了騰訊車聯“AIincar生態系統”。
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