北京時間10月27日,據汽車新聞網報道,薩博的繼任者NEVS已與滴滴出行簽署協議,雙方將合作為滴滴出行生產電動汽車。國能電動汽車瑞典公司生產的薩博9-3電動汽車滴滴已成為全球最大的出行公司之一,其在中國的APP用戶已超過4億。滴滴的背后是包括阿里巴巴、騰訊和百度在內的多家中國科技巨頭的支持,滴滴甚至吸引了大洋彼岸的蘋果公司投資。考慮到滴滴在中國市場的用戶基礎和中國政府大力推廣零排放汽車的戰略,人們認為,滴滴車隊將不可避免地推出更多的電動汽車。有分析人士指出,滴滴顯然希望搶先推出電動汽車,因此將把瑞典國家電動汽車公司列入合作名單。國能電動汽車瑞典公司的前身是著名的瑞典薩博公司。2012年,多家中國企業投資收購了當時破產的薩博公司的資產,并將其重組為電動汽車企業。買方希望進一步加強其在電動汽車領域的競爭力。兩家公司將合作開發一款電動汽車,這將盡可能改善滴滴提供的出行服務。國能電動汽車瑞典公司總裁兼首席執行官史蒂文·蒂爾克評論道:“滴滴一直積極參與新車型的設計和開發階段,因此我們相信這款車將滿足客戶的所有需求。”值得一提的是,滴滴希望到2020年,其出行平臺上的電動汽車數量將超過100萬輛,這意味著他們需要從頭開始開發新車型,以盡快填補需求缺口。滴滴對電動汽車的巨大需求使國能電動汽車瑞典公司開發的9-3全電動汽車變得更加有用。該公司表示,在與滴滴的合作中,他們將使用薩博9-3四門轎車的升級車型。自國能電動汽車瑞典公司成立以來,其背后的中國車主宣布了多項交易,為中國企業生產大量電動汽車。去年,該公司與中國Volant Industry簽署了一項框架協議,生產2萬輛電動汽車。這筆交易涉及約85億瑞典克朗(約合68億人民幣)。2015年,該公司還與新能源汽車租賃公司熊貓新能源簽署了一項協議,后者訂購了15萬輛9-3電動汽車。今年早些時候,國能電動汽車瑞典公司獲準每年在中國生產多達20萬輛電動汽車,預計其位于中國天津的工廠將于年底前開始生產。目前,該公司的許多大客戶(如滴滴出行)似乎將爭奪并分享該工廠生產的產品。北京時間10月27日,據汽車新聞網報道,薩博的繼任者NEVS已與滴滴出行簽署協議,雙方將合作為滴滴出行生產電動汽車。國能電動汽車瑞典公司生產的薩博9-3電動汽車滴滴已成為全球最大的出行公司之一,其在中國的APP用戶已超過4億。滴滴的背后是包括阿里巴巴、騰訊和百度在內的多家中國科技巨頭的支持,滴滴甚至吸引了大洋彼岸的蘋果公司投資。考慮到滴滴在中國市場的用戶基礎和中國政府大力推廣零排放汽車的戰略,人們認為,滴滴車隊將不可避免地推出更多的電動汽車。有分析人士指出,滴滴顯然希望搶先推出電動汽車,因此將把瑞典國家電動汽車公司列入合作名單。國能電動汽車瑞典公司的前身是著名的瑞典薩博公司。2012年,多家中國企業投資收購了當時破產的薩博公司的資產,并將其重組為電動汽車企業。買方希望進一步加強其在電動汽車領域的競爭力。兩家公司將合作開發一款電動汽車,這將盡可能改善滴滴提供的出行服務。瑞典國能電動汽車公司總裁兼首席執行官Steven Teark評論道:“滴滴一直積極參與新車型的設計和開發階段,所以我們確信……
這輛車將滿足客戶的所有需求。“值得一提的是,滴滴希望到2020年在其出行平臺上擁有超過100萬輛電動汽車,這意味著他們需要從頭開始開發新車型,以盡快填補需求缺口。滴滴對電動汽車的巨大需求使國能電動汽車瑞典公司開發的9-3全電動汽車更加有用。該公司表示與滴滴合作,他們將使用薩博9-3四門轎車的升級車型。自國能電動汽車瑞典公司成立以來,其背后的中國車主宣布了多項交易,為中國企業生產大量電動汽車。去年,該公司與中國Volant Industry簽署了一項框架協議,生產2萬輛電動汽車。這筆交易涉及約85億瑞典克朗(約合68億人民幣)。2015年,該公司還與新能源汽車租賃公司熊貓新能源簽署了一項協議,后者訂購了15萬輛9-3電動汽車。今年早些時候,國能電動汽車瑞典公司獲準每年在中國生產多達20萬輛電動汽車,預計其位于中國天津的工廠將于年底前開始生產。目前,該公司的許多大客戶(如滴滴出行)似乎將爭奪并分享該工廠生產的產品。
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