9月28日,工信部正式發布《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》。新能源汽車積分的概念參考了加州空氣清潔委員會的ZEV規定。近日,加州空氣清潔委員會主席Mary Nichols女士、加州大學戴維斯分校交通研究所所長、加州空氣資源委員會汽車工業主任Dan Sperling教授均向苗偉致賀信,中國工業和信息化部部長。加利福尼亞州空氣清潔委員會主席Mary Nichols女士的祝賀信:
尊敬的苗部長,請允許我祝賀你、你的同事和中國人民9月28日宣布的新能源汽車政策。你的承諾是建立在你的領導力和堅實的技術和經濟證據的基礎上的。這一證據支持從化石燃料向清潔交通的轉變。你們的政策將有助于清潔空氣,應對氣候變化,擴大消費者的選擇,降低燃料成本。當我在2013年和今年6月與布朗州長一起訪問中國時,對新能源汽車的支持是主要話題。我很高興我們的經驗能夠為您的努力提供信息;
同時,我要感謝我們的工作人員,以及中國汽車中心、加州大學戴維斯分校以及中國和加州的其他組織和機構,感謝他們為促進交流所做的工作,使我們能夠相互學習。中國和加利福尼亞州合計占全球電動汽車市場的一半,今年電動汽車市場可能達到100萬輛。我們的政策迅速擴大了市場,凈化了空氣,不僅在我們各自的地區,而且在全球范圍內。這就是為什么幾乎每一家汽車制造商都將中國和加利福尼亞州視為最清潔汽車技術研發和進入市場的首選。與此同時,我們正在執行我們的政策,為一個由最清潔的技術驅動的汽車市場的未來而努力。為此,我期待著與中國建立合作關系。據此,
MaryNichols 2017年10月12日加州大學戴維斯分校交通研究學院院長Dan Sperling教授和加州空氣資源委員會汽車工業主任的賀信原件:
尊敬的苗部長,請允許我借此機會祝賀中國通過新能源汽車積分政策。我相信這是一個重大的步驟,可以徹底改變和促進全球電動汽車市場。現在,中國和加利福尼亞都采取了世界上最清潔的汽車政策。我們應該共同努力,確保我們的政策取得成功,歐盟和其他國際地區也將吸取教訓。現在,我們正在與中國汽車中心、我們在中美新能源汽車政策實驗室的合作伙伴、100強電動汽車委員會、清華大學和同濟大學合作——與同濟大學的溝通始于萬鋼部長擔任同濟大學校長時。作為加州大學戴維斯分校通信研究院院長和加州空氣資源委員會主任,我期待著協助工業和信息化部解決三個關鍵問題:充電基礎設施瓶頸、繼續刺激新興電動汽車市場、,以及消除地方保護主義。我們還將與《汽車知識》雜志和中國貿促會機械工業分會合作,將中國的新能源汽車帶到美國,并協調工業和信息化部與空氣資源委員會之間的其他合作。據此,
Dan Sperling 2017年10月12日9月28日,工業和信息化部正式發布《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》。新能源汽車積分的概念參考了加州空氣清潔委員會的ZEV規定。近日,加州空氣清潔委員會主席Mary Nichols女士、加州大學戴維斯分校交通研究所所長、加州空氣資源委員會汽車工業主任Dan Sperling教授均向苗偉致賀信,中國工業和信息化部部長。加利福尼亞州空氣清潔委員會主席Mary Nichols女士的祝賀信:
尊敬的苗部長,請允許我祝賀你、你的同事和中國人民9月28日宣布的新能源汽車政策。你的承諾是建立在你的領導力和堅實的技術和經濟證據的基礎上的。這一證據支持從化石燃料向清潔交通的轉變。你們的政策將有助于清潔空氣,應對氣候變化,擴大消費者的選擇,降低燃料成本。當我在2013年和今年6月與布朗州長一起訪問中國時,對新能源汽車的支持是主要話題。我很高興我們的經驗能夠為您的努力提供信息;
同時,我要感謝我們的工作人員,以及中國汽車中心、加州大學戴維斯分校以及中國和加州的其他組織和機構,感謝他們為促進交流所做的工作,使我們能夠相互學習。中國和加利福尼亞州合計占全球電動汽車市場的一半,今年電動汽車市場可能達到100萬輛。我們的政策迅速擴大了市場,凈化了空氣,不僅在我們各自的地區,而且在全球范圍內。這就是為什么幾乎每一家汽車制造商都將中國和加利福尼亞州視為最清潔汽車技術研發和進入市場的首選。與此同時,我們正在執行我們的政策,為一個由最清潔的技術驅動的汽車市場的未來而努力。為此,我期待著與中國建立合作關系。據此,
MaryNichols 2017年10月12日加州大學戴維斯分校交通研究學院院長Dan Sperling教授和加州空氣資源委員會汽車工業主任的賀信原件:
尊敬的苗部長,請允許我借此機會祝賀中國通過新能源汽車積分政策。我相信這是一個重大的步驟,可以徹底改變和促進全球電動汽車市場。現在,中國和加利福尼亞都采取了世界上最清潔的汽車政策。我們應該共同努力,確保我們的政策取得成功,歐盟和其他國際地區也將吸取教訓。現在,我們正在與中國汽車中心、我們在中美新能源汽車政策實驗室的合作伙伴、100強電動汽車委員會、清華大學和同濟大學合作——與同濟大學的溝通始于萬鋼部長擔任同濟大學校長時。作為加州大學戴維斯分校通信研究院院長和加州空氣資源委員會主任,我期待著協助工業和信息化部解決三個關鍵問題:充電基礎設施瓶頸、繼續刺激新興電動汽車市場、,以及消除地方保護主義。我們還將與《汽車知識》雜志和中國貿促會機械工業分會合作,將中國的新能源汽車帶到美國,并協調工業和信息化部與空氣資源委員會之間的其他合作。據此,
Dan Sperling 2017年10月12日
標簽:
近年來,我國多個城市正在加緊推廣電動汽車。世界各國也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車進入市場。但對消費者來說,“充電難”始終是一道不容易邁過的檻。
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