傳承經典跨界精靈經典，經得起時間的考驗。2017年，大洋帶來了首款跨界小型四輪低速電動車巧客cross，品牌再次創新，為四輪低速電動汽車賦予了新的注解。它不僅順應了當前的市場趨勢，還豐富了大洋巧客的產品序列，SUV空間和汽車駕駛感的特點也使巧客CROSS成為其巧客系列的有力補強。
強勁的動力，超出預期喬克CROSS搭載了承擔國家863項目的上海電力驅動公司生產的6kw大功率電機，最大功率12kW，峰值扭矩90n m。即使在惡劣的地形和復雜的路況下駕駛喬克CROSS，它仍然有強勁的動力性，爬坡能力達到23%（12.96）。
巧客CROSS采用國產知名品牌生產的大洋12V160Ah高密度大容量動力電池，為整車提供強勁動力。在初始階段，開關的頭部響應更靈敏，并且初始性能非常輕。動力輸出平穩、線性，整個過程平穩。當權力真正爆發后，你會明顯感覺到外力的干預，權力會變得緊張和緊迫，這可以長期保持最佳的權力。此外，巧客CROSS的最大巡航里程可達180公里，滿足用戶的日常出行需求。
作為一款中型SUV，205毫米的最小離地間隙體現了巧客CROSS的高通過性。在轉向輔助系統和制動輔助系統的幫助下，可以保證在急剎車和高速變道時車身的穩定姿態。“過溝、過坎、在泥里傳播快樂”都可以輕松完成。除了提供強勁的動力外，它還為車輛提供了出色的乘坐舒適性。
在整車上，控制器作為巧客CROSS動力集成的核心部件，當然也不甘示弱。它擁有國際先進的SVPWM矢量控制正弦波系統，具有高效率和靈敏的控制，有效地提高了喬科CROSS的產品性能。同時，為了增加充電的便利性，巧客CROSS配備車載專用充電器和內置專用配套節能充電器，操作方便簡單。打火機還具有12V外部電源的功能，既方便又實用。
車輛充電口
充電端口開關
12V外部電源接口是中國四輪低速電動車行業的知名品牌。大洋巧客不僅僅是一個“行走的工具”，在延續大洋巧客優秀造車基因的同時，也是創新的突破口。通過充足舒適的自由空間、越級和智能便捷的技術，為追求時尚的用戶量身定制，充分演繹“不一樣的享受”的體驗。我相信，憑借強大的品牌號召力和卓越的性能和質量，巧客CROSS一定會贏得消費者的青睞，成為細分市場的寵兒。還有重磅消息：巧客新品將于10月13日預售！
傳承經典跨界精靈經典，經得起時間的考驗。2017年，大洋帶來了首款跨界小型四輪低速電動車巧客cross，品牌再次創新，為四輪低速電動汽車賦予了新的注解。它不僅順應了當前的市場趨勢，還豐富了大洋巧客的產品序列，SUV空間和汽車駕駛感的特點也使巧客CROSS成為其巧客系列的有力補強。
強勁的動力，超出預期喬克CROSS搭載了承擔國家863項目的上海電力驅動公司生產的6kw大功率電機，最大功率12kW，峰值扭矩90n m。即使在惡劣的地形和復雜的路況下駕駛喬克CROSS，它仍然有強勁的動力性，爬坡能力達到23%（12.96）。
巧客CROSS采用國產知名品牌生產的大洋12V160Ah高密度大容量動力電池，為整車提供強勁動力。在初始階段，開關的頭部響應更靈敏，并且初始性能非常輕。動力輸出平穩、線性，整個過程平穩。當權力真正爆發后，你會明顯感覺到外力的干預，權力會變得緊張和緊迫，這可以長期保持最佳的權力。此外，巧客CROSS的最大巡航里程可達180公里，滿足用戶的日常出行需求。
作為一款中型SUV，205毫米的最小離地間隙體現了巧客CROSS的高通過性。在轉向輔助系統和制動輔助系統的幫助下，可以保證在急剎車和高速變道時車身的穩定姿態。“過溝、過坎、在泥里傳播快樂”都可以輕松完成。除了提供強勁的動力外，它還為車輛提供了出色的乘坐舒適性。
在整車上，控制器作為巧客CROSS動力集成的核心部件，當然也不甘示弱。它擁有國際先進的SVPWM矢量控制正弦波系統，具有高效率和靈敏的控制，有效地提高了喬科CROSS的產品性能。同時，為了增加充電的便利性，巧客CROSS配備車載專用充電器和內置專用配套節能充電器，操作方便簡單。打火機還具有12V外部電源的功能，既方便又實用。
車輛充電口
充電端口開關
12V外部電源接口是中國四輪低速電動車行業的知名品牌。大洋巧客不僅僅是一個“行走的工具”，在延續大洋巧客優秀造車基因的同時，也是創新的突破口。通過充足舒適的自由空間、越級和智能便捷的技術，為追求時尚的用戶量身定制，充分演繹“不一樣的享受”的體驗。我相信，憑借強大的品牌號召力和卓越的性能和質量，巧客CROSS一定會贏得消費者的青睞，成為細分市場的寵兒。還有重磅消息：巧客新品將于10月13日預售！
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9月29日，北京威卡威汽車零部件股份有限公司簡稱“本公司”或“京威股份”發布公告稱，
1900/1/1 0:00:00作為比亞迪的高級副總裁，廉玉波2004年加入比亞迪，就任13年，主持研發秦、唐、元、宋、e6、K9等各類新能源汽車和客車。在新能源車領域中，有深厚的技術和管理功底。
1900/1/1 0:00:009月12日，據山西省長治新聞報道，隨著一輛車頭噴有“10001”字樣的電動四輪車駛上道路，自此標志著山西省長治市長子縣范圍內低速電動汽車正式開始實施“戶籍化”管理。
1900/1/1 0:00:00據新華社報道，新能源汽車市場已初具規模，產業鏈趨于穩定。在近日由中國質量協會舉辦的首屆新能源汽車質量論壇上，專家指出，新能源汽車發展制約因素亟待解決，車企需加大技術研發力度，通過技術突破降低成本。
1900/1/1 0:00:001、交通部公示首批營運客車安全達標車型，宇通廈門金龍5款純電動車入選（閱讀原文）9月29日，交通部公示《營運客車安全達標車型（第1批）》，
1900/1/1 0:00:009月27日，北京新能源汽車產業協會公示了最新一批申報北京市備案材料齊全的新能源汽車企業及產品信息，共有31款車型進入公示，其中，12家企業的17款乘用車入選，3家企業的14款商用車入選。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航