日本第三大鋼企曝丑聞，將產品以次充好賣給豐田/三菱等企業

在高田事件之后，這是對日本制造業聲譽的又一次打擊。日本第三大鋼鐵公司神戶制鋼廠8日承認篡改了部分產品的技術數據，并以劣質產品交付給客戶。問題產品影響了豐田汽車公司和三菱重工等約200家日本公司，日本新干線上的一些車輛也被使用。分析人士指出，神戶制鋼丑聞可能會給長期以來以質量取勝的日本制造業聲譽帶來巨大打擊。

問題產品可能會導致安全問題。神戶制鋼表示，今年8月底，公司內部調查發現，其三家工廠和一個子公司長期篡改部分鋁和銅產品的工廠數據，并將其作為合格產品出售。在截至今年8月底的一年中，約2.15萬噸鋁和銅產品流入了大量企業。這些問題產品約占公司年產量的4%。涉事工廠在產品出廠前發現某些方面不合格，但對產品檢驗證書中的強度、尺寸等數據進行了修改。然而，神戶制鋼表示，盡管這些產品未能滿足客戶的要求，但它們符合日本工業標準調查制定的行業標準。神戶制鋼已成立調查委員會，并委托第三方進行進一步調查。8日，神戶制鋼株式會社副社長梅原尚仁先生就篡改數據一事道歉。他承認，問題產品“可能會造成安全問題，我們也要求客戶進行檢查。”現階段，尚未發現可能由此造成的安全隱患。“問題產品影響了大約200家企業。神戶制鋼廠是日本第三大鋼鐵企業。這次，問題產品影響到大約200家公司，其中包括豐田汽車公司和三菱重工等日本制造業巨頭。豐田汽車公司8日表示，它使用了神戶制鋼生產的缺陷產品，其中包括一些型號的發動機罩和尾門在日本的工廠組裝。豐田表示，正在確認使用這些產品的車輛及其可能產生的影響，并據此決定未來的應對措施。三菱重工8日表示，其正在開發的第一架日本國產噴氣支線飛機“三菱支線飛機”（MRJ）也使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。三菱重工沒有透露具體使用情況，其公關部門表示，已確認相關部件不存在安全問題，預計不會影響客機未來的發展進程。日本中部日本鐵路公司運營的一些新干線列車也使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。該公司表示，已經確認了相關數據，問題產品的強度不會對操作安全造成危害。今后，它將定期對車輛進行檢查，并及時更換合格的產品。9日，馬自達和斯巴魯表示，他們在自己的汽車或飛機零部件中使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。美元表示，不排除部分客戶會召回問題車輛，目前正在與相關企業協商。美原將篡改數據的部分原因歸因于準時交貨的壓力，他也否認管理層因財政赤字而對生產線施加壓力。一些產品在10年前就開始使用被篡改的數據。美園8日承認，篡改數據不是一起案件。調查還發現，自10年前以來，一些產品一直在使用被篡改的數據。數據篡改丑聞涉及包括管理層在內的數十名員工。美園承認，篡改數據不是個人所為，而是管理層的默許，這是公司的整體問題。事實上，神戶制鋼在2016年也曝光了一起篡改數據的丑聞。其一家生產鋼絲的子公司持續九年鍛造不銹鋼產品的強度，并將不符合行業強度標準的不銹鋼產品作為合格產品銷售，影響了包括熱水器和……等家用電器在內的產品……

汽車。8日，日本經濟產業大臣石耕宏成批評神戶制鋼篡改數據“是動搖公平貿易基礎的不當行為”，并要求其盡最大努力恢復信譽。在高田事件之后，這是對日本制造業聲譽的又一次打擊。日本第三大鋼鐵公司神戶制鋼廠8日承認篡改了部分產品的技術數據，并以劣質產品交付給客戶。問題產品影響了豐田汽車公司和三菱重工等約200家日本公司，日本新干線上的一些車輛也被使用。分析人士指出，神戶制鋼丑聞可能會給長期以來以質量取勝的日本制造業聲譽帶來巨大打擊。

問題產品可能會導致安全問題。神戶制鋼表示，今年8月底，公司內部調查發現，其三家工廠和一個子公司長期篡改部分鋁和銅產品的工廠數據，并將其作為合格產品出售。在截至今年8月底的一年中，約2.15萬噸鋁和銅產品流入了大量企業。這些問題產品約占公司年產量的4%。涉事工廠在產品出廠前發現某些方面不合格，但對產品檢驗證書中的強度、尺寸等數據進行了修改。然而，神戶制鋼表示，盡管這些產品未能滿足客戶的要求，但它們符合日本工業標準調查制定的行業標準。神戶制鋼已成立調查委員會，并委托第三方進行進一步調查。8日，神戶制鋼株式會社副社長梅原尚仁先生就篡改數據一事道歉。他承認，問題產品“可能會造成安全問題，我們也要求客戶進行檢查。”現階段，尚未發現可能由此造成的安全隱患。“問題產品影響了大約200家企業。神戶制鋼廠是日本第三大鋼鐵企業。這次，問題產品影響到大約200家公司，其中包括豐田汽車公司和三菱重工等日本制造業巨頭。豐田汽車公司8日表示，它使用了神戶制鋼生產的缺陷產品，其中包括一些型號的發動機罩和尾門在日本的工廠組裝。豐田表示，正在確認使用這些產品的車輛及其可能產生的影響，并據此決定未來的應對措施。三菱重工8日表示，其正在開發的第一架日本國產噴氣支線飛機“三菱支線飛機”（MRJ）也使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。三菱重工沒有透露具體使用情況，其公關部門表示，已確認相關部件不存在安全問題，預計不會影響客機未來的發展進程。日本中部日本鐵路公司運營的一些新干線列車也使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。該公司表示，已經確認了相關數據，問題產品的強度不會對操作安全造成危害。今后，它將定期對車輛進行檢查，并及時更換合格的產品。9日，馬自達和斯巴魯表示，他們在自己的汽車或飛機零部件中使用了神戶制鋼廠的缺陷產品。美元表示，不排除部分客戶會召回問題車輛，目前正在與相關企業協商。美原將篡改數據的部分原因歸因于準時交貨的壓力，他也否認管理層因財政赤字而對生產線施加壓力。一些產品在10年前就開始使用被篡改的數據。美園8日承認，篡改數據不是一起案件。調查還發現，自10年前以來，一些產品一直在使用被篡改的數據。數據篡改丑聞涉及包括管理層在內的數十名員工。美園承認，篡改數據不是個人所為，而是管理層的默許，這是公司的整體問題。事實上，神戶制鋼在2016年也曝光了一起篡改數據的丑聞。其生產鋼絲的子公司之一……

持續9年鍛造不銹鋼產品強度，并將不符合行業強度標準的不銹鋼產品作為合格產品銷售，影響了包括熱水器和汽車等家用電器在內的產品。8日，日本經濟產業大臣石耕宏成批評神戶制鋼篡改數據“是動搖公平貿易基礎的不當行為”，并要求其盡最大努力恢復信譽。

標簽：三菱豐田發現馬自達斯巴魯

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