• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    汽車的無人駕駛時代,5G網絡將扮演什么角色?

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    無人駕駛汽車正在迅速發展,并逐漸進入人們的生活。世界經濟論壇發布的一項研究顯示,到2026年,美國10%的汽車將實現無人駕駛。在一定程度上,這也是為了使技術成熟并迅速普及。隨著這些技術的發展和增長,無人駕駛汽車產生和需要的數據與日俱增。進入5G時代,自動駕駛汽車的未來看起來非常光明。以下是我們認為5G在自動駕駛技術發展中可以發揮的積極作用。車輛傳感器車輛傳感器可以說是最關鍵的技術。自動駕駛汽車需要了解其環境和周圍條件。此時,傳感器的作用非常重要。車載處理系統使車輛能夠獲得傳感器輸入的數據,并對其進行處理,以引導車輛在道路上行駛。基于這些數據,雷達、激光雷達、聲納和攝像頭使車輛自動化成為可能。

    我們預計5G網絡的性能將為產品的特性和功能創造更多可能性。5G標準的初衷是提供更強的聯網功能,包括低延遲、高速移動、高數據傳輸速度和高容量。這些因素將使傳感器的關鍵數據能夠與云端有效通信,從而超越單車的車載處理能力。V2V和V2I通信在未來幾年,車對車(V2V)和車對基礎設施(V2I)通信也將進入手動駕駛和無人駕駛領域。這將使他們能夠“看到”并直接從其他車輛和道路基礎設施接收數據,而不僅僅局限于車載傳感器的感知能力。無論是從街角,從其他車輛,還是從更遠的距離,都可以進行通信。作為車載傳感器的補充,這些額外的數據流與傳感器輸入相結合,將更清晰地描繪自動駕駛汽車周圍的道路和交通環境。這讓他們對無人駕駛汽車更有信心。憑借其高可靠性和低延遲,5G技術將使人們能夠實時獲得所需信息,并利用實時信息做出實時決策,這比車輛本身的傳感器更重要。除了自動駕駛技術的這些改進外,5G網絡還可以以更快、更高效的速度為用戶提供更多信息,如詳細的地圖數據、軟件和固件更新,以及網絡安全的增強。預測學習技術自動駕駛汽車最令人興奮的是,它可以學習其他車輛的駕駛體驗,而人類駕駛員無法做到這一點。當自動駕駛汽車遇到新的駕駛情況時,控制無人駕駛汽車運行的算法將不斷改進。然而,要實現這些改進,需要從無人駕駛汽車中收集數據,分析并合成改進的算法,然后將其分發給其他車輛。無人駕駛汽車必須聯網才能做到這一點。未來的5G將確保這些數據能夠更快、更有效地交換,從而使這些自動化車輛能夠分發和接收數據,并最終更好地實現其自身功能。5G標準電信和科技公司都在圍繞5G標準進行合作。事實上,實驗室測試已達到14GB/s(Gbps),超過了預設的無線5G連接速度標準。基于標準的5G技術最早可能在2018年底推出。預計5G功能的改進將很快啟動,自動駕駛汽車也將開始上路。一旦部署,5G網絡及其后續的新網絡技術將在很長一段時間內占據主導地位,這很可能會支持自動駕駛汽車走向新的未來。在我們推廣5G網絡的同時,我們也在解決聯網汽車面臨的挑戰,如道路安全和交通擁堵。其他進展包括測試設施和相互連接的試驗場,以進一步加快自動駕駛汽車的發展。試驗場為測試和評估自動駕駛汽車的創新提供了一系列的駕駛環境和基礎設施。科技和電信行業正在探索自動駕駛汽車,5G移動連接對于支持聯網汽車和自動駕駛汽車非常重要,這是大勢所趨。隨著我們的不斷推進,我們將努力繼續提供高度安全高效的解決方案,……

    最終推動自動駕駛汽車的普及。無人駕駛汽車正在迅速發展,并逐漸進入人們的生活。世界經濟論壇發布的一項研究顯示,到2026年,美國10%的汽車將實現無人駕駛。在一定程度上,這也是為了使技術成熟并迅速普及。隨著這些技術的發展和增長,無人駕駛汽車產生和需要的數據與日俱增。進入5G時代,自動駕駛汽車的未來看起來非常光明。以下是我們認為5G在自動駕駛技術發展中可以發揮的積極作用。車輛傳感器車輛傳感器可以說是最關鍵的技術。自動駕駛汽車需要了解其環境和周圍條件。此時,傳感器的作用非常重要。車載處理系統使車輛能夠獲得傳感器輸入的數據,并對其進行處理,以引導車輛在道路上行駛。基于這些數據,雷達、激光雷達、聲納和攝像頭使車輛自動化成為可能。

    我們預計5G網絡的性能將為產品的特性和功能創造更多可能性。5G標準的初衷是提供更強的聯網功能,包括低延遲、高速移動、高數據傳輸速度和高容量。這些因素將使傳感器的關鍵數據能夠與云端有效通信,從而超越單車的車載處理能力。V2V和V2I通信在未來幾年,車對車(V2V)和車對基礎設施(V2I)通信也將進入手動駕駛和無人駕駛領域。這將使他們能夠“看到”并直接從其他車輛和道路基礎設施接收數據,而不僅僅局限于車載傳感器的感知能力。無論是從街角,從其他車輛,還是從更遠的距離,都可以進行通信。作為車載傳感器的補充,這些額外的數據流與傳感器輸入相結合,將更清晰地描繪自動駕駛汽車周圍的道路和交通環境。這讓他們對無人駕駛汽車更有信心。憑借其高可靠性和低延遲,5G技術將使人們能夠實時獲得所需信息,并利用實時信息做出實時決策,這比車輛本身的傳感器更重要。除了自動駕駛技術的這些改進外,5G網絡還可以以更快、更高效的速度為用戶提供更多信息,如詳細的地圖數據、軟件和固件更新,以及網絡安全的增強。預測學習技術自動駕駛汽車最令人興奮的是,它可以學習其他車輛的駕駛體驗,而人類駕駛員無法做到這一點。當自動駕駛汽車遇到新的駕駛情況時,控制無人駕駛汽車運行的算法將不斷改進。然而,要實現這些改進,需要從無人駕駛汽車中收集數據,分析并合成改進的算法,然后將其分發給其他車輛。無人駕駛汽車必須聯網才能做到這一點。未來的5G將確保這些數據能夠更快、更有效地交換,從而使這些自動化車輛能夠分發和接收數據,并最終更好地實現其自身功能。5G標準電信和科技公司都在圍繞5G標準進行合作。事實上,實驗室測試已達到14GB/s(Gbps),超過了預設的無線5G連接速度標準。基于標準的5G技術最早可能在2018年底推出。預計5G功能的改進將很快啟動,自動駕駛汽車也將開始上路。一旦部署,5G網絡及其后續的新網絡技術將在很長一段時間內占據主導地位,這很可能會支持自動駕駛汽車走向新的未來。在我們推廣5G網絡的同時,我們也在解決聯網汽車面臨的挑戰,如道路安全和交通擁堵。其他進展包括測試設施和相互連接的試驗場,以進一步加快自動駕駛汽車的發展。試驗場為測試和評估自動駕駛汽車的創新提供了一系列的駕駛環境和基礎設施。科技和電信行業正在探索自動駕駛汽車,5G移動連接對于支持聯網汽車和自動駕駛汽車非常重要,這是大勢所趨。隨著我們繼續前進,我們將努力……

    繼續提供高度安全高效的解決方案,最終推動自動駕駛汽車的普及。

    標簽:

    汽車資訊熱門資訊
    工信部辛國斌:部署動力電池五大重點工作

    9月26日,中國汽車動力電池產業創新聯盟2017年年度大會在北京召開。在本次會議上,工信部副部長辛國斌透露了我國政府在動力電池領域正在推進的五大重點工作。

    1900/1/1 0:00:00
    福建發布新能源汽車發展規劃,到2020年產能達到30萬輛/產值突破1800億元

    9月26日,福建發布《福建省新能源汽車產業發展規劃(20172020年)》,20172020年,福建省推廣新能源汽車數量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于2、3、4、5。

    1900/1/1 0:00:00
    山西發布新能源汽車營銷補助補充通知,按國標1:0.5執行

    9月25日,山西財政廳和經信委發布《新能源汽車營銷補助資金管理辦法》補充通知,2017年1月1日起,電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金105標準執行。

    1900/1/1 0:00:00
    1-9月超20家正極材料企業投擴產,四股勢力爭奪賽上演

    動力電池市場快速增長帶動正極材料產銷兩旺,這給正極材料企業大規模擴充產能提供了信心,同時也吸引了大批新手跨界搶食。

    1900/1/1 0:00:00
    阿斯頓馬丁CEO:英國限制燃油汽車意義甚微

    據美國媒體9月22日報道,英國豪車制造商阿斯頓馬丁的CEO安迪帕爾默AndyPalmer指出,政策制定者正在對汽油和柴油汽車實施管制,他認為該舉不能從根本上解決污染問題。

    1900/1/1 0:00:00
    德國慕尼黑的中國面孔:新能源佼佼者競逐eMove360° Europe 2017

    2017年10月1719日,一年一度的第九屆德國(慕尼黑)歐洲新能源車博覽會(eMove360Europe2017)將于德國慕尼黑新國際展覽中心舉行。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图