作為汽車行業的未來趨勢，智能網聯汽車已成為國內外汽車公司和互聯網巨頭爭相布局的戰略高地。作為下一個萬億美元賽道，處于前沿的行業正隨著概念的喧囂和技術的創新面孔不斷涌現，甚至已經成為一些大老板改變命運的“夢想工廠”。但目前，整個行業仍處于發展初期，政策不確定性和技術難度仍然較大。因此，在智能網聯汽車加速商業化的征程中，行業各方交流思想和經驗尤為重要。9月28日至29日，由有限公司和智能網絡新能源汽車創新孵化中心主辦的2017年國際智能汽車產業大會將在上海舉行，得到中國智能交通產業聯盟和美國智能網聯汽車行業協會的支持。屆時，政府部門、國內外汽車制造商、互聯網巨頭、零部件供應商及相關服務技術企業將齊聚一堂，共商中國汽車智能化、網絡化、共享化、產業化發展之路。目前，大會已進入報名倒計時階段。如果您還沒有注冊，請點擊：四部委https://jinshuju.net/login，六所大學，主要汽車公司的負責人。。。學習中外產業發展經驗，從前沿車廠的產業實踐中直觀體驗未來出行的想象空間，從核心技術的專題討論中探索無人駕駛的頂層設計。來自生產、教育、、研究和商業的50多位嘉賓將開始為期兩天的研討會，為您帶來最前沿的內容輸出。附件：IVC2017議程&；
部分參與企業名單：
[主辦方]有限公司智能網絡新能源汽車創新孵化中心[支持單位]中國智能交通產業聯盟美國智能互聯汽車產業協會安泰MBA創業汽車協會[會議議程]
[部分重量級嘉賓]交通運輸部公路研究所智能交通首席專家楊琪（C-Talk）、國家信息中心軟件評估中心智能網絡車輛評估研究部部長宋娟、香港應用科學技術研究院首席技術官楊明基、陳海林、，上海國際汽車城集團副總經理，吉利汽車研究院院長劉衛國，沃爾沃汽車集團亞太產品部吳振宇。副總裁（C-Talk）張立存吳慶文，沃爾沃汽車主動安全電子與功能高級經理何舉剛，上汽大眾產品研發執行總監，長安汽車工程院副院長沈海銀，奇點汽車首席執行官（C-Talk）李凱，東風汽車技術中心智能信息辦公室主任李琦，長城汽車技術研究院電子控制發展部副部長陳文強，云都新能源汽車副總經理彭青峰。合眾新能源汽車副總經理、研究院院長張冉，中國聯通集團智旺科技副總經理楊靜，中國移動前首席科學家朱熹，同濟大學汽車安全技術研究院院長韓毅，長安大學汽車學院教授蔣敬芳，博世底盤控制系統中國區高級副總裁（C-Talk）德爾福電子與安全事業部全球副總裁王戰，亞太區總裁（C-Talk）曹光宇全球愛車首席執行官趙杰興易道首席執行官（C-Talk）劉力奇瑞汽車首席信息官梅興泰廣州汽車川汽汽車研究院總工程師趙龍比亞迪電子事業部技術總監唐立波技術與標準研究院信息與通信副院長工業和信息化部研究院宋天風宇通客車與車聯網事業部部長黃勇奇瑞汽車副總裁。C-Talk：清華大學計算機系教授、博士生導師鄧志東，北汽集團新技術研究院黨委書記李峰，院長（C-Talk）張杰威馬，汽車智能系統總監趙彤，Harman，中國信息娛樂系統事業部（C-Talk）總經理兼副總裁Karen Pang Interlayer Technology。[部分參與企業名單]工業和信息化部軟件評估中心交通運輸部中國汽車工程研究院中國汽車技術研究中心上海國際汽車城部戰略分析中國信息通信研究院上汽集團標志長安奇瑞汽車上汽大眾標致雪鐵龍奇瑞前瞻性技術研究院上汽商用車技術中心博郡汽車奇瑞捷豹路虎上汽通用汽車和起亞汽車。沃爾沃汽車大眾未來汽車蔚來汽車戴姆勒日產吉利汽車戴姆勒智行Car2go三菱威馬汽車寶馬廈門金龍房車長安汽車滴滴出行陜西汽車長安汽車北京研究院云都新能源汽車神龍汽車長安新能源泛亞汽車技術中心神州無人駕駛汽車長安標致雪鐵龍豐田研發（中國）特斯拉長安馬自達風格（常州）汽車研究院通用汽車眾泰汽車福特汽車途歌東風汽車福田汽車五大智能汽車東風柳汽觀致汽車現代汽車東風標致雪鐵倫廣汽Xpeng汽車東風雷諾廣汽傳祺一汽東風日產海馬一汽大眾FCA合眾新能源汽車……
AW豐田FMC華晨汽車一汽客車（無錫）愛知億緯通用汽車享受EVCard一汽福晟集團奧迪江淮汽車長城汽車北京現代江鈴汽車長江汽車樂視汽車江蘇金壇汽車工業集團宇通客車北汽福田捷豹路虎知豆汽車北汽集團凱沃汽車智能汽車優星北汽新能源南京金龍Gofun本田技術研究行業凌云汽車凱龍東方比亞迪梅賽德斯-奔馳中國自動化學會發展和改革委員會清華大學浙江大學國防科技大學同濟大學清教交通大學吉林大學長安大學東南大學安泰MBA創夢汽車協會復旦MBA汽車俱樂部全國標準化管理委員會中國科學院光電子技術研究所全國汽車標準化技術委員會上海經濟和信息化委員會中國移動IBM空調國際中國聯通幻影智能宏泉數字延鋒偉世通汽車電子UBLOX百度延鋒汽車內飾系統Velod Yne LiDAR Alibaba Harman International Group Waymo Beijing Huishu Technology Hanwang Technology WirelessCar Radium Star一道數字綠色地球Topp Group Daimler Group Dadi and Electric Shanghai Sizhi Automobile Engineering Technology Division Shida Continental Group Zebra State Grid Electric Vehicle Service Co.，Ltd。德爾福星際科技騰訊東軟瑞馳中興物聯網科技騰訊科恩實驗室飛歌汽車音響威世通奇虎360北京小馬智行彩虹無線Trilumina東北證券，請致電+86 13816045383與叢曉丹女士聯系，并發送電子郵件：daisyc@cdmc.org.cn.作為汽車行業的未來趨勢，智能網聯汽車已成為國內外汽車公司和互聯網巨頭爭相布局的戰略高地。作為下一個萬億美元賽道，處于前沿的行業正隨著概念的喧囂和技術的創新面孔不斷涌現，甚至已經成為一些大老板改變命運的“夢想工廠”。但目前，整個行業仍處于發展初期，政策不確定性和技術難度仍然較大。因此，在智能網聯汽車加速商業化的征程中，行業各方交流思想和經驗尤為重要。9月28日至29日，由有限公司和智能網絡新能源汽車創新孵化中心主辦的2017年國際智能汽車產業大會將在上海舉行，得到中國智能交通產業聯盟和美國智能網聯汽車行業協會的支持。屆時，政府部門、國內外汽車制造商、互聯網巨頭、零部件供應商及相關服務技術企業將齊聚一堂，共商中國汽車智能化、網絡化、共享化、產業化發展之路。目前，大會已進入報名倒計時階段。如果您還沒有注冊，請點擊：四部委https://jinshuju.net/login，六所大學，主要汽車公司的負責人。。。學習中外產業發展經驗，從前沿車廠的產業實踐中直觀體驗未來出行的想象空間，從核心技術的專題討論中探索無人駕駛的頂層設計。來自生產、教育、、研究和商業的50多位嘉賓將開始為期兩天的研討會，為您帶來最前沿的內容輸出。附件：IVC2017議程&；
部分參與企業名單：
[主辦方]有限公司智能網絡新能源汽車創新孵化中心[支持單位]中國智能交通產業聯盟美國智能互聯汽車產業協會安泰MBA創業汽車協會[會議議程]
[部分重量級嘉賓]交通運輸部公路研究所智能交通首席專家楊琪（C-Talk）、國家信息中心軟件評估中心智能網絡車輛評估研究部部長宋娟、香港應用科學技術研究院首席技術官楊明基、陳海林、，上海國際汽車城集團副總經理，吉利汽車研究院院長劉衛國，沃爾沃汽車集團亞太產品部吳振宇。副總裁（C-Talk）張立存吳慶文，沃爾沃汽車主動安全電子與功能高級經理何舉剛，上汽大眾產品研發執行總監，長安汽車工程院副院長沈海銀，奇點汽車首席執行官（C-Talk）李凱，東風汽車技術中心智能信息辦公室主任李琦，長城汽車技術研究院電子控制發展部副部長陳文強，云都新能源汽車副總經理彭青峰。合眾新能源汽車副總經理、研究院院長張冉，中國聯通集團智旺科技副總經理楊靜，中國移動前首席科學家朱熹，同濟大學汽車安全技術研究院院長韓毅，長安大學汽車學院教授蔣敬芳，博世底盤控制系統中國區高級副總裁（C-Talk）德爾福電子與安全事業部全球副總裁王戰，亞太區總裁（C-Talk）曹光宇全球愛車首席執行官趙杰興易道首席執行官（C-Talk）劉力奇瑞汽車首席信息官梅興泰廣州汽車川汽汽車研究院總工程師趙龍比亞迪電子事業部技術總監唐立波技術與標準研究院信息與通信副院長工業和信息化部研究院宋天風宇通客車與車聯網事業部部長黃勇奇瑞汽車副總裁。C-Talk：清華大學計算機系教授、博士生導師鄧志東，北汽集團新技術研究院黨委書記李峰，院長（C-Talk）張杰威馬，汽車智能系統總監趙彤，Harman，中國信息娛樂系統事業部（C-Talk）總經理兼副總裁Karen Pang Interlayer Technology。[部分參與企業名單]工業和信息化部軟件評估中心交通運輸部中國汽車工程研究院中國汽車技術研究中心上海國際汽車城部戰略分析中國信息通信研究院上汽集團標志長安奇瑞汽車上汽大眾標致雪鐵龍奇瑞前瞻性技術研究院上汽商用車技術中心博郡汽車奇瑞捷豹路虎上汽通用汽車和起亞汽車。沃爾沃汽車大眾未來汽車蔚來汽車戴姆勒日產吉利汽車戴姆勒智行Car2go三菱威馬汽車寶馬廈門金龍房車長安汽車滴滴出行陜西汽車長安汽車北京研究院云都新能源汽車神龍汽車長安新能源泛亞汽車技術中心神州無人駕駛汽車長安標致雪鐵龍豐田研發（中國）特斯拉長安馬自達風格（常州）汽車研究院通用汽車眾泰汽車福特汽車途歌東風汽車福田汽車五大智能汽車東風柳汽觀致汽車現代汽車東風標致雪鐵倫廣汽Xpeng汽車東風雷諾廣汽傳祺一汽東風日產海馬一汽大眾FCA合眾新能源汽車……
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廣東省正在制定針對充電設施的財政補貼政策，預計補貼將以初裝補貼和運營期間的度電補貼兩部分構成。
1900/1/1 0:00:00工信部副部長辛國斌在9月8日天津泰達論壇上說，“相關部門正在研究燃油車退出時間表。”另外還表示，雙積分計劃即將頒布實施。一語激起千層浪。
1900/1/1 0:00:009月12日，威馬汽車在北京國家會議中心宣布，將與360集團在汽車智能網聯安全方面達成合作。“威馬汽車作為國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，未來量產車型將100聯網。
1900/1/1 0:00:00在媒體的宣傳中，電池系統似乎總是解決所有間歇性可再生能源電力產出相關問題的萬能靈藥，其中也包括“優先次序效應”引起的“價格競食”。
1900/1/1 0:00:00近日，上海市科委、經信委和發改委聯合發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》，上海市將推動燃料電池汽車試點示范運行，開展氫能基礎設施、研發與測試服務平臺等共性設施建設，
1900/1/1 0:00:008月，安徽、蘇州、合肥、西安、杭州、重慶六省市出臺新能源汽車產業綜合政策。2017年18月共有30省市出臺新能源汽車宏觀綜合政策。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航