9月12日,魏瑪汽車在北京國家會議中心宣布,將與360集團在汽車智能網聯安全方面展開合作。“威馬汽車作為中國新興的新能源汽車企業和出行計劃提供商,未來的生產車型將100%聯網。”威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼表示, “我們致力于在需求定義、產品、研發、制造、推廣、渠道、運營和迭代等各個方面對智能網聯進行全面的戰略布局,以便無論何時、何地、何人都能為用戶提供一致、無縫的體驗。因此,每個環節的網絡安全尤為重要將與360集團合作開發首款量產車的信息安全解決方案。"
魏瑪汽車創始人兼首席執行官沈弗里曼和360董事長周鴻祎共同亮相網絡汽車網絡安全概念展臺。汽車作為一種移動出行工具,首先必須確保安全性和可靠性。與此同時,車聯網將成為僅次于手機和電腦的第三大移動終端。因此,“云鏈汽車制造供應鏈銷售維護”等許多節點都面臨數據安全風險。秉承“互聯互通、有備而來”的汽車安全理念,威馬汽車不僅將配備完整的主被動安全系統以確保人身安全,還將高度重視汽車網絡安全建設,從車側、,云端、通信端和工業互聯網端,以提高安全水平。同時,汽車智能網的信息安全是一個動態過程,除了自建架構外,還需要快速迭代。為此,威馬汽車與360合作,共同建立智能網聯安全聯合實驗室,并參與籌建國家大數據協同安全實驗室交通實驗室。未來的產品將利用360的技術和經驗,對當前的安全策略進行有針對性的攻擊和防御測試,并實現實時動態更新,為消費者打造更安全、更可靠的智能電動汽車產品。作為中國新興的新能源汽車企業和出行計劃提供商,威馬汽車旨在制造具有“世界冠軍”水平的主流智能汽車,圍繞產品構建新的智能出行計劃,并利用大數據重構出行服務。通過與360集團的合作,威馬汽車將進一步加強量產產品的信息安全水平,并繼續推動汽車智能網絡安全、自動駕駛安全規范、工業互聯網網絡安全等多個領域的技術發展。9月12日,魏瑪汽車在北京國家會議中心宣布,將與360集團在汽車智能網聯安全方面展開合作。“威馬汽車作為中國新興的新能源汽車企業和出行計劃提供商,未來的生產車型將100%聯網。”威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼表示, “我們致力于在需求定義、產品、研發、制造、推廣、渠道、運營和迭代等各個方面對智能網聯進行全面的戰略布局,以便無論何時、何地、何人都能為用戶提供一致、無縫的體驗。因此,每個環節的網絡安全尤為重要將與360集團合作開發首款量產車的信息安全解決方案。"
魏瑪汽車創始人兼首席執行官沈弗里曼和360董事長周鴻祎共同亮相網絡汽車網絡安全概念展臺。汽車作為一種移動出行工具,首先必須確保安全性和可靠性。與此同時,車聯網將成為僅次于手機和電腦的第三大移動終端。因此,“云鏈汽車制造供應鏈銷售維護”等許多節點都面臨數據安全風險。秉承“互聯互通、蓄勢待發”的汽車安全理念,威馬汽車將……
不僅配備完整的主被動安全系統,確保人身安全,還高度重視車輛網絡安全建設,從車輛端、云端、通信端和工業互聯網端四個方面獨立制定了一套財務層面的安全防護策略,提升安全水平。同時,汽車智能網的信息安全是一個動態過程,除了自建架構外,還需要快速迭代。為此,威馬汽車與360合作,共同建立智能網聯安全聯合實驗室,并參與籌建國家大數據協同安全實驗室交通實驗室。未來的產品將利用360的技術和經驗,對當前的安全策略進行有針對性的攻擊和防御測試,并實現實時動態更新,為消費者打造更安全、更可靠的智能電動汽車產品。作為中國新興的新能源汽車企業和出行計劃提供商,威馬汽車旨在制造具有“世界冠軍”水平的主流智能汽車,圍繞產品構建新的智能出行計劃,并利用大數據重構出行服務。通過與360集團的合作,威馬汽車將進一步加強量產產品的信息安全水平,并繼續推動汽車智能網絡安全、自動駕駛安全規范、工業互聯網網絡安全等多個領域的技術發展。
據汽車新聞網站Electrek報道,通用汽車正在加大自動駕駛技術的實用,公司9月11日聲稱已經推出了“第一款可自動駕駛的量產電動車型”。
1900/1/1 0:00:00廣東省正在制定針對充電設施的財政補貼政策,預計補貼將以初裝補貼和運營期間的度電補貼兩部分構成。
1900/1/1 0:00:00工信部副部長辛國斌在9月8日天津泰達論壇上說,“相關部門正在研究燃油車退出時間表。”另外還表示,雙積分計劃即將頒布實施。一語激起千層浪。
1900/1/1 0:00:00作為汽車產業的未來趨勢,智能網聯汽車已是國內外車企和互聯網巨頭爭相布局的戰略高地。
1900/1/1 0:00:00在媒體的宣傳中,電池系統似乎總是解決所有間歇性可再生能源電力產出相關問題的萬能靈藥,其中也包括“優先次序效應”引起的“價格競食”。
1900/1/1 0:00:00近日,上海市科委、經信委和發改委聯合發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》,上海市將推動燃料電池汽車試點示范運行,開展氫能基礎設施、研發與測試服務平臺等共性設施建設,
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