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    吉利汽車推Lynk&Co挑戰合資新能源車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    中國一汽和奧迪在長春正式簽署了開發新能源汽車的10年商業計劃,江淮汽車和大眾的新能源合資公司也取得了新進展。

    1月17日,智通財經獲悉,中國一汽集團公司與奧迪股份有限公司在長春正式簽署10年業務計劃,雙方將在新能源汽車等21個核心領域深入合作,包括智能互聯、移動出行、聯合數字化項目、金融服務合作等諸多核心業務領域。

    未來,雙方將繼續拓展傳統能源和新能源的產品線,從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細分市場,新能源汽車及相關服務領域將成為未來合作的新重點。

    無獨有偶,江淮汽車與大眾汽車的新能源合資企業審批進入最后階段。

    大眾汽車計劃到2020年在中國提供40萬輛新能源汽車,到2025年提供150萬輛。江淮大眾的合資公司將成為主力軍。

    大眾計劃未來在中國推出八款新能源汽車,包括e-Golf、奧迪A6L e-tron、大眾惠昂GTE、大眾I.D.、奧迪e-tron quattro,以及大眾與江淮合作的兩款神秘新能源汽車。

    有分析稱,外國汽車制造商預計未來幾年中國的新能源汽車市場將爆發,他們對中國市場將陸續進入持樂觀態度。中外合資開發新能源汽車可能成為一種趨勢。

    以及吉利(00175)、東風(00489)和比亞迪(01211)作為國內本土汽車制造商,如何面對新能源汽車需求爆發的機遇和外國汽車制造商帶來的挑戰?

    吉利汽車將專注于新品牌Lynk&;有限公司。匯豐銀行表示,Lynk&;Co的續約將成為吉利估值的一個關鍵因素,而該品牌潛在的正利潤、月銷量和更多更新將成為吉利汽車的主要催化劑。

    僅從2016年12月新能源的銷售業績來看,比亞迪e6和e5的銷量分別排名第三和第四,e6銷量2528輛,占12月新能量乘用車總銷量的6.65%;E5在12月銷售了2420輛汽車,占新能源乘用車總銷量的6.37%。中國一汽和奧迪在長春正式簽署了開發新能源汽車的10年商業計劃,江淮汽車和大眾的新能源合資公司也取得了新進展。

    1月17日,智通財經獲悉,中國一汽集團公司與奧迪股份有限公司在長春正式簽署10年業務計劃,雙方將在新能源汽車等21個核心領域深入合作,包括智能互聯、移動出行、聯合數字化項目、金融服務合作等諸多核心業務領域。

    未來,雙方將繼續拓展傳統能源和新能源的產品線,從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細分市場,新能源汽車及相關服務領域將成為未來合作的新重點。

    無獨有偶,江淮汽車與大眾汽車的新能源合資企業審批進入最后階段。

    大眾汽車計劃到2020年在中國提供40萬輛新能源汽車,到2025年提供150萬輛。江淮大眾的合資公司將成為主力軍。

    大眾計劃未來在中國推出八款新能源汽車,包括e-Golf、奧迪A6L e-tron、大眾惠昂GTE、大眾I.D.、奧迪e-tron quattro,以及大眾與江淮合作的兩款神秘新能源汽車。

    有分析稱,外國汽車制造商預計未來幾年中國的新能源汽車市場將爆發,他們對中國市場將陸續進入持樂觀態度。中外合資開發新能源汽車可能成為一種趨勢。

    以及吉利(00175)、東風(00489)和比亞迪(01211)作為國內本土汽車制造商,如何面對新能源汽車需求爆發的機遇和外國汽車制造商帶來的挑戰?

    吉利汽車將專注于新品牌Lynk&;有限公司。

    匯豐銀行表示,Lynk&;Co的續約將成為吉利估值的一個關鍵因素,而該品牌潛在的正利潤、月銷量和更多更新將成為吉利汽車的主要催化劑。

    僅從2016年12月新能源的銷售業績來看,比亞迪e6和e5的銷量分別排名第三和第四,e6銷量2528輛,占12月新能量乘用車總銷量的6.65%;E5在12月銷售了2420輛汽車,占新能源乘用車總銷量的6.37%。

    標簽:大眾奧迪江淮比亞迪吉利汽車

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