筆者從工信部了解到，2016年，我國新能源汽車產銷分別為51.7萬輛和50.7萬輛，連續兩年位居世界第一。
工業和信息化部部長苗圩表示，經過幾年的大力推進，中國新能源汽車產業取得了積極進展。截至目前，中國累計推廣超過100萬輛，占全球市場的50%以上。2016年，中國新增公共充電樁數量達到10萬個，是2015年的10倍。北京、上海、深圳等地已建成大規模充電服務網絡，充電基礎設施建設穩步推進。
與此同時，我國新能源汽車的技術水平也有了明顯提高。目前，單體動力電池的能量密度比2012年增長了1.7倍，價格下降了60%。與幾年前相比，純電動汽車的動力性、經濟性、安全性和舒適性都有了很大提高，基本可以滿足人們的日常出行需求，社會認可度也有了明顯提高。
據苗圩介紹，2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業進入全球新能源汽車和乘用車銷量前十，國產新能源客車技術水平達到世界領先水平，并已銷往全球30多個國家和地區，實現了產品、技術、標準和服務的“走出去”。筆者從工信部了解到，2016年，我國新能源汽車產銷分別為51.7萬輛和50.7萬輛，連續兩年位居世界第一。
工業和信息化部部長苗圩表示，經過幾年的大力推進，中國新能源汽車產業取得了積極進展。截至目前，中國累計推廣超過100萬輛，占全球市場的50%以上。2016年，中國新增公共充電樁數量達到10萬個，是2015年的10倍。北京、上海、深圳等地已建成大規模充電服務網絡，充電基礎設施建設穩步推進。
與此同時，我國新能源汽車的技術水平也有了明顯提高。目前，單體動力電池的能量密度比2012年增長了1.7倍，價格下降了60%。與幾年前相比，純電動汽車的動力性、經濟性、安全性和舒適性都有了很大的提高，基本可以滿足人們的日常出行需求，社會認可度也有了明顯的提高。
據苗圩介紹，2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業進入全球新能源汽車和乘用車銷量前十，國產新能源客車技術水平達到世界領先水平，并已銷往全球30多個國家和地區，實現了產品、技術、標準和服務的“走出去”。
新能源汽車最擔心電量不足，周邊卻找不到充電樁。
1900/1/1 0:00:00京城車市自誕生之日起即站在潮頭，引領著全國汽車市場的發展。日前，部交管局發布了汽車保有量的相關報告。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，到2021年左右，一些主要汽車制造商將會推出多個可供消費者選擇的電動車產品。而電池技術的發展，將會決定電動車所能提供的續航里程和功能。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，亞馬遜剛剛獲得了一項關于無人駕駛汽車如何在可逆車道上導航的專利。根據維基百科的解釋，可逆車道又稱潮汐車道，是指可依照車流量而變換車道行駛方向的行車模式。
1900/1/1 0:00:00日本大型電機企業將增加針對自動駕駛汽車等新一代汽車的投資。日立制作所計劃2018年度之前向開發和量產投入總額5千億日元的資金，松下也打算增產車載電池。
1900/1/1 0:00:00“2017年，陸迪新能源將在主營生產銷售業務外，不斷整合有資質的整車廠商和有資質的配件廠商，另一部分的工作重心則放在與中合廣聯簽訂的100萬輛訂單生產上。
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