近日，南京高新區智能制造產業園與天津新東源科技發展有限公司簽署框架合作協議，10GWh新型固態鋰電池項目落戶產業園。
據介紹，新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術。與傳統的鋰離子電池相比，它大大提高了電池的高比容量密度和安全性，具有環保、無污染、制造成本低的優點。它符合國家產業政策的優先發展方向，可廣泛應用于電動汽車、電動自行車、無人機和智能機器人等行業。
南京智能制造產業園管理辦公室主任徐濤表示，去年7月，南京高新區緊跟南京建設中國智能制造名城的規劃，改革體制機制，整合園區資源，成立了南京智能制造工業園。去年，高新區智能制造業實現產值600多億元。此次簽約的項目總投資約30億元，將在未來兩年內實現高比容量固態鋰離子電池的產業化，預計5年后產能將達到10GWh。近日，南京高新區智能制造產業園與天津新東源科技發展有限公司簽署框架合作協議，10GWh新型固態鋰電池項目落戶產業園。
據介紹，新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術。與傳統的鋰離子電池相比，它大大提高了電池的高比容量密度和安全性，具有環保、無污染、制造成本低的優點。它符合國家產業政策的優先發展方向，可廣泛應用于電動汽車、電動自行車、無人機和智能機器人等行業。
南京智能制造產業園管理辦公室主任徐濤表示，去年7月，南京高新區緊跟南京建設中國智能制造名城的規劃，改革體制機制，整合園區資源，成立了南京智能制造工業園。去年，高新區智能制造業實現產值600多億元。此次簽約的項目總投資約30億元，將在未來兩年內實現高比容量固態鋰離子電池的產業化，預計5年后產能將達到10GWh。
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目前在特斯拉領導自動駕駛開發的蘋果前Swift開發主管ChrisLattner對當前的自動駕駛技術做出了自己的評價，這份評價當中似乎囊括了特斯拉以及蘋果兩家公司，對于未來汽車發展的態度。
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1900/1/1 0:00:00
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