2月7日，東風汽車有限公司宣布控股子公司鄭州日產受到工業和信息化部的行政處罰。公告顯示，2016年，鄭州日產全面停產處罰決定書涉及的ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程用車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車，并已開發出替代產品ZN5036XGCH2YBEV純電工程車。該新車型已于2016年7月8日進入工業和信息化部發布的《道路機動車輛生產企業及產品目錄》（第285批），并于2016年11月24日進入工信部發布的“免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄”（第九批）。
鄭州日產在收到工信部處罰決定后，立即按照工信部的要求，著手進行整改，加強內部管理，防止相關問題再次發生。在相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級機關提交驗收申請，盡快完成驗收，并恢復申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
一、《處罰決定書》的主要內容
2016年9月，財政部將《財政部關于對有限公司新能源汽車推廣應用補貼進行專項檢查的決定》（財建[2016]33號）抄送工業和信息化部，確認鄭州日產2015年申請中央政府補貼的新能源汽車中，88家車用驅動電機生產企業與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不符，20家車用電池生產企業與道路機動車輛不符。經核查，問題車型為鄭州日產生產的ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程汽車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車。
上述行為不符合《道路機動車生產企業及產品公告》關于生產一致性管理的相關規定。根據《中華人民共和國行政處罰法》第三十二條、第四十二條的規定，工信部于2017年1月13日將上述事實和處理意見告知鄭州日產，在規定期限內未收到鄭州日產的異議反饋。
根據《國務院市關于對需要保留的行政審批事項設置行政許可的決定》（國務院令第412號），《中華人民共和國行政許可法》第八十條，根據《汽車產業發展政策》（國家發展改革委令第8號）第二十二條及其他有關規定，工業和信息化部決定對鄭州日產汽車作出以下行政處罰：
（1） 取消鄭州日產ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程汽車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車產品的公告。
（2） 暫停鄭州日產申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
（3） 責成鄭州日產進行為期兩個月的整改。整改完成后，工業和信息化部將對整改情況進行檢查驗收。
對本處罰決定不服的，可以自收到本處罰決定書之日起60日內向工業和信息化部申請行政復議，也可以在3個月內向人民法院提起行政訴訟。在復議或者訴訟期間，不影響本處罰決定的執行。
二是對公司的影響及對策
2016年，鄭州日產已全面停產ZN5034XGCH2YBEV純電動……
處罰決定書涉及的工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車，并已開發出替代產品ZN5036XGCH2YBEV純電工程車。該新車型已于2016年7月8日進入工業和信息化部發布的《道路機動車輛生產企業及產品目錄》（第285批），并于2016年11月24日進入工信部發布的“免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄”（第九批）。
鄭州日產在收到工信部處罰決定后，立即按照工信部的要求，著手進行整改，加強內部管理，防止相關問題再次發生。在相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級機關提交驗收申請，盡快完成驗收，并恢復申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
東風汽車：工業和信息化部關于控股子公司行政處罰的公告。PDF 2月7日，東風汽車有限公司宣布控股子公司鄭州日產受到工業和信息化部的行政處罰。公告顯示，2016年，鄭州日產全面停產處罰決定書涉及的ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程用車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車，并已開發出替代產品ZN5036XGCH2YBEV純電工程車。該新車型已于2016年7月8日進入工業和信息化部發布的《道路機動車輛生產企業及產品目錄》（第285批），并于2016年11月24日進入工信部發布的“免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄”（第九批）。
鄭州日產在收到工信部處罰決定后，立即按照工信部的要求，著手進行整改，加強內部管理，防止相關問題再次發生。在相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級機關提交驗收申請，盡快完成驗收，并恢復申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
一、《處罰決定書》的主要內容
2016年9月，財政部將《財政部關于對有限公司新能源汽車推廣應用補貼進行專項檢查的決定》（財建[2016]33號）抄送工業和信息化部，確認鄭州日產2015年申請中央政府補貼的新能源汽車中，88家車用驅動電機生產企業與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不符，20家車用電池生產企業與道路機動車輛不符。經核查，問題車型為鄭州日產生產的ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程汽車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車。
上述行為不符合《道路機動車生產企業及產品公告》關于生產一致性管理的相關規定。根據《中華人民共和國行政處罰法》第三十二條、第四十二條的規定，工信部于2017年1月13日將上述事實和處理意見告知鄭州日產，在規定期限內未收到鄭州日產的異議反饋。
根據《國務院市關于對需要保留的行政審批事項設置行政許可的決定》（國務院令第412號）、《中華人民共和國行政許可法》第八十條、《汽車工業發展法》第二十二條……
《發展政策》（國家發展改革委令第8號）及其他有關規定，工業和信息化部決定對鄭州日產汽車作出以下行政處罰：
（1） 取消鄭州日產ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程汽車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車產品的公告。
（2） 暫停鄭州日產申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
（3） 責成鄭州日產進行為期兩個月的整改。整改完成后，工業和信息化部將對整改情況進行檢查驗收。
對本處罰決定不服的，可以自收到本處罰決定書之日起60日內向工業和信息化部申請行政復議，也可以在3個月內向人民法院提起行政訴訟。在復議或者訴訟期間，不影響本處罰決定的執行。
二是對公司的影響及對策
2016年，鄭州日產已全面停產《處罰決定書》涉及的ZN5034XGCH2YBEV純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV純電動工程汽車和ZN6494H2YBEV全電動多用途乘用車，并已開發出替代產品ZN5036XGCH2YBEV純電工程車。該新車型已于2016年7月8日進入工業和信息化部發布的《道路機動車輛生產企業及產品目錄》（第285批），并于2016年11月24日進入工信部發布的“免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄”（第九批）。
鄭州日產在收到工信部處罰決定后，立即按照工信部的要求，著手進行整改，加強內部管理，防止相關問題再次發生。在相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級機關提交驗收申請，盡快完成驗收，并恢復申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。
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