作為全球最大的非上市公司，優步的市值達到了驚人的500億美元！優步不僅僅是一款打車軟件。事實上，它包含了其共享經濟商業模式帶來的巨大價值。當然，我們關心的是能量場。今天我們要討論的是充電樁的優步模式。
隨著近兩年新能源汽車產業的發展，充電設施運營商也在積極探索“互聯網+”背景下的商業模式創新。如今，許多充電樁企業已經開始專注于私人充電樁共享模式的創新。事實上，無論是私人充電樁還是公共充電樁，共享經濟都應該建立在互聯互通的基礎上。目前，車主對充電最大的不滿是尚未實現互聯互通。
車主和運營商為什么關心互聯互通？
互聯互通是改善消費者體驗的必要手段。目前，消費者在新能源汽車充電時遇到充電難、找樁難、支付難等困難。互聯互通將在硬件上解決車樁兼容性問題，在軟件上解決充電樁狀態獲取問題，在支付方式上簡化操作，提高用戶體驗。
讀起來似乎很抽象，所以讓我們給你舉一個最簡單的例子。根據《北京直流充電樁質量評價報告》，僅在北京市評選的15個充電樁品牌中，車主想要充電的充電卡有6種，手機應用有5種，微信訂閱號有2種。也就是說，如果車主想充電，他必須準備多張充電卡和手機應用程序，才能無障礙地為北京各個品牌的充電樁充電。如果這些品牌之間的購電和支付方式都能互聯互通，將給車主帶來極大的便利，并大大增強消費者購買新能源汽車的信心。
企業家談論如何創新多元化經營模式。
收取服務費
更換能源服務提供商，我們可以出售電力
充電運營商也可以出售汽車。
探索互聯網共享經濟：私人充電樁共享
挖掘新能源汽車售后市場
改造新舊充電樁國家標準也是當務之急。
2015年標準車樁的實施時間已經確定，即自2016年7月1日起，獲得新公告目錄的電力企業必須滿足2015年新國標的要求；從2016年12月31日起，2011年標準電動汽車將不再銷售，新安裝的充電設施必須符合2015年版本的要求。每個運營商可以根據當地需求保留一定比例的舊樁，以滿足老舊汽車的充電要求。
轉型成本高的企業已經制定了自己的轉型計劃。
充電樁的改造成本非常高，不僅包括軟件改造，還包括控制主板的更換，這需要企業分批有效地逐步改造，國家應出臺強制性措施，通過政策引導，讓所有制造企業自覺執行新標準。
新能源汽車的受歡迎程度很大程度上取決于充電樁使用的便利性。充電樁的互聯互通可以給新能源車主帶來極大的便利，未來充電樁的優步時代也將是新能源汽車的時代。作為全球最大的非上市公司，優步的市值達到了驚人的500億美元！
優步不僅僅是一款打車軟件。事實上，它包含了其共享經濟商業模式帶來的巨大價值。當然，我們關心的是能量場。今天我們要討論的是充電樁的優步模式。
隨著近兩年新能源汽車產業的發展，充電設施運營商也在積極探索“互聯網+”背景下的商業模式創新。如今，許多充電樁企業已經開始專注于私人充電樁共享模式的創新。事實上，無論是私人充電樁還是公共充電樁，共享經濟都應該建立在互聯互通的基礎上。目前，車主對充電最大的不滿是尚未實現互聯互通。
車主和運營商為什么關心互聯互通？
互聯互通是改善消費者體驗的必要手段。目前，消費者在新能源汽車充電時遇到充電難、找樁難、支付難等困難。互聯互通將在硬件上解決車樁兼容性問題，在軟件上解決充電樁狀態獲取問題，在支付方式上簡化操作，提高用戶體驗。
讀起來似乎很抽象，所以讓我們給你舉一個最簡單的例子。根據《北京直流充電樁質量評價報告》，僅在北京市評選的15個充電樁品牌中，車主想要充電的充電卡有6種，手機應用有5種，微信訂閱號有2種。也就是說，如果車主想充電，他必須準備多張充電卡和手機應用程序，才能無障礙地為北京各個品牌的充電樁充電。如果這些品牌之間的購電和支付方式都能互聯互通，將給車主帶來極大的便利，并大大增強消費者購買新能源汽車的信心。
企業家談論如何創新多元化經營模式。
收取服務費
更換能源服務提供商，我們可以出售電力
充電運營商也可以出售汽車。
探索互聯網共享經濟：私人充電樁共享
挖掘新能源汽車售后市場
改造新舊充電樁國家標準也是當務之急。
2015年標準車樁的實施時間已經確定，即自2016年7月1日起，獲得新公告目錄的電力企業必須滿足2015年新國標的要求；從2016年12月31日起，2011年標準電動汽車將不再銷售，新安裝的充電設施必須符合2015年版本的要求。每個運營商可以根據當地需求保留一定比例的舊樁，以滿足老舊汽車的充電要求。
轉型成本高的企業已經制定了自己的轉型計劃。
充電樁的改造成本非常高，不僅包括軟件改造，還包括控制主板的更換，這需要企業分批有效地逐步改造，國家應出臺強制性措施，通過政策引導，讓所有制造企業自覺執行新標準。
新能源汽車的受歡迎程度很大程度上取決于充電樁使用的便利性。充電樁的互聯互通可以給新能源車主帶來極大的便利，未來充電樁的優步時代也將是新能源汽車的時代。
標簽：北京
據路透社報道，中國全新電動車品牌奇點汽車本周將宣布成功融資6億美元，再一次證明中國企業進入純電動車熱潮。
1900/1/1 0:00:0010月26日，中國汽車工程學會在其年會上發布了《節能與新能源汽車技術路線圖》，
1900/1/1 0:00:00我們尋找第一批購買新能源汽車的朋友，2013年，2014年，你入手了北汽、江淮、比亞迪的新能源汽車，成了第一個吃螃蟹的人，幾年時間過去了，
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》報道，豐田汽車討論在2020年之前構筑純電動汽車EV的量產體制，正式進軍純電動汽車市場。其原因是在全球各地汽車環保限制越來越嚴格。
1900/1/1 0:00:00由龍巖市發改委組織，龍巖市城鄉規劃局委托龍巖市城鄉規劃設計院編制《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃20162020年》，現該規劃方案已經通過市規委會審議，原則通過。
1900/1/1 0:00:00
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