投資熱潮停不下來！68家上市公司豪擲750億投新能源汽車產業

近年來，隨著我國新能源汽車發展上升為國家戰略，相關支持政策不斷增多，新能源汽車市場越來越熱，因此也成為資本競爭的對象。

新能源汽車產業鏈的投資熱潮幾乎每隔幾天就會出現一次。不少上市公司爭相通過非公開發行募集資金，或直接參股產業鏈上下游企業，設立并購基金、設立子公司等形式，介入或拓展新能源汽車業務。據不完全統計，今年以來，樂視、萬向、力帆、三星、力獅科技等68家上市公司通過上述多種形式擴大了對新能源汽車領域的投資，包括新能源汽車、鋰電池、電機、電子控制、充電設施、分時租賃等。，其中投資方向在整車領域最受歡迎，總投資超過450億元；其次，鋰電池投資超過280億元。截至8月12日，68家上市公司在新能源汽車及產業鏈領域的投資超過750億元，其中6家上市公司8月投資超過257億元，10家上市公司7月投資超過135億元，52家上市公司1-6月投資超過372億元。

目前，資本追逐新能源汽車的范圍已經遠遠超出了傳統汽車領域。隨著新能源汽車市場的放開，業余愛好者“入侵”新能源汽車行業已成為一種“趨勢”。例如，互聯網制造的汽車和汽車相關產業鏈中的企業轉向汽車制造，正以新能源汽車的名義吸引資本的關注。

樂視斥資200億元建設自己的環保汽車超級工廠。

8月10日，中國首家自建工廠正式落戶浙江德清莫干山。樂視超級汽車生產園將成為中國第一家生態汽車超級工廠。園區一期占地4300畝，計劃總投資近200億元。具體來看，一期項目投資60億元，年產能20萬輛；

二期計劃在一期投產后兩年內開工建設，擴大產能20萬輛，項目投資60億元。與園區配套的商業園區主要包括行政辦公區和配套設施建設，投資20億元。

萬向集團投資超過25億元進入新能源乘用車市場。

近日，《萬向集團公司年產5萬輛增程純電動乘用車環境影響報告書》顯示，萬向集團計劃投資251752萬元建設年產5萬臺增程純電乘用車生產基地。萬向集團計劃生產卡瑪平臺系列產品（增程版和純電動版）和大西洋平臺系列產品。

中天科技計劃融資18億元建設新能源汽車動力電池項目。

中天科技（600522）8月8日公告，公司董事會審議通過《關于調整非公開發行股票計劃的議案》。本次非公開發行募集資金總額由此前的45億調整為43.8億（含發行費用）。調整后的募集資金中，18億元將用于新能源汽車先導動力高性能鋰電池系列的研究與產業化項目。項目主體為公司全資子公司中天儲能科技。募集資金到位后，將通過增資或委托貸款等方式實施。

金杯電工計劃增加新能源汽車租賃10億元。

金杯電工（002533）8月8日晚間公告，公司擬以不低于12.15元/股的價格發行不超過82304526股，募集資金總額不超過10億元，其中控股股東能祥投資承諾認購不低于3億元。該公司于8月9日恢復交易。通過本次非公開發行股票，將籌集資金，加快兩個項目的推進。其中，第一個項目是能享優卡的新能源汽車租賃項目。

格美3.86億加碼新能源動力電池材料

8月8日晚，歌美股份宣布，歌美與無錫空港工業園簽署合作協議，共同打造動力電池正極材料核心制造基地。前者針對新能源汽車行業對車用動力電池材料的巨大需求，后者則希望發展成為中國新能源材料的制造和研究基地。分析人士指出，合作完成后，無錫格美將建設年產能超過2萬噸的動力電池材料生產基地，使其成為世界先進的動力電池原料智能制造基地和新技術研究基地。

騰龍股份有限公司有限公司投資設立子公司，負責新能源汽車及其零部件的布局。

騰龍8月3日晚宣布，公司計劃投資1122萬元，與江蘇天發電力科技有限公司（以下簡稱“江蘇天發”）共同成立常州騰龍天發汽車節能技術有限公司有限公司。合資公司注冊資本2200萬元，將從事新能源汽車及汽車渦輪增壓系統電子泵、電子真空增壓泵、混合動力和純電動汽車控制器等汽車零部件的研發、生產、銷售和售后服務。

月菱有限公司暫停交易，計劃購買新能源汽車相關資產。

粵菱股份有限公司（002725）宣布，公司計劃收購資產。標的公司屬于新能源汽車相關行業，具體收購計劃仍在談判溝通中。鑒于此事的不確定性，該公司股票從8月3日起停牌。公司預計在10個交易日內披露相關事項后恢復交易，或相關事項在被證明為重大資產重組后轉入重大資產重組程序。有限公司主要從事鋁合金車輪、汽車零部件和摩托車零部件的制造和銷售；

貨物和技術的進出口。

力帆股份計劃為新能源汽車領域融資28億元。

力帆股份（601777）7月22日發布公告稱，公司擬非公開發行不超過26768.84萬股（含26768.64萬股），擬募集資金總額不超過28億元（含發行費用）。其中，8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電池項目。該項目總投資11.9億元，建設期為12個月。該項目將由力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司有限公司實施，該項目將建設一條全自動鋰電池生產線，可實現年產約16億瓦時智能新能源汽車的生產能力。7.2億元用于智能新能源汽車能源站項目，總投資7.98億元，建設工期10個月。建成后，每個站點可滿足約2000輛新能源汽車的充換電設施。

猛獅科技將鋰電池生產項目的募集資金規模降至13億元。

夢獅科技（002684）7月21日晚間發布公告稱，擬將固定募資金額由不超過15億元降至不超過13億元。扣除發行費用后，募集資金凈額將用于“新能源汽車核心部件鋰離子電池生產項目”，不再實施“補充華力特流動性”項目。

[第頁]

三星持有比亞迪30億股股份，將在電動汽車領域建立戰略合作關系。

比亞迪7月21日晚間發布公告稱，公司已完成非公開發行2.52億股普通股，發行價格為每股57.40元，計劃募集資金144.73億元。其中，有限公司（三星電子半導體在中國的銷售法人）以約30億元人民幣購買了5226萬股比亞迪A股，共計30億元，在本次非公開發行完成后將持有比亞迪總股本的1.92%，正式成為比亞迪第九大股東。通過此次持股，三星將與比亞迪在電動汽車領域建立“戰略合作伙伴關系”。

萬安科技被控股股東注入新能源業務資產。

萬安科技7月21日晚宣布，公司計劃以1.1億元自有資金收購控股股東萬安集團持有的浙江萬安泵業有限公司有限公司100%股權。萬安泵業主要從事汽車液壓轉向助力泵和電動真空泵的研發、生產和銷售。2015年下半年，開始進軍新能源汽車領域，為新能源汽車提供全套電動真空泵產品。

安凱客車計劃設立一家5000萬元的新能源銷售子公司。

安凱客車7月21日晚間發布公告稱，為促進新能源客車業務發展，根據實際需要，公司擬以自有資金5000萬元在深圳設立全資新能源銷售子公司。主要從事汽車及汽車零部件的銷售。該子公司的成立將有助于新能源業務的發展和公司盈利能力的可持續增長，這符合公司的發展戰略。

小康股份通過了投資25億元建設純電動乘用車項目的議案。

7月11日中午，小康宣布，公司董事會同意于7月1日通過重慶東康新能源汽車有限公司有限公司投資純電動乘用車建設項目。據悉，該項目總投資約25億元，其中固定資產投資22億元，流動資金投資2億元。項目建成投產后，新能源乘用車設計年產量將達到5萬輛，電動驅動和電池系統設計年產量達到6萬輛。

Khyron擬投資1億元人民幣參與設立新能源汽車并購基金。

科隆有限公司（002783）于7月6日晚宣布，為了進一步拓寬公司業務……

公司計劃與福鼎投資管理有限公司、有限公司、農谷投資有限公司、。，有限公司和深圳市國安精密機電有限公司有限公司（暫定名稱）。該基金采用有限合伙形式，總規模為10億元，其中公司計劃認購1億元自有資金。公告顯示，該基金主要投資于新能源汽車產業鏈上下游的優質項目，重點投資具有新能源汽車關鍵核心技術和產業化的項目。

億緯鋰能公司計劃在荊門高新區投資25億個動力鋰電池項目。

益威鋰能（300014）7月4日中午宣布，公司子公司湖北金泉新材料有限公司有限公司與荊門高新區管委會簽訂了金泉公司投資荊門高新園區動力鋰電池項目建設合同，總投資25.18億元，項目將分階段建設。

新海怡擬以5.69億元收購江西迪比科Plus新能源業務。

新海逸（002089）7月4日晚間公布重組計劃，擬以5.69億元收購鋰離子電池制造商江西迪比克60%股權，加快布局新能源汽車電池組件業務。新海怡還計劃募集不超過3.99億元的配套資金。

億利達計劃斥資逾6億元收購鐵城信息，切入新能源汽車領域。

億利達（002686）7月3日晚間發布重大資產重組預案，擬通過發行股份和支付現金的方式收購鐵城信息全體股東持有的鐵城信息100%股權，初始價格6.25億元。在完成對鐵城信息的收購后，億利達將進軍新能源汽車零部件領域。公司預測，隨著新能源汽車市場的快速發展，該業務將成為公司未來業務的重要組成部分。

泰瑞德3000萬元的戰略投資智點互動集團收購了7.88%的股權。

6月30日晚，特瑞德（300001）宣布將對北京智電互動科技有限公司（以下簡稱智電互動集團）進行3000萬元的戰略投資。

智電互動集團旗下有三家子公司：北京智電未來信息技術有限公司有限公司（主要從事第一電氣網絡等媒體業務，以下簡稱第一電氣網絡）、北京億電車信息技術有限責任公司、。，有限公司（主要經營新能源汽車分時業務，以下簡稱易點車）和北京電氣未來科技有限公司（主要經營充電樁APP，以下簡稱充電樁APP）。2016年5月5日，智點互動集團宣布獲得1.28億元人民幣的a系列戰略投資。本輪融資由國軒集團領投，中國創新基金會等機構跟投，投后總估值6.48億元。

Costar計劃投資1億元建設電動汽車充電設施等項目。

科斯塔（002518）于6月28日晚宣布，計劃利用自有資金在安徽省金寨縣設立全資子公司安徽科斯塔新能源科技有限公司（暫定名），注冊資本5000萬元。根據公司與安徽省金寨縣簽訂的《投資合作協議》，公司計劃在金寨現代產業園投資建設光伏逆變器和電動汽車充電設施，總投資約3億元。安徽Costar新能源將作為項目主體，推進項目相關事宜。該項目分兩期投資，其中一期投資約5000萬元，二期投資約500萬元。投資進度將根據項目進展情況確定。

中國寶安計劃斥資2.72億元布局新能源產業鏈。

中國寶安于6月20日晚間宣布，公司簽署股權轉讓協議……

6月20日與自然人陳建剛達成協議，公司計劃以2.72億元收購張家港友誠科技機電有限公司68%的股權，成為其控股股東。該公司表示，打算通過此次投資進一步完善在新能源產業鏈的戰略布局。

經緯股份10.5億元布局新能源汽車

6月17日晚，精威宣布，公司計劃用自有資金10.5億元收購江蘇卡威汽車工業集團有限公司35%的股權，以促進新能源汽車的發展。

時代萬恒計劃籌集8億元人民幣用于投資鋰離子動力電池。

6月16日晚間，時代萬恒發布非公開發行股票預案。公司計劃以每股不低于11.72元的價格向包括遼寧時代萬亨控股集團有限公司在內的不超過10個具體目標發行不超過6800萬股的股份，募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項目。近年來，隨著我國新能源汽車發展上升為國家戰略，相關支持政策不斷增多，新能源汽車市場越來越熱，因此也成為資本競爭的對象。

新能源汽車產業鏈的投資熱潮幾乎每隔幾天就會出現一次。不少上市公司爭相通過非公開發行募集資金，或直接參股產業鏈上下游企業，設立并購基金、設立子公司等形式，介入或拓展新能源汽車業務。據不完全統計，今年以來，樂視、萬向、力帆、三星、力獅科技等68家上市公司通過上述多種形式擴大了對新能源汽車領域的投資，包括新能源汽車、鋰電池、電機、電子控制、充電設施、分時租賃等。，其中投資方向在整車領域最受歡迎，總投資超過450億元；其次，鋰電池投資超過280億元。截至8月12日，68家上市公司在新能源汽車及產業鏈領域的投資超過750億元，其中6家上市公司8月投資超過257億元，10家上市公司7月投資超過135億元，52家上市公司1-6月投資超過372億元。

目前，資本追逐新能源汽車的范圍已經遠遠超出了傳統汽車領域。隨著新能源汽車市場的放開，業余愛好者“入侵”新能源汽車行業已成為一種“趨勢”。例如，互聯網制造的汽車和汽車相關產業鏈中的企業轉向汽車制造，正以新能源汽車的名義吸引資本的關注。

樂視斥資200億元建設自己的環保汽車超級工廠。

8月10日，中國首家自建工廠正式落戶浙江德清莫干山。樂視超級汽車生產園將成為中國第一家生態汽車超級工廠。園區一期占地4300畝，計劃總投資近200億元。具體來看，一期項目投資60億元，年產能20萬輛；

二期計劃在一期投產后兩年內開工建設，擴大產能20萬輛，項目投資60億元。與園區配套的商業園區主要包括行政辦公區和配套設施建設，投資20億元。

萬向集團投資超過25億元進入新能源乘用車市場。

近日，《萬向集團公司年產5萬輛增程純電動乘用車環境影響報告書》顯示，萬向集團計劃投資251752萬元建設年產5萬臺增程純電乘用車生產基地。萬向集團計劃生產卡瑪平臺系列產品（增程版和純電動版）和大西洋平臺系列產品。

中天科技計劃融資18億元建設新能源汽車動力電池項目。

中天科技（600522）8月8日公告，公司董事會審議通過《關于調整非公開發行股票計劃的議案》。本次非公開發行募集資金總額由此前的45億調整為43.8億（含發行費用）。調整后的募集資金中，18億元將用于新能源汽車先導動力高性能鋰電池系列的研究與產業化項目。項目主體為公司全資子公司中天儲能科技。募集資金到位后，將通過增資或委托貸款等方式實施。

金杯電工計劃增加新能源汽車租賃10億元。

金杯電工（002533）8月8日晚間公告，公司擬以不低于12.15元/股的價格發行不超過82304526股，募集資金總額不超過10億元，其中控股股東能祥投資承諾認購不低于3億元。該公司于8月9日恢復交易。通過本次非公開發行股票，將籌集資金，加快兩個項目的推進。其中，第一個項目是能享優卡的新能源汽車租賃項目。

格美3.86億加碼新能源動力電池材料

8月8日晚，歌美股份宣布，歌美與無錫空港工業園簽署合作協議，共同打造動力電池正極材料核心制造基地。前者針對新能源汽車行業對車用動力電池材料的巨大需求，后者則希望發展成為中國新能源材料的制造和研究基地。分析人士指出，合作完成后，無錫格美將建設年產能超過2萬噸的動力電池材料生產基地，使其成為世界先進的動力電池原料智能制造基地和新技術研究基地。

騰龍股份有限公司有限公司投資設立子公司，負責新能源汽車及其零部件的布局。

騰龍8月3日晚宣布，公司計劃投資1122萬元，與江蘇天發電力科技有限公司（以下簡稱“江蘇天發”）共同成立常州騰龍天發汽車節能技術有限公司有限公司。合資公司注冊資本2200萬元，將從事新能源汽車及汽車渦輪增壓系統電子泵、電子真空增壓泵、混合動力和純電動汽車控制器等汽車零部件的研發、生產、銷售和售后服務。

月菱有限公司暫停交易，計劃購買新能源汽車相關資產。

粵菱股份有限公司（002725）宣布，公司計劃收購資產。標的公司屬于新能源汽車相關行業，具體收購計劃仍在談判溝通中。鑒于此事的不確定性，該公司股票從8月3日起停牌。公司預計在10個交易日內披露相關事項后恢復交易，或相關事項在被證明為重大資產重組后轉入重大資產重組程序。有限公司主要從事鋁合金車輪、汽車零部件和摩托車零部件的制造和銷售；

貨物和技術的進出口。

力帆股份計劃為新能源汽車領域融資28億元。

力帆股份（601777）7月22日發布公告稱，公司擬非公開發行不超過26768.84萬股（含26768.64萬股），擬募集資金總額不超過28億元（含發行費用）。其中，8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電池項目。該項目總投資11.9億元，建設期為12個月。該項目將由力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司有限公司實施，該項目將建設一條全自動鋰電池生產線，可實現年產約16億瓦時智能新能源汽車的生產能力。7.2億元用于智能新能源汽車能源站項目，總投資7.98億元，建設工期10個月。建成后，每個站點可滿足約2000輛新能源汽車的充換電設施。

猛獅科技將鋰電池生產項目的募集資金規模降至13億元。

夢獅科技（002684）7月21日晚間發布公告稱，擬將固定募資金額由不超過15億元降至不超過13億元。扣除發行費用后，募集資金凈額將用于“新能源汽車核心部件鋰離子電池生產項目”，不再實施“補充華力特流動性”項目。

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三星持有比亞迪30億股股份，將在電動汽車領域建立戰略合作關系。

比亞迪7月21日晚間發布公告稱，公司已完成非公開發行2.52億股普通股，發行價格為每股57.40元，計劃募集資金144.73億元。其中，有限公司（三星電子半導體在中國的銷售法人）以約30億元人民幣購買了5226萬股比亞迪A股，共計30億元，在本次非公開發行完成后將持有比亞迪總股本的1.92%，正式成為比亞迪第九大股東。通過此次持股，三星將與比亞迪在電動汽車領域建立“戰略合作伙伴關系”。

萬安科技被控股股東注入新能源業務資產。

萬安科技7月21日晚宣布，公司計劃以1.1億元自有資金收購控股股東萬安集團持有的浙江萬安泵業有限公司有限公司100%股權。萬安泵業主要從事汽車液壓轉向助力泵和電動真空泵的研發、生產和銷售。2015年下半年，開始進軍新能源汽車領域，為新能源汽車提供全套電動真空泵產品。

安凱客車計劃設立一家5000萬元的新能源銷售子公司。

安凱客車7月21日晚間發布公告稱，為促進新能源客車業務發展，根據實際需要，公司擬以自有資金5000萬元在深圳設立全資新能源銷售子公司。主要從事汽車及汽車零部件的銷售。該子公司的成立將有助于新能源業務的發展和公司盈利能力的可持續增長，這符合公司的發展戰略。

小康股份通過了投資25億元建設純電動乘用車項目的議案。

7月11日中午，小康宣布，公司董事會同意于7月1日通過重慶東康新能源汽車有限公司有限公司投資純電動乘用車建設項目。據悉，該項目總投資約25億元，其中固定資產投資22億元，流動資金投資2億元。項目建成投產后，新能源乘用車設計年產量將達到5萬輛，電動驅動和電池系統設計年產量達到6萬輛。

Khyron擬投資1億元人民幣參與設立新能源汽車并購基金。

科隆有限公司（002783）于7月6日晚宣布，為了進一步拓寬公司業務……

公司計劃與福鼎投資管理有限公司、有限公司、農谷投資有限公司、。，有限公司和深圳市國安精密機電有限公司有限公司（暫定名稱）。該基金采用有限合伙形式，總規模為10億元，其中公司計劃認購1億元自有資金。公告顯示，該基金主要投資于新能源汽車產業鏈上下游的優質項目，重點投資具有新能源汽車關鍵核心技術和產業化的項目。

億緯鋰能公司計劃在荊門高新區投資25億個動力鋰電池項目。

益威鋰能（300014）7月4日中午宣布，公司子公司湖北金泉新材料有限公司有限公司與荊門高新區管委會簽訂了金泉公司投資荊門高新園區動力鋰電池項目建設合同，總投資25.18億元，項目將分階段建設。

新海怡擬以5.69億元收購江西迪比科Plus新能源業務。

新海逸（002089）7月4日晚間公布重組計劃，擬以5.69億元收購鋰離子電池制造商江西迪比克60%股權，加快布局新能源汽車電池組件業務。新海怡還計劃募集不超過3.99億元的配套資金。

億利達計劃斥資逾6億元收購鐵城信息，切入新能源汽車領域。

億利達（002686）7月3日晚間發布重大資產重組預案，擬通過發行股份和支付現金的方式收購鐵城信息全體股東持有的鐵城信息100%股權，初始價格6.25億元。在完成對鐵城信息的收購后，億利達將進軍新能源汽車零部件領域。公司預測，隨著新能源汽車市場的快速發展，該業務將成為公司未來業務的重要組成部分。

泰瑞德3000萬元的戰略投資智點互動集團收購了7.88%的股權。

6月30日晚，特瑞德（300001）宣布將對北京智電互動科技有限公司（以下簡稱智電互動集團）進行3000萬元的戰略投資。

智電互動集團旗下有三家子公司：北京智電未來信息技術有限公司有限公司（主要從事第一電氣網絡等媒體業務，以下簡稱第一電氣網絡）、北京億電車信息技術有限責任公司、。，有限公司（主要經營新能源汽車分時業務，以下簡稱易點車）和北京電氣未來科技有限公司（主要經營充電樁APP，以下簡稱充電樁APP）。2016年5月5日，智點互動集團宣布獲得1.28億元人民幣的a系列戰略投資。本輪融資由國軒集團領投，中國創新基金會等機構跟投，投后總估值6.48億元。

Costar計劃投資1億元建設電動汽車充電設施等項目。

科斯塔（002518）于6月28日晚宣布，計劃利用自有資金在安徽省金寨縣設立全資子公司安徽科斯塔新能源科技有限公司（暫定名），注冊資本5000萬元。根據公司與安徽省金寨縣簽訂的《投資合作協議》，公司計劃在金寨現代產業園投資建設光伏逆變器和電動汽車充電設施，總投資約3億元。安徽Costar新能源將作為項目主體，推進項目相關事宜。該項目分兩期投資，其中一期投資約5000萬元，二期投資約500萬元。投資進度將根據項目進展情況確定。

中國寶安計劃斥資2.72億元布局新能源產業鏈。

中國寶安于6月20日晚間宣布，公司簽署股權轉讓協議……

6月20日與自然人陳建剛達成協議，公司計劃以2.72億元收購張家港友誠科技機電有限公司68%的股權，成為其控股股東。該公司表示，打算通過此次投資進一步完善在新能源產業鏈的戰略布局。

經緯股份10.5億元布局新能源汽車

6月17日晚，精威宣布，公司計劃用自有資金10.5億元收購江蘇卡威汽車工業集團有限公司35%的股權，以促進新能源汽車的發展。

時代萬恒計劃籌集8億元人民幣用于投資鋰離子動力電池。

6月16日晚間，時代萬恒發布非公開發行股票預案。公司計劃以每股不低于11.72元的價格向包括遼寧時代萬亨控股集團有限公司在內的不超過10個具體目標發行不超過6800萬股的股份，募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項目。[第頁]

科力源為動力電池業務融資15億元。

科力源（600478）6月14日晚間發布固定收益預案。公司計劃以不低于9.54元/股的價格向不超過10個特定標的發行不超過1.57億股，募集資金總額不超過15億元，主要用于提高公司動力電池和泡沫鎳等核心電池材料的產能。

包千里計劃在新能源汽車領域投資6.4億元。

6月14日晚，鮑千麗（600074）宣布，公司計劃用自有資金6.4億元增資柳州市延龍汽車有限公司有限公司，增資完成后將持有延龍汽車46%的股權。該公司表示，打算通過此次投資快速切入新能源汽車領域，旨在推動公司實現智能汽車產業的發展進程。

大港股份有限公司有限公司計劃共同投資30億元建設鋰電池項目。

大港（002077）于6月13日發布公告，計劃與磐鑫（上海）投資中心（有限合伙）、中信私募股權投資（香港）二期有限公司、鎮江寶力能源科技有限公司、西藏新盤創業投資中心（有限合伙）、福建億柏文創投資有限公司、。，鎮江百信股權投資合伙企業（有限合伙）與鎮江金普創新消費股權投資中心（有限合伙。合資公司的成立主要是投資鋰電池項目，總投資30億元。項目建成后，將達到年產30億瓦時的汽車鋰離子動力電池和新能源儲能電池系統。

百川有限公司與海吉新能源合作，涉足鋰電池領域。

有限公司（002455）6月12日晚宣布，公司擬對江陰廠區的部分土地和工廠進行評估和定價，并與泰晤士報百川和海吉新能源合作，投資鋰電池和電池組的技術開發、制造和銷售。考慮到公司此前并未涉足鋰電池相關業務，這家戰略合作公司并不持有股份。根據協議，三方同意以江蘇海吉新能源有限公司有限公司為主體，實施“鋰電池技術開發、制造和銷售”項目。

萬馬股份有限公司有限公司子公司計劃將充電場布局增加5000萬元。

萬馬股份有限公司（002276）于6月7日晚宣布，公司控股子公司萬馬聯合新能源投資有限公司（以下簡稱“新能源投資公司”）計劃在深圳設立子公司——深圳萬眾新能源科技有限公司。，有限公司（名稱以工商登記部門最終批準為準，以下簡稱“深圳萬沖”），自有資金5000萬元。成立“深圳萬充”的目的是踐行新能源投資公司“建設全國性的充電設備基礎設施，在國內新能源推廣城市和地區投資建設方便快捷的充電樁，……

投資完成后，這些樁將被納入愛沖的服務運營網絡。

萬安科技在新能源汽車領域投資1.3億元。

萬安科技（002590）宣布，公司于6月1日與Protean Holdings Corp簽署投資合作協議，計劃以2000萬美元（約1.3億元人民幣）收購Protean發行的部分優先股。投資完成后，該公司將持有Protean 10.36%的股份。萬安科技表示，通過參與Protean并計劃在中國成立一家合資公司，將有助于提高公司在新能源汽車等新興市場的市場競爭力。

萬馬股份有限公司與多勝租賃共同投資500萬元成立新能源公司。

萬馬股份有限公司有限公司（002276）5月30日晚宣布，公司全資子公司萬馬聯合新能源投資有限公司有限公司與多勝融資租賃（中國）有限公司最近在杭州簽署了《合資協議》，雙方擬共同設立寧波多勝萬馬新能源科技有限公司。合資公司注冊資本為500萬元，萬馬新能源投資公司擬以自有資金以現金方式出資200萬元，持有合資公司40%的股份；多晟租賃計劃以現金方式投資300萬元，并持有合資公司60%的股份。成立合資公司主要是為了營銷新能源汽車充電樁；積極開展充電樁的安裝和維護，開展其他與充電樁相關的業務。

力帆股份：投資不超過5610萬元成立一家電力控制系統公司。

力帆股份有限公司（601777）5月26日晚宣布，公司全資子公司重慶力帆乘用車有限公司有限公司計劃與海博瑞（有限公司聯合成立“海博瑞重慶動力控制系統有限公司”。，其中Haiboruide將在評估和評估相關專利或非專利技術及其他知識產權后作出初步貢獻。力帆乘用車通過接受海博瑞德持有的目標公司股權并認購目標公司新增注冊資本，獲得了增資后目標公司不低于51%的股權，力帆乘客車總投資不超過5610萬元。力帆股份有限公司表示，上述投資的目的是利用海博德在節能新能源汽車動力控制系統方面的獨特優勢，滿足公司業務發展的需要，增強力帆新能源汽車的競爭優勢。

科魯電子與LG化學合資2324萬元成立新能源科技公司。

科魯電子（002121）5月25日晚間公告，公司與LG化學簽署《中外合資經營合同》。根據合同規定的條款和條件，雙方擬在中國合資成立深圳市科樂新能源科技有限公司有限公司。合資公司的注冊資本為350萬美元（約合人民幣2324萬元）。合資雙方的股權比例為：公司出資245萬美元，占合資公司股權的70%；

LG化學投資了105萬美元，占合資公司的30%。合資公司的經營范圍為儲能電池的生產、銷售及相關配套服務。

雙杰電氣向天津東高薄膜投資3000萬元。

5月25日晚，雙杰電氣（300444）宣布，公司與天津東高膜技術有限公司簽署了《增資協議》，公司將以現金形式增資3000萬元。資料顯示，天津東高薄膜是一家專業從事鋰離子電池隔膜研發、制造和銷售的高科技民營企業。目前，其主要產品為雙面陶瓷涂層隔膜。

長安汽車投資9000萬元用于新能源汽車銷售。

5月18日晚，長安汽車（000625）宣布，為了實現長安汽車所有新能源汽車在深圳市場的銷售，公司計劃向有限公司獨家投資5000萬元，以支持長安汽車新能源汽車的發展戰略。

同日，公司發布公告稱，擬向全資子公司長安車聯增資4000萬元，占股100%。用于在北京、上海、天津、石家莊、合肥、杭州、南京和海口設立全資子公司。每個子公司的注冊資本為500萬元，這有利于公司在當地的租賃業務，并促進新能源汽車在長安的銷售。

該合伙企業向華僑城等企業投資約8億元，用于投資新能源汽車等領域。

華僑城（亞洲）（03366.HK）宣布，將通過間接全資子公司深圳華友投資參與設立有限合伙企業。合伙人包括作為普通合伙人和合伙企業的元富富海投資、作為有限合伙人的華友投資以及其他潛在的中國投資者。合伙企業計劃出資總額在5億元至8億元之間，其中華友投資計劃出資不超過1.45億元。有限合伙計劃主要投資于新能源汽車、醫療衛生、移動互聯網、節能環保等新興產業。

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德威新材料斥資1億元設立子公司，布局氫燃料電池領域。

6月27日，德威新材料宣布，公司計劃在上海設立全資子公司“上海德威和興氫能科技有限公司”，自有資金1億元。德威新材料表示，在氫燃料電池領域設立全資子公司，是對公司“兩新”發展戰略的進一步深入探索。

卓能材料計劃以3.3億元設立子公司，布局鋰電池和鋰銅箔。

6月24日，卓能材料宣布對外投資，公司計劃設立全資子公司煙臺卓能鋰電池有限公司有限公司，注冊資本3.3億元。這項增加鋰電池和銅箔生產和銷售的外國投資屬于進入一個新領域。

亞太科技將分別增加17億元和9億元，投資6.5萬噸新能源汽車鋁材料。

6月22日，亞太科技發布公告稱，計劃非公開發行不超過26234.56萬股，募集資金總額不超過17億元，底價為6.48元/股。募資中，計劃投資9億元用于年產6.5萬噸的新能源汽車鋁項目；計劃投資5.8億元，建設年產4萬噸輕質環保鋁合金項目；

計劃補充流動資金2.2億元。

遠東福斯特入選第四批電池目錄，獲得智慧能源1.5億元增資。

6月21日晚間，智慧能源宣布，計劃向遠東福斯特增資1.5億元，以進一步擴大其18650動力鋰電池的產能，推動BMS、電池云和電站儲能業務的發展。智慧能源表示，遠東福斯特入選工業和信息化部第四批電池目錄，研發實力和產品質量得到強烈認可，品牌信譽和行業地位進一步提升。

永泰科技計劃在六氟磷酸鋰等項目上投資1億元。

6月21日，永泰科技宣布對外投資，計劃與福建省邵武市永景化工有限公司有限公司、邵武市精河投資管理中心和福州市盈科恒通創業投資中心共同投資，在邵武市金堂工業園區成立合資公司邵武永高泰新材料有限公司有限公司。

合資公司將專注于鋰電池材料的研究、制造、批發和零售。本次合作將分階段投資建設鋰電池電解液項目，計劃建設6000噸/年六氟磷酸鋰和2000噸/年二氟磺酰胺鋰裝置，其中一期：3000噸/年六氟磷酸鹽鋰；1000噸/年二氟磺酰胺鋰。

時代萬恒計劃融資8億元，建設高能鋰電池項目。

6月16日，泰晤士報萬恒宣布，計劃以每股不低于11.72元的發行價格，發行不超過10個具體目標，包括遼寧時代萬恒控股集團有限公司，發行股份不超過6800萬股，募集資金總額不超過8億元。扣除發行費用后，募集資金凈額將用于高能鋰離子動力電池項目，總投資9945萬元。

南都電力擬投資17.8億元擴建2300MWh動力鋰電池產能。

6月14日，南都電力發布公告稱，公司計劃投資17.8億元建設年產2300MWh的動力鋰離子電池技術改造項目，其中固定資產投資14.36億元，流動資金3.45億元，建設期兩年。項目建成后，公司鋰離子電池總產能將從1200MWh提升至3500MWh，其中三元材料動力鋰離子電池產能將大幅提升，預計將達到1600MWh

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