據山東省汽車工業協會統計,2015年9月,山東生產小型電動汽車27772輛,1-9月累計生產22.47萬輛,同比增長53.82%。
今年,山東省微型電動汽車月產量已升至20000-25000輛,并在4-7月連續四個月保持非常穩定的產量水平,基本在22500輛左右。8月和9月開始上升,其中8月生產了24001輛,比上月增長了7.5%。9月份,年產量達到27772輛的峰值,比上月增長15.71%。根據往年的銷售趨勢,下一個第四季度將實現更高的產量。前9個月的產量與全年30萬輛的預測產量僅相差7.53萬輛。即使未來不增加,如果維持9月份的產量水平,全年也將超過30萬輛。
2013年,山東共生產12.1萬輛微型電動汽車,同比增長45.78%;2014年,山東生產18.7萬輛,同比增長54.55%。2015年前9個月,其生產了22.47萬輛汽車,同比增長53.82%。從這一點來看,同比增速一直在擴大,微型電動汽車仍處于快速增長階段。
在山東的微型電動汽車企業中,1-9月產量最大的是石峰,產量為7.16萬輛,同比增長92.66%。其次,雷丁生產了50400輛汽車,同比增長86.03%。上述兩家公司在產量和同比增長方面具有明顯優勢。富陸以2.08萬輛的成績位居第三,同比增長42.63%。
總的來說,排名前五的公司,石峰、雷丁、福祿、唐駿和寶雅,共生產17.14萬輛迷你電動汽車,占總產量的69.31%,比前8月下降了近9個百分點。據山東省汽車工業協會統計,2015年9月,山東生產小型電動汽車27772輛,1-9月累計生產22.47萬輛,同比增長53.82%。
今年,山東省微型電動汽車月產量已升至20000-25000輛,并在4-7月連續四個月保持非常穩定的產量水平,基本在22500輛左右。8月和9月開始上升,其中8月生產了24001輛,比上月增長了7.5%。9月份,年產量達到27772輛的峰值,比上月增長15.71%。根據往年的銷售趨勢,下一個第四季度將實現更高的產量。前9個月的產量與全年30萬輛的預測產量僅相差7.53萬輛。即使未來不增加,如果維持9月份的產量水平,全年也將超過30萬輛。
2013年,山東共生產12.1萬輛微型電動汽車,同比增長45.78%;2014年,山東生產18.7萬輛,同比增長54.55%。2015年前9個月,其生產了22.47萬輛汽車,同比增長53.82%。從這一點來看,同比增速一直在擴大,微型電動汽車仍處于快速增長階段。
在山東的微型電動汽車企業中,1-9月產量最大的是石峰,產量為7.16萬輛,同比增長92.66%。其次,雷丁生產了50400輛汽車,同比增長86.03%。上述兩家公司在產量和同比增長方面具有明顯優勢。富陸以2.08萬輛的成績位居第三,同比增長42.63%。
總的來說,十峰、雷丁、福祿、唐駿和寶雅這五大公司共生產了17.14萬輛迷你電動汽車,占6輛……
占總產量的31%,比前一個8月下降了近9個百分點。
近年來在電動車領域中推出不少作品的Renault,現行旗下的各車系幾乎都具備ZEZeroEmission車款,其中身型最為嬌小的都會微型車款Twizy更是輕巧可愛,
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1900/1/1 0:00:00編者按汽車的未來屬于誰?新能源汽車正在醞釀對汽車工業的顛覆,而互聯網造車則意圖改寫整個產業鏈。正所謂,風起青萍之末浪成微瀾之間。
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1900/1/1 0:00:00近日,工信部發布公開征求對《鉛蓄電池行業規范條件征求意見稿》和《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法征求意見稿》的通知。
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