比德文M6實測 最大續航可達200km

作為一款在微型電動汽車中端市場定位明確的經典車型，Bidwin M6一上市就受到了市場的追捧。據悉，在6月28日的上市發布會上，必得溫M6在兩小時內的訂單成交額達到2.6億元。這種熱銷車型的優點是什么？是什么原因讓這款車在上市后就成為了市場和行業的焦點？8月3日，筆者將德國M6轎車與實車測試進行了對比，并從車身基本參數、外觀設計、安全性能和動力配置等方面詳細揭示了這款車的綜合性能。

基本參數出眾，最大續航里程可達200公里。

Byvin M6是一款正在開發中的新型電動汽車，位于市中心的舒適電動汽車中。車身長寬高分別為3320*1540*1480毫米，軸距2260毫米，最大爬坡度超過20度。這款車的最高速度限制在每小時45公里，巡航里程在80-200公里之間，具體取決于配置。目前，Bidewen M6有四個版本：舒適版、精英版、豪華版和特權版，指導價為2.48-2.88萬元。此外，該車配備60V100AH/72V150AH鉛酸動力電池，采用2KW/4KW交流電機，動態性能出眾。

另一個值得關注的亮點是，Bidwin M6采用了自主研發的電動汽車核心“三電技術”。

前瞻性研發，打造機翼跳動式前臉設計

M6在設計風格上開創了德國“鷗翼”前臉設計的先河，擁有優美的流線型腰部和出色的視覺沖擊力。此外，M6車身采用寬體設計，極大地擴大了駕駛空間和舒適度。這款車的豪華版和尊享版還配備了分體式行李架，實用美觀，也突出了這款車的運動風格。

Bidewen M6作為一種環保交通工具，不僅節能降耗，而且將環保理念應用到每一個細節。筆者了解到，M6車身的涂料為韓國KCC水性涂料，具有顏色鮮艷、耐久、環保等特點。

此外，這款車的沖壓間隙在3.1-3.5mm之間，遠低于普通車3.6-4mm的沖壓間隙。

內飾配置簡潔實用，功能布局特別精細。

內飾方面，德文M6的布局更加簡潔實用，座椅和面板的配色為黑色和灰色，更加精致。

此外，德文M6的功能按鈕布局尤為細致，突出了人性化的設計理念，兼顧了駕駛員的操控感，提供了更方便舒適的功能應用。儀表盤顯示充電狀態和續航里程，方便駕駛員和乘客隨時掌握使用情況。此外，安裝在中控臺的音響設備也采用了更簡潔實用的設計理念，操作方便，減少了對駕駛員的干擾。

功率比、高性價比、啟停穩定性、領先同類車型

在動力配置方面，德文M6在測試過程中的表現往往會帶來一些驚喜。最大續航里程可達200公里，可以說是3萬元以內微型電動車領域的絕對領先者。

在實際測試過程中，M6汽車的前后軸負載比為50:50，這大大提高了車身的穩定性。盡管M6汽車在雨天濕路的情況下，起步、停車、轉向和倒車都特別穩定，但它一點也不輸給傳統的燃油車，比類似的迷你低速車更令人印象深刻。

在電池方面，M6配備了9個超威鉛酸動力電池。根據不同版本，舒適版電池的標稱電壓為60V，額定容量為100AH；精英版的標稱電壓為72V，額定容量為100AH

。豪華版和尊享版的標稱電壓為72V，額定容量為150AH。

電機方面，M6舒適版采用2KW直流永磁電機，精英版和豪華版采用3KW交流電機，專屬版采用4KW交流電機。配置豐富，能夠最大程度滿足不同人群的需求。

此外，不同版本在其他功能配置上更為豐富，如真空輔助液壓制動、電動助力轉向系統EPS、高級座椅、轉向鎖防盜裝置等。在豪華版和尊享版中，還有電動車窗、中央門鎖、遙控鑰匙、分體式行李架、倒車雷達和空調。

在安全性方面，M6汽車也體現了人性化的設計理念。車身全鋼承載結構，彎曲剛度是普通汽車的三倍，扭轉剛度是一般汽車的兩倍。設計采用了挑眉式大燈和高位剎車燈，大燈的照明距離達到180米，大大提高了夜間行車的完整性。

Bidwin M6的后備箱設計非常用心，既保證了空間，又很好地考慮了安全性。M6上配備的充電設備可以連接家用220V電源進行充電，充滿電需要8-10小時，非常方便。

測試評論：一款高性價比中端微型電動汽車

根據綜合測試結果，Bidwin M6的測試性能給筆者帶來了許多驚喜。作為Bidwin定位于中端市場的首款微型電動汽車，該車的綜合配置和性價比明顯高于同類車型。這款車完全朝著前進的方向發展，并配備了德文郡的核心電動汽車“三電技術”、50:50的前后軸載比、四輪四角的寬體設計等，在提升空間和外觀時尚的同時，駕駛更加穩定，動力表現強勁。此外，M6在一些細節和功能配置上的用心也成為這款車備受追捧的重要原因之一。飄動的前臉、流線型的腰部、高剎車燈、分體式行李架等都成為人們關注的焦點。

此外，在消費者的用車方面，它也比德文M6有著獨特的優勢。目前，拜文在全國擁有5000家經銷商，這些經銷商將使M6的售后服務更加安全，在微型低速電動汽車領域占據絕對領先地位。作為一款在微型電動汽車中端市場定位明確的經典車型，Bidwin M6一上市就受到了市場的追捧。據悉，在6月28日的上市發布會上，必得溫M6在兩小時內的訂單成交額達到2.6億元。這種熱銷車型的優點是什么？是什么原因讓這款車在上市后就成為了市場和行業的焦點？8月3日，筆者將德國M6轎車與實車測試進行了對比，并從車身基本參數、外觀設計、安全性能和動力配置等方面詳細揭示了這款車的綜合性能。

基本參數出眾，最大續航里程可達200公里。

Byvin M6是一款正在開發中的新型電動汽車，位于市中心的舒適電動汽車中。車身長寬高分別為3320*1540*1480毫米，軸距2260毫米，最大爬坡度超過20度。這款車的最高速度限制在每小時45公里，巡航里程在80-200公里之間，具體取決于配置。目前，Bidewen M6有四個版本：舒適版、精英版、豪華版和特權版，指導價為2.48-2.88萬元。此外，該車配備60V100AH/72V150AH鉛酸動力電池，采用2KW/4KW交流電機，動態性能出眾。

另一個值得關注的亮點是，Bidwin M6采用了自主研發的電動汽車核心“三電技術”。

前瞻性研發，打造機翼跳動式前臉設計

M6在設計風格上開創了德國“鷗翼”前臉設計的先河，擁有優美的流線型腰部和出色的視覺沖擊力。此外，M6車身采用……

寬大的車身設計，極大地擴大了駕駛空間和舒適度。這款車的豪華版和尊享版還配備了分體式行李架，實用美觀，也突出了這款車的運動風格。

Bidewen M6作為一種環保交通工具，不僅節能降耗，而且將環保理念應用到每一個細節。筆者了解到，M6車身的涂料為韓國KCC水性涂料，具有顏色鮮艷、耐久、環保等特點。

此外，這款車的沖壓間隙在3.1-3.5mm之間，遠低于普通車3.6-4mm的沖壓間隙。

內飾配置簡潔實用，功能布局特別精細。

內飾方面，德文M6的布局更加簡潔實用，座椅和面板的配色為黑色和灰色，更加精致。

此外，德文M6的功能按鈕布局尤為細致，突出了人性化的設計理念，兼顧了駕駛員的操控感，提供了更方便舒適的功能應用。儀表盤顯示充電狀態和續航里程，方便駕駛員和乘客隨時掌握使用情況。此外，安裝在中控臺的音響設備也采用了更簡潔實用的設計理念，操作方便，減少了對駕駛員的干擾。

功率比、高性價比、啟停穩定性、領先同類車型

在動力配置方面，德文M6在測試過程中的表現往往會帶來一些驚喜。最大續航里程可達200公里，可以說是3萬元以內微型電動車領域的絕對領先者。

在實際測試過程中，M6汽車的前后軸負載比為50:50，這大大提高了車身的穩定性。盡管M6汽車在雨天濕路的情況下，起步、停車、轉向和倒車都特別穩定，但它一點也不輸給傳統的燃油車，比類似的迷你低速車更令人印象深刻。

在電池方面，M6配備了9個超威鉛酸動力電池。根據不同版本，舒適版電池的標稱電壓為60V，額定容量為100AH；精英版的標稱電壓為72V，額定容量為100AH

。豪華版和尊享版的標稱電壓為72V，額定容量為150AH。

電機方面，M6舒適版采用2KW直流永磁電機，精英版和豪華版采用3KW交流電機，專屬版采用4KW交流電機。配置豐富，能夠最大程度滿足不同人群的需求。

此外，不同版本在其他功能配置上更為豐富，如真空輔助液壓制動、電動助力轉向系統EPS、高級座椅、轉向鎖防盜裝置等。在豪華版和尊享版中，還有電動車窗、中央門鎖、遙控鑰匙、分體式行李架、倒車雷達和空調。

在安全性方面，M6汽車也體現了人性化的設計理念。車身全鋼承載結構，彎曲剛度是普通汽車的三倍，扭轉剛度是一般汽車的兩倍。設計采用了挑眉式大燈和高位剎車燈，大燈的照明距離達到180米，大大提高了夜間行車的完整性。

Bidwin M6的后備箱設計非常用心，既保證了空間，又很好地考慮了安全性。M6上配備的充電設備可以連接家用220V電源進行充電，充滿電需要8-10小時，非常方便。

測試評論：一款高性價比中端微型電動汽車

根據綜合測試結果，Bidwin M6的測試性能給筆者帶來了許多驚喜。作為Bidwin定位于中端市場的首款微型電動汽車，該車的綜合配置和性價比明顯高于同類車型。這款車完全朝著前進的方向發展，并配備了德文郡的核心電動汽車“三電技術”、50:50的前后軸載比、四輪四角的寬體設計等，在提升空間和外觀時尚的同時，駕駛更加穩定，動力表現強勁。此外，M6在一些細節和功能配置上的用心也成為這款車備受追捧的重要原因之一。飄動的前臉、流線型的腰部、高剎車燈、分體式行李架等都成為人們關注的焦點。

此外，在消費者的用車方面，它也比德文M6有著獨特的優勢。目前，拜文在全國擁有5000家經銷商，這些經銷商將使M6的售后服務更加安全，在微型低速電動汽車領域占據絕對領先地位。

標簽：理念

汽車資訊熱門資訊