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    比亞迪明年將推6款新能源車 SUV占半數

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著石油資源日益短缺和環保意識的提高,各大車企紛紛推出新能源汽車。作為自主品牌新能源的領軍代表,比亞迪也推出了多款新能源汽車。隨著騰勢電動汽車與梅賽德斯-奔馳合作推出,混合動力SUV“唐”的發布,以及“秦”和“e6”的持續銷售,比亞迪在新能源汽車市場的銷量也在不斷攀升。

    為了更全面地覆蓋細分市場,同時再次增加現階段的銷量,最近,比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理侯燕先生在接受筆者采訪時表示:“未來,企業將增加對新能源汽車的投資,明年將推出六款新能源汽車,其中三款為SUV。”

    BYD, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen, Tengshi

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    網通從侯先生處獲悉,明年將是比亞迪的SUV年和新能源年,包括今年年底發布的“唐”,并將推出兩款SUV車型,一款中型SUV“宋”和一款緊湊型SUV“元”。所有SUV都將采用雙模板插電式混合動力作為主要功能,燃油版作為輔助功能。屆時,比亞迪在新能源SUV車型上的產品線將再次擴大。

    同年,比亞迪還將有一款新能源MPV“尚”、一款改款“秦”和一款純電動中型車上市。公司的戰略規劃非常明確。基本上,每個季度至少會安裝一輛汽車,明年的新產品會非常豐富。

    BYD, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen, Tengshi

    在比亞迪的新能源汽車系列中,所有以王朝命名的車型都將推出雙模混合動力版本,以私家車車主為主要路線。基于E系列的車型覆蓋了大部分物流車輛和出租車市場。

    BYD, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen, Tengshi

    今年是新能源汽車走向市場化的第一年。前11個月,國內新能源汽車銷量超過5.3萬輛,是去年全國銷量的3.1倍。其中,比亞迪秦銷售12928輛,e6銷售2432輛,占全國新能源汽車銷量的近29%。

    BYD, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen, Tengshi

    比亞迪在今年的北京車展上發布了“542”戰略,其中“5”代表百公里5秒內加速,“4”代表全方位極速電動四驅,“2”代表百千米2升以內油耗,“唐”是整個戰略的第一款車型。據悉,比亞迪的新能源汽車未來將達到這一標準。

    比亞迪新能源汽車銷量的增長意味著對電池的需求正在增加。據了解,比亞迪正在計劃擴大電池產能,預計將在深圳坑梓基地新建一座電池工廠,建成后將成為全球最大的動力電池工廠之一,從而顯示出比亞迪對新能源汽車市場的樂觀和重視。此前,比亞迪公司董事局主席王傳福先生在接受網通社采訪時表示:比亞迪已經將雙模混合動力技術作為未來的核心發展方向,并將在未來將混合動力技術擴展到所有汽車領域。

    隨著其他品牌將越來越多的產品帶入新能源的“戰場”,未來新能源汽車的市場競爭將更加激烈。關于比亞迪未來對新能源汽車的規劃,侯先生表示,比亞迪希望做的是讓中國所有人都能使用一輛快速、環保、舒適的汽車,因為我們是中國的企業。我們希望未來的銷售額能達到6萬、60萬甚至數百萬。隨著石油資源日益短缺和環保意識的提高,各大車企紛紛推出新能源汽車。作為自主品牌新能源的領軍代表,比亞迪也推出了多款新能源汽車。隨著騰勢電動汽車的合作推出……

    隨著梅賽德斯-奔馳、混合動力SUV“唐”的發布以及“秦”和“e6”的持續銷售,比亞迪在新能源汽車市場的銷量也在上升。

    為了更全面地覆蓋細分市場,同時再次增加現階段的銷量,最近,比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理侯燕先生在接受筆者采訪時表示:“未來,企業將增加對新能源汽車的投資,明年將推出六款新能源汽車,其中三款為SUV。”

    BYD, Mercedes-Benz, Beijing, Volkswagen, Tengshi

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    網通從侯先生處獲悉,明年將是比亞迪的SUV年和新能源年,包括今年年底發布的“唐”,并將推出兩款SUV車型,一款中型SUV“宋”和一款緊湊型SUV“元”。所有SUV都將采用雙模板插電式混合動力作為主要功能,燃油版作為輔助功能。屆時,比亞迪在新能源SUV車型上的產品線將再次擴大。

    同年,比亞迪還將有一款新能源MPV“尚”、一款改款“秦”和一款純電動中型車上市。公司的戰略規劃非常明確。基本上,每個季度至少會安裝一輛汽車,明年的新產品會非常豐富。

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    在比亞迪的新能源汽車系列中,所有以王朝命名的車型都將推出雙模混合動力版本,以私家車車主為主要路線。基于E系列的車型覆蓋了大部分物流車輛和出租車市場。

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    今年是新能源汽車走向市場化的第一年。前11個月,國內新能源汽車銷量超過5.3萬輛,是去年全國銷量的3.1倍。其中,比亞迪秦銷售12928輛,e6銷售2432輛,占全國新能源汽車銷量的近29%。

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    比亞迪在今年的北京車展上發布了“542”戰略,其中“5”代表百公里5秒內加速,“4”代表全方位極速電動四驅,“2”代表百千米2升以內油耗,“唐”是整個戰略的第一款車型。據悉,比亞迪的新能源汽車未來將達到這一標準。

    比亞迪新能源汽車銷量的增長意味著對電池的需求正在增加。據了解,比亞迪正在計劃擴大電池產能,預計將在深圳坑梓基地新建一座電池工廠,建成后將成為全球最大的動力電池工廠之一,從而顯示出比亞迪對新能源汽車市場的樂觀和重視。此前,比亞迪公司董事局主席王傳福先生在接受網通社采訪時表示:比亞迪已經將雙模混合動力技術作為未來的核心發展方向,并將在未來將混合動力技術擴展到所有汽車領域。

    隨著其他品牌將越來越多的產品帶入新能源的“戰場”,未來新能源汽車的市場競爭將更加激烈。關于比亞迪未來對新能源汽車的規劃,侯先生表示,比亞迪希望做的是讓中國所有人都能使用一輛快速、環保、舒適的汽車,因為我們是中國的企業。我們希望未來的銷售額能達到6萬、60萬甚至數百萬。

    標簽:比亞迪奔馳北京大眾騰勢

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