近日，蘇州市制定了細則，明確對新能源汽車推廣應用和充換電設施建設成本進行補貼。其中，每輛純電動乘用車最高可獲得3.6萬元的補貼。
據了解，根據市政府《關于加快蘇州市新能源汽車推廣應用的實施意見》和《江蘇省新能源汽車宣傳應用省級財政補貼實施細則》精神，為及時支付市級補貼資金，該市制定了實施細則。
《細則》明確，市財政資金補貼對象為消費者（包括公共交通、租賃、公務、環衛、物流、電力、企業通勤等）和促進城市公共服務應用的私人消費者；承擔充電和更換設施的服務運營單位。在公共服務領域，充換電設施的消費者和服務經營者是指在蘇州市（吳江區除外）工商登記注冊的新能源汽車用戶和服務單位，私人消費者是指在宿州市（吳江區除外）注冊了賬戶的新能源汽車用戶。
在市級財政補貼標準方面，2013年和2014年購車補貼標準明確，市財政已根據車型和純電動駕駛歷史，批準列入《國家節能與新能源汽車在公共服務和私人應用領域示范應用推薦車型目錄》的新能源汽車補貼資金。其中，每輛純電動乘用車可獲得2.1萬元至3.6萬元的不同補貼，純電動汽車續航里程越長，補貼越高；純電動公交車主要根據公交車的長度進行補貼。如果公交車長度超過10米，每輛車可獲得30萬元的補貼；超級電容器、鈦酸鋰快充純電動客車配額補貼9萬元；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元；燃料電池乘用車每輛補貼12萬元，燃料電池商用車每輛補貼30萬元；對單獨銷售裸車和電池的，按照車輛和電池的成本比例享受財政補貼；
市財政對充換電服務運營單位建設的充換電設施費用給予15%的補貼。此外，2015年市級財政補貼政策將根據國家和省級政策以及實際推廣應用情況另行制定。
補貼資金支付中，市級財政補貼資金按季度撥付，每季度結束后60個工作日內撥付。公共服務領域消費者購買和使用新能源汽車，市級補貼資金由區級財政部門撥付給相關公共服務領域的消費者。私人購買和使用新能源汽車，市級補貼資金由區級財政部門撥付給汽車銷售組織。汽車銷售機構以扣除財政補貼后的價格向私人消費者銷售新能源汽車。電力設施充換電補貼資金由區級財政部門撥付給建設服務運營單位。近日，蘇州市制定了細則，明確對新能源汽車推廣應用和充換電設施建設成本進行補貼。其中，每輛純電動乘用車最高可獲得3.6萬元的補貼。
據了解，根據市政府《關于加快蘇州市新能源汽車推廣應用的實施意見》和《江蘇省新能源汽車宣傳應用省級財政補貼實施細則》精神，為及時支付市級補貼資金，該市制定了實施細則。
《細則》明確，市財政資金補貼對象為消費者（包括公共交通、租賃、公務、環衛、物流、電力、企業通勤等）和促進城市公共服務應用的私人消費者；承擔充電和更換設施的服務運營單位。在公共服務領域，充換電設施的消費者和服務經營者是指在蘇州市（吳江區除外）工商登記注冊的新能源汽車用戶和服務單位，私人消費者是指在宿州市（吳江區除外）注冊了賬戶的新能源汽車用戶。
在市級財政補貼標準方面，2013年和2014年購車補貼標準明確，市財政已根據車型和純電動駕駛歷史，批準列入《國家節能與新能源汽車在公共服務和私人應用領域示范應用推薦車型目錄》的新能源汽車補貼資金。其中，每輛純電動乘用車可獲得2.1萬元至3.6萬元的不同補貼，純電動汽車續航里程越長，補貼越高；純電動公交車主要根據公交車的長度進行補貼。如果公交車長度超過10米，每輛車可獲得30萬元的補貼；超級電容器、鈦酸鋰快充純電動客車配額補貼9萬元；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元；燃料電池乘用車每輛補貼12萬元，燃料電池商用車每輛補貼30萬元；對單獨銷售裸車和電池的，按照車輛和電池的成本比例享受財政補貼；
市財政對充換電服務運營單位建設的充換電設施費用給予15%的補貼。此外，2015年市級財政補貼政策將根據國家和省級政策以及實際推廣應用情況另行制定。
補貼資金支付中，市級財政補貼資金按季度撥付，每季度結束后60個工作日內撥付。公共服務領域消費者購買和使用新能源汽車，市級補貼資金由區級財政部門撥付給相關公共服務領域的消費者。私人購買和使用新能源汽車，市級補貼資金由區級財政部門撥付給汽車銷售組織。汽車銷售機構以扣除財政補貼后的價格向私人消費者銷售新能源汽車。電力設施充換電補貼資金由區級財政部門撥付給建設服務運營單位。
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2014年10月，國家明確新能源汽車發展戰略之際，歷時6年研發，天能集團終于向市場推出用于新能源汽車的石墨烯錳基鋰電池。
1900/1/1 0:00:00在目前國內汽車市場需求疲軟，增長放緩的當下，新能源車，尤其是純電動車型已成為汽車行業中數不多可持續發力增長的領域，這從正在舉辦的廣州車展上專門設立的電動汽車展區便可見一斑。
1900/1/1 0:00:00據《底特律新聞》報道，通用近日宣布將在位于密歇根州的兩座工廠共投資2億美元，為新車型的生產做準備。
1900/1/1 0:00:00環境、交通雙重重壓下，國家推廣新能源車的決心不斷加大，補貼政策擴圍到充電設施。
1900/1/1 0:00:0011月30日，江蘇國際車展在南京國際展覽中心舉行，60多個汽車品牌攜800款新車亮相，新能源汽車成為亮點。同日，江蘇省政府召開新能源汽車推廣應用現場推進會。
1900/1/1 0:00:00連日來，作者就電動汽車的市場推廣問題進行采訪。“我省針對購買新能源汽車的補貼政策出臺后，仍有許多消費者處于觀望狀態，其中很大原因是擔心充電難。”福州比亞迪經銷商黃先生說。
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