據德國媒體報道，面對傳聞中的寶馬與特斯拉合作的傳聞，特斯拉首席執行官馬斯克近日對《德國經濟周刊》表示，他從未在任何時候談論過與寶馬的合作。
特斯拉首席執行官馬斯克
馬斯克在接受《經濟周刊》采訪時否認了他之前曾表示將與寶馬合作的說法。“我從來沒有說過，如果我與寶馬合作，我會反擊這些謠言。”“我尊重寶馬，”馬斯克說。“我們在非正式的場合談論了很多話題，但我沒有說我會與寶馬合作，也沒有認真討論。”
據一些媒體報道，在兩周前的一次采訪中，馬斯克談到了寶馬：“我們可能在電池技術或充電技術方面進行合作”，他還表示，寶馬使用的是“相對便宜的碳纖維產品”，特斯拉也對此感興趣。在寶馬尚未正式證實的消息公開后，分析師認為，這是特斯拉和寶馬將聯手的信號。
特斯拉的談話宣布后，寶馬很快予以否認。寶馬官員在接受媒體采訪時表示：“寶馬集團對持有特斯拉股票不感興趣。”。此外，寶馬內部人士透露，汽車行業“任何公司都有可能與其他公司溝通”，特斯拉和寶馬之間的“非正式討論”無法解釋任何事情。知情人士表示：“寶馬歡迎任何有興趣購買碳纖維材料的企業，但特斯拉沒有特殊待遇。”。
知情人士表示，在戴姆勒和豐田相繼出售特斯拉股票后，特斯拉希望與寶馬聯系在一起。這是馬斯克的公共戰略。“寶馬目前不知道如何從特斯拉中受益，因為這家年輕的電動汽車制造商在任何領域都沒有取得重大的技術進步。”
我不知道是因為寶馬拒絕了特斯拉，還是因為油價下跌導致人們對電動汽車的興趣下降。特斯拉的股價上周下跌了6%。據德國媒體報道，面對傳聞中的寶馬與特斯拉合作的傳聞，特斯拉首席執行官馬斯克近日對《德國經濟周刊》表示，他從未在任何時候談論過與寶馬的合作。
特斯拉首席執行官馬斯克
馬斯克在接受《經濟周刊》采訪時否認了他之前曾表示將與寶馬合作的說法。“我從來沒有說過，如果我與寶馬合作，我會反擊這些謠言。”“我尊重寶馬，”馬斯克說。“我們在非正式的場合談論了很多話題，但我沒有說我會與寶馬合作，也沒有認真討論。”
據一些媒體報道，在兩周前的一次采訪中，馬斯克談到了寶馬：“我們可能在電池技術或充電技術方面進行合作”，他還表示，寶馬使用的是“相對便宜的碳纖維產品”，特斯拉也對此感興趣。在寶馬尚未正式證實的消息公開后，分析師認為，這是特斯拉和寶馬將聯手的信號。
特斯拉的談話宣布后，寶馬很快予以否認。寶馬官員在接受媒體采訪時表示：“寶馬集團對持有特斯拉股票不感興趣。”。此外，寶馬內部人士透露，汽車行業“任何公司都有可能與其他公司溝通”，特斯拉和寶馬之間的“非正式討論”無法解釋任何事情。知情人士表示：“寶馬歡迎任何有興趣購買碳纖維材料的企業，但特斯拉沒有特殊待遇。”。
知情人士表示，在戴姆勒和豐田相繼出售特斯拉股票后，特斯拉希望與寶馬聯系在一起。這是馬斯克的公共戰略。“寶馬目前不知道如何從特斯拉中受益，因為這家年輕的電動汽車制造商在任何領域都沒有取得重大的技術進步。”
我不知道是因為寶馬拒絕了特斯拉，還是因為油價下跌導致人們對電動汽車的興趣下降。特斯拉的股價上周下跌了6%。
11月26日，國家發改委在官方網站上發出通知，就《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定》下稱《規定》征求意見稿。
1900/1/1 0:00:00考試時間都過了大半了，考卷剛做完十分之一從2013年1月至2014年9月底，新能源汽車示范城市累計推廣新能源汽車386萬輛，僅完成總目標的1148。
1900/1/1 0:00:00本周，國家發改委、財政部等多個部門連續出臺兩項旨在鼓勵新能源車推廣的政策文件，明確中央財政將安排資金對新能源車推廣、充電樁建設進行補貼，新能源汽車生產準入資質也將有所放寬。
1900/1/1 0:00:00一塊錢租輛新能源汽車？其實這是浙江時空電動汽車推出的一項服務。
1900/1/1 0:00:00政府加地方雙重補貼、免購置稅一系列優惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而，在引來關注度的同時，自主品牌車企集中發力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補貼的質疑聲也不絕于耳。
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》日前消息，豐田將投資約200億日元約合165億美元，將其位于日本的Mirai燃料電池車產能提升至目前三倍。
1900/1/1 0:00:00
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