2014年11月13日,筆者從廣州商業車展組委會獲悉,第二屆廣州國際商業車展將于11月20日在廣州進博會B區開幕。本屆車展共有五大亮點,突出物流與新能源的主題。
第一方面:參展商陣容強大。
廣州國際商業車展每兩年舉行一次,是中國兩大商業車展之一。本次展覽為期4天,展覽面積約3萬平方米。來自國內外的近100家參展商參加了此次展會。
珠江三角洲及其周邊市場是中國中高檔商用車的重要市場,在引領和展示國內市場消費趨勢方面發揮著重要作用。廣州國際商用車展以該市場為基礎,面向全國,輻射香港、澳門和東南亞市場。它的市場輻射和擴張功能吸引了許多企業的參與。
本次展會上,東風、北汽福田、江淮、陜汽、江鈴、上汽依維柯紅巖、四川現代、廣汽比亞迪、依維柯(中國)、中集集團、廣東永強、凱樂、中聯重科等國內外主流卡車、客車、專用車企業及部分零部件企業將共同呈現一場一年一度的中國商用車盛宴。
第二方面:展品“高、大、高”
中國商用車行業正處于轉型升級的關鍵時期,主流企業在滿足市場需求的基礎上不斷創新升級產品。在今年的車展上,參展商將積極展示最新技術和產品,展示企業在節能、安全、高效、輕量化、多功能、自動化和智能化方面的最新成果。
據官方統計,本屆廣州國際商業車展將展出90輛汽車,其中5輛來自世界,5輛來自亞洲,6輛來自中國,10輛新能源汽車。
第三方面:突出物流與新能源的主題。
今年以來,受政策利好、技術創新、資本介入等多重因素影響,我國物流業正進入結構調整和轉型升級的新階段。據預測,到2016年,中國將成為世界上最大的第三方物流市場。不久前,財政部、商務部、國家郵政局聯合下發《關于開展電子商務與物流快遞協同發展試點有關問題的通知》,在部分城市開展電子商務和物流快遞協同開發試點。未來,快遞、城鄉配送等關系民生的物流業態將有廣闊的發展空間。
交通部發布了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》,提出到2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用將初步形成,在城市公共交通、出租車和城市物流配送等領域共有30萬輛汽車,其中新能源城市5萬輛;
在京津冀新增或更新的城市公交車、出租車和城市物流配送車輛中,新能源汽車占比不低于35%。目前,一些城市已率先在城市物流運輸領域配備新能源交通工具。
促進物流業和新能源汽車發展的有利政策已成為中國商用車產業轉型升級的落腳點和突破口。為此,今年的廣州國際商業車展緊跟國家優惠政策和市場需求,聚焦物流和新能源主題,展示中外貨車、客車、廂式貨車、罐車、半掛貨車、冷藏車、城市物流車、市政專用車和各類新能源車。這些車輛代表了卡車、客車和專用車行業的技術水平和未來發展趨勢。
第四方面:同期活動豐富多彩。
展覽組織者投入了大量精力來邀請專業觀眾。在為期四天的展會期間,將有來自國內外卡車、公交車、特種車輛及零部件行業的專業人士,以及來自物流行業、政府采購部門、公交集團、旅游公司、校車等的專業觀眾和用戶前來參觀采購本次展會。
根據參展商、專業觀眾和用戶的需求,主辦方在展會同期舉辦了物流與運輸車輛高峰論壇、絲綢之路區域物流合作論壇、政府采購座談會、特種車輛技術研討會等一系列活動,以及發布商用車售后總評價清單,以方便專業觀眾、用戶和參展商之間的互動,為參展商和觀眾帶來更多價值。
方面5:卡車文化“發揮作用”
觀眾在參觀本屆廣州國際商業車展的同時,還可以在“零”的距離感受卡車文化的魅力。中國商用車模型博物館將展出其收藏的部分車型。同時,從展會的第二天起,RC商用車模型控制比賽將每天定期舉行,決賽和頒獎典禮將在展會的最后一天舉行。這種“靜態”和“動態”將使觀眾在娛樂過程中對相對“陌生”的商用車有更深入的了解。
今年的展覽將大大提高展覽面積、展品數量和技術水平、專業觀眾數量以及同期的活動。主辦方致力于將其打造成一個權威、有特色、專業、貼近行業和用戶需求的國際商業車展。2014年11月13日,筆者從廣州商業車展組委會獲悉,第二屆廣州國際商業車展將于11月20日在廣州進博會B區開幕。本屆車展共有五大亮點,突出物流與新能源的主題。
第一方面:參展商陣容強大。
廣州國際商業車展每兩年舉行一次,是中國兩大商業車展之一。本次展覽為期4天,展覽面積約3萬平方米。來自國內外的近100家參展商參加了此次展會。
珠江三角洲及其周邊市場是中國中高檔商用車的重要市場,在引領和展示國內市場消費趨勢方面發揮著重要作用。廣州國際商用車展以該市場為基礎,面向全國,輻射香港、澳門和東南亞市場。它的市場輻射和擴張功能吸引了許多企業的參與。
本次展會上,東風、北汽福田、江淮、陜汽、江鈴、上汽依維柯紅巖、四川現代、廣汽比亞迪、依維柯(中國)、中集集團、廣東永強、凱樂、中聯重科等國內外主流卡車、客車、專用車企業及部分零部件企業將共同呈現一場一年一度的中國商用車盛宴。
第二方面:展品“高、大、高”
中國商用車行業正處于轉型升級的關鍵時期,主流企業也在不斷創新升級……
基于滿足市場需求的產品。在今年的車展上,參展商將積極展示最新技術和產品,展示企業在節能、安全、高效、輕量化、多功能、自動化和智能化方面的最新成果。
據官方統計,本屆廣州國際商業車展將展出90輛汽車,其中5輛來自世界,5輛來自亞洲,6輛來自中國,10輛新能源汽車。
第三方面:突出物流與新能源的主題。
今年以來,受政策利好、技術創新、資本介入等多重因素影響,我國物流業正進入結構調整和轉型升級的新階段。據預測,到2016年,中國將成為世界上最大的第三方物流市場。不久前,財政部、商務部、國家郵政局聯合下發《關于開展電子商務與物流快遞協同發展試點有關問題的通知》,在部分城市開展電子商務和物流快遞協同開發試點。未來,快遞、城鄉配送等關系民生的物流業態將有廣闊的發展空間。
交通部發布了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》,提出到2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用將初步形成,在城市公共交通、出租車和城市物流配送等領域共有30萬輛汽車,其中新能源城市5萬輛;在京津冀新增或更新的城市公交車、出租車和城市物流配送車輛中,新能源汽車占比不低于35%。目前,一些城市已率先在城市物流運輸領域配備新能源交通工具。
促進物流業和新能源汽車發展的有利政策已成為中國商用車產業轉型升級的落腳點和突破口。為此,今年的廣州國際商業車展緊跟國家優惠政策和市場需求,聚焦物流和新能源主題,展示中外貨車、客車、廂式貨車、罐車、半掛貨車、冷藏車、城市物流車、市政專用車和各類新能源車。這些車輛代表了卡車、客車和專用車行業的技術水平和未來發展趨勢。
第四方面:同期活動豐富多彩。
展覽組織者投入了大量精力來邀請專業觀眾。在為期四天的展會期間,將有來自國內外卡車、公交車、特種車輛及零部件行業的專業人士,以及來自物流行業、政府采購部門、公交集團、旅游公司、校車等的專業觀眾和用戶前來參觀采購本次展會。
根據參展商、專業觀眾和用戶的需求,主辦方在展會同期舉辦了物流與運輸車輛高峰論壇、絲綢之路區域物流合作論壇、政府采購座談會、特種車輛技術研討會等一系列活動,以及發布商用車售后總評價清單,以方便專業觀眾、用戶和參展商之間的互動,為參展商和觀眾帶來更多價值。
方面5:卡車文化“發揮作用”
觀眾在參觀本屆廣州國際商業車展的同時,還可以在“零”的距離感受卡車文化的魅力。中國商用車模型博物館將展出其收藏的部分車型。同時,從展會的第二天起,RC商用車模型控制比賽將每天定期舉行,決賽和頒獎典禮將在展會的最后一天舉行。這種“靜態”和“動態”將使觀眾在娛樂過程中對相對“陌生”的商用車有更深入的了解。
今年的展覽將大大提高展覽面積、展品數量和技術水平、專業觀眾數量以及同期的活動。主辦方致力于將其打造成一個權威、有特色、專業、貼近行業和用戶需求的國際商業車展。
“在街頭看到一輛車,如果不看車尾的標簽,還真不知道是一輛新能源車為什么不能多一些娛樂精神,像特斯拉一樣,把新能源車做成一個大玩具?”11月13日,
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