廣汽比亞迪首秀廣州車展 主推新能源公交

廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司（以下簡稱廣汽比亞公司）作為新能源客車領域的一家新企業，以技術成熟、規模化投放的純電動客車、插電式混合動力客車和商用CMB參加了此次盛大展會。

融合與聚變加速新能源公交車的普及

廣州汽車比亞迪公司成立于2014年8月4日。它是由比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）和廣州汽車集團有限公司（有限公司）共同成立的新能源客車有限公司有限公司。比亞迪和廣州汽車集團的合資持股比例分別為51%和49%。有限公司將廣州從化視為“新能源客車總部、出口基地和研發中心”，大力發展新能源客車及相關技術，開發、生產和銷售純電動客車、插電式混合動力客車、傳統商務客車及關鍵零部件。

今年9月3日，廣汽比亞迪公司從化基地成功舉行了“廣汽比亞迪新能源客車項目奠基儀式”，得到了廣州市副市長周亞偉、從化市委書記黃和宏等政府領導和社會各界的支持。在2014年廣州國際車展上，廣汽比亞迪公司攜純電動公交車、插電式混合動力公交車等新能源公交車亮相，重點推廣純電動公交車，助推廣東新能源公交車發展，并將很快在廣州推出300輛純電動公交車和幾輛插電式混合動力公交車，為建設綠色美麗的廣州做出貢獻。

推動純電動公交車瞄準珠江三角洲。

國家汽車節能政策的不斷推進，將為新能源公交車和節能環保汽車帶來發展機遇。珠三角地區計劃在2015年底前推廣4.5萬輛新能源汽車的應用，其中廣州計劃在2015年年底前推廣1萬輛新能量汽車，重點推廣使用2000輛新能源公交車。通過這種方式，廣汽比亞迪公司正在大力發展新能源公交車，并將在廣州從化新基地生產純電動公交車和各種新型能源公交車，每班產能為5000輛，以滿足珠三角地區和各種目標市場的新能源公交車需求。

大規模推出成熟的新能源公交車

將使用廣州汽車比亞迪公司將在廣州投入運營的純電動公交車K9。該車型在城市公共交通條件下的巡航范圍為300公里，在深圳、長沙、Xi的、南京、天津、大連、杭州、香港、美國、巴西、荷蘭等地得到了國內外的廣泛推廣和運營。運營情況良好，受到了各界的好評。

此外，純電動公交車K9也在廣州進行了全面、嚴格的試運行。2014年5月至10月底，10輛純電動公交車K9在廣州無軌電車上進行了空載、模擬負荷運行和常規載客運行三個階段的測試。2014年10月30日，廣州市經濟貿易委員會會同市發展改革委、交通委、財政局、供電局和廣州無軌電車，組織中國汽車行業和機電行業的高級專家組成專家組，對該技術進行評審和驗收，該純電動客車試運行項目的安全性和經濟性得到了專家組的一致認可。高度認可該車技術成熟穩定，具備在廣州推廣的條件，建議加大在廣州等地的推廣力度。

廣州汽車比亞迪公司旗下的插電式混合動力公交車、快速公交、無障礙車輛和旅游巴士等1000多輛公交車為2010年廣州亞運會服務，迄今為止表現良好，受到廣州市政府領導和市民的好評。許多車型不僅覆蓋了廣州市場的大面積，還以廣州為中心輻射全國乃至海外市場。

廣汽比亞迪公司不僅布局了所有新能源公交車和傳統商業中巴，還不斷探索和創新多元化的充電解決方案和業務……

模型。同時，依托比亞迪和廣汽集團在新能源汽車核心技術、整車生產和大規模推廣方面的成功經驗和優勢資源，集創新和加速推廣為一體，廣汽比亞迪公司必將成為新能源客車領域的生力軍，并將以城市公共交通電氣化和建設綠色城市為重點，為緩解能源危機、解決環境污染、促進中國汽車產業轉型升級、建設綠色廣州、美麗中國不斷努力。廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司（以下簡稱廣汽比亞公司）作為新能源客車領域的一家新企業，以技術成熟、規模化投放的純電動客車、插電式混合動力客車和商用CMB參加了此次盛大展會。

融合與聚變加速新能源公交車的普及

廣州汽車比亞迪公司成立于2014年8月4日。它是由比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）和廣州汽車集團有限公司（有限公司）共同成立的新能源客車有限公司有限公司。比亞迪和廣州汽車集團的合資持股比例分別為51%和49%。有限公司將廣州從化視為“新能源客車總部、出口基地和研發中心”，大力發展新能源客車及相關技術，開發、生產和銷售純電動客車、插電式混合動力客車、傳統商務客車及關鍵零部件。

今年9月3日，廣汽比亞迪公司從化基地成功舉行了“廣汽比亞迪新能源客車項目奠基儀式”，得到了廣州市副市長周亞偉、從化市委書記黃和宏等政府領導和社會各界的支持。在2014年廣州國際車展上，廣汽比亞迪公司攜純電動公交車、插電式混合動力公交車等新能源公交車亮相，重點推廣純電動公交車，助推廣東新能源公交車發展，并將很快在廣州推出300輛純電動公交車和幾輛插電式混合動力公交車，為建設綠色美麗的廣州做出貢獻。

推動純電動公交車瞄準珠江三角洲。

國家汽車節能政策的不斷推進，將為新能源公交車和節能環保汽車帶來發展機遇。珠三角地區計劃在2015年底前推廣4.5萬輛新能源汽車的應用，其中廣州計劃在2015年年底前推廣1萬輛新能量汽車，重點推廣使用2000輛新能源公交車。通過這種方式，廣汽比亞迪公司正在大力發展新能源公交車，并將在廣州從化新基地生產純電動公交車和各種新型能源公交車，每班產能為5000輛，以滿足珠三角地區和各種目標市場的新能源公交車需求。

大規模推出成熟的新能源公交車

將使用廣州汽車比亞迪公司將在廣州投入運營的純電動公交車K9。該車型在城市公共交通條件下的巡航范圍為300公里，在深圳、長沙、Xi的、南京、天津、大連、杭州、香港、美國、巴西、荷蘭等地得到了國內外的廣泛推廣和運營。運營情況良好，受到了各界的好評。

此外，純電動公交車K9也在廣州進行了全面、嚴格的試運行。2014年5月至10月底，10輛純電動公交車K9在廣州無軌電車上進行了空載、模擬負荷運行和常規載客運行三個階段的測試。2014年10月30日，廣州市經濟貿易委員會會同市發展改革委、交通委、財政局、供電局和廣州無軌電車，組織中國汽車行業和機電行業的高級專家組成專家組，對該技術進行評審和驗收，該純電動客車試運行項目的安全性和經濟性得到了專家組的一致認可。高度認可該車技術成熟穩定，具備在廣州推廣的條件，建議加大在廣州等地的推廣力度。

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廣州汽車比亞迪公司旗下的1000輛公交車，包括插電式混合動力公交車、快速公交、無障礙車和旅游巴士，已為2010年廣州亞運會服務，迄今為止表現良好，受到廣州市政府領導和市民的好評。許多車型不僅覆蓋了廣州市場的大面積，還以廣州為中心輻射全國乃至海外市場。

廣汽比亞迪公司不僅布局了所有新能源公交車和傳統商業中巴，還不斷探索和創新多元化的充電解決方案和商業模式。同時，依托比亞迪和廣汽集團在新能源汽車核心技術、整車生產和大規模推廣方面的成功經驗和優勢資源，集創新和加速推廣為一體，廣汽比亞迪公司必將成為新能源客車領域的生力軍，并將以城市公共交通電氣化和建設綠色城市為重點，為緩解能源危機、解決環境污染、促進中國汽車產業轉型升級、建設綠色廣州、美麗中國不斷努力。

標簽：比亞迪廣汽集團合創

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