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    工信部公布新能源汽車示范城市推廣進度 完成率11.48%

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    11月21日,工信部在官網公布了截至2014年9月,本輪新能源汽車示范城市推廣工作取得的成果。與2015年完成的總金額相比,總完成金額僅為11.48%。

    據統計,2013年1月至2014年9月底,39個城市(集團)共推廣新能源汽車3.86萬輛,其中2014年1-9月推廣2.05萬輛。

    2013年9月,《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關于繼續推進新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2013〕551號)發布。根據各地新能源汽車推廣應用方案的應用情況,財政部、科技部、,工業和信息化部、發展改革委分別于2013年11月和2014年1月發布了兩批新能源汽車推廣應用城市(集團)。共有39個城市(集團)和88個城市被納入新能源汽車推廣應用城市(集團(集團))。根據新能源汽車推廣應用城市(集團)應用計劃,2013-2015年,39個城市(集團(集團)將推廣33.6萬輛新能源汽車。據此計算,示范城市(組)的總完成率僅為11.48%。

    按完成總量計算,前五名分別是:浙江、北京、深圳、合肥和上海;

    根據完成率,前五名分別是:合肥、浙江、上海、鄭州和江蘇。

    示范城市海口的推廣金額為0。此外,哈爾濱、晉城、蘭州和聊城的促銷數量僅為個位數。長春推廣了33輛車。這六家公司的完成率由工信部四舍五入,完成率為0%,非常難看。然而,海口的促銷活動為零。

    2013-2015年示范城市推進計劃及完成情況

    截至2014年9月的完工數量

    序列號

    城市(集團)

    平面圖(車輛)

    完成數量(輛)

    進度

    浙江省

    一萬零一百

    五千二百零三

    52%

    北京

    三萬五千零二十

    四千七百六十二

    14%

    深圳

    三萬五千

    四千一百八十九

    12%

    合肥

    五千七百二十

    四千一百四十五

    72%

    上海

    一萬

    四千零二十二

    40%

    江蘇省

    一萬八千零八十五

    三千一百一十八

    17%

    天津

    一萬二千

    一千七百二十六

    14%

    鄭州

    五千五百

    一千四百二十三

    26%

    廣東省

    一萬

    一千三百六十九

    14%

    廣州

    一萬

    一千二百四十一

    12%

    十一

    重慶

    一萬

    九百九十五

    10%

    十二

    河北省

    一萬三千一百四十一

    八百零三

    6%

    十三

    西安

    一萬一千

    七百一十

    6%

    十四

    襄陽

    五千

    五百六十一

    11%

    十五

    青島

    五千二百

    五百一十

    10%

    十六

    長株潭

    六千一百

    四百九十二

    8%

    十七

    太原

    五千

    四百八十九

    10%

    十八

    武漢

    一萬零五百

    三百八十九

    4%

    十九

    成都

    五千

    二百九十八

    6%

    二十

    蕪湖

    五千一百一十

    二百五十二

    5%

    21

    沈陽

    五千

    二百三十二

    5%

    22

    大連

    五千

    二百二十五

    5%

    23

    云南省

    五千

    二百二十三

    4%

    24

    濰坊

    五千五百

    一百七十四

    3%

    25

    臨沂

    五千六百九十

    一百七十三

    3%

    26

    貴州省

    六千

    一百六十六

    3%

    27

    新鄉

    五千

    一百五十三

    3%

    28

    福建省

    一萬

    一百五十三

    2%

    29

    寧波

    五千

    一百一十九

    2%

    三十

    江西省

    五千三百

    一百一十八

    2%

    31

    淄博

    五千

    63

    1%

    32

    瀘州

    五千

    48

    1%

    33

    長春

    一萬

    33

    0%

    34

    內蒙古

    五千

    25

    1%

    ……

    35

    哈爾濱

    五千

    0%

    36

    金城

    六千

    0%

    37

    蘭州

    五千

    0%

    38

    聊城市

    五千零一十

    0%

    39

    海港

    五千

    0%

    全部的

    三十三萬五千九百七十六

    三萬八千六百一十六

    11.48%

    浙江是本輪迄今為止促銷量最大的省份,共有5203輛車。最大的貢獻應該是杭州的“微公交”模式。根據康迪官網公布的信息,截至今年7月,杭州共有4個小巴立體車庫租賃點、17個飛機租賃點和5406輛汽車。

    北汽新能源對北京的推廣貢獻最大。截至9月中旬,北汽新能源已完成2014年純電動汽車銷量,達到3196輛。其中,私人客戶2068戶,占比64.7%;龔虎擁有1128輛汽車,占比35.3%。

    今年,比亞迪秦作為新能源汽車類別中最暢銷的車型,10月份銷量超過1萬輛,主要分布在深圳和上海,這對兩地的推廣貢獻很大。

    合肥是一個老牌促銷城市,也是江淮汽車的總部所在地。在4145輛車中,江淮iev4占據了近一半的份額。

    同一天,工信部還宣布出臺新能源汽車推廣應用示范城市(集團)扶持政策。截至2014年10月底,已有30個城市(集團)的65個城市出臺了新能源汽車推廣應用的配套政策措施。11月21日,工信部在官網公布了截至2014年9月,本輪新能源汽車示范城市推廣工作取得的成果。與2015年完成的總金額相比,總完成金額僅為11.48%。

    據統計,2013年1月至2014年9月底,39個城市(集團)共推廣新能源汽車3.86萬輛,其中2014年1-9月推廣2.05萬輛。

    2013年9月,《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關于繼續推進新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2013〕551號)發布。根據各地新能源汽車推廣應用方案的應用情況,財政部、科技部、,工業和信息化部、發展改革委分別于2013年11月和2014年1月發布了兩批新能源汽車推廣應用城市(集團)。共有39個城市(集團)和88個城市被納入新能源汽車推廣應用城市(集團(集團))。根據新能源汽車推廣應用城市(集團)應用計劃,2013-2015年,39個城市(集團(集團)將推廣33.6萬輛新能源汽車。據此計算,示范城市(組)的總完成率僅為11.48%。

    按完成總量計算,前五名分別是:浙江、北京、深圳、合肥和上海;

    根據完成率,前五名分別是:合肥、浙江、上海、鄭州和江蘇。

    示范城市海口的推廣金額為0。此外,哈爾濱、晉城、蘭州和聊城的促銷數量僅為個位數。長春推廣了33輛車。這六家公司的完成率由工信部四舍五入,完成率為0%,非常難看。然而,海口的促銷活動為零。

    2013-2015年示范城市推進計劃及完成情況

    截至2014年9月的完工數量

    序列號

    城市(集團)

    平面圖(車輛)

    完成數量(輛)

    進度

    浙江省

    一萬零一百

    五千二百零三

    52%

    北京

    三萬五千零二十

    四千七百六十二

    14%

    深圳

    三萬五千

    四千一百八十九

    12%

    合肥

    五千七百二十

    四千一百四十五

    72%

    上海

    一萬

    四千零二十二

    40%

    江蘇省

    一萬八千零八十五

    三千一百一十八

    17%

    天津

    一萬二千

    一千七百二十六

    14%

    鄭州

    五千五百

    一千四百二十三

    26%

    廣東省

    一萬

    一千三百六十九

    14%

    廣州

    一萬

    一千二百四十一

    12%

    十一

    重慶

    一萬

    九百九十五

    10%

    十二

    河北省

    一萬三千一百四十一

    八百零三

    6%

    十三

    西安

    一萬一千

    七百一十

    6%

    十四

    襄陽

    五千

    五百六十一

    11%

    十五

    青島

    五千二百

    五百一十

    10%

    十六

    長株潭

    六千一百

    四百九十二

    8%

    十七

    太原

    五千

    四百八十九

    10%

    十八

    武漢

    一萬零五百

    三百八十九

    4%

    十九

    成都

    五千

    二百九十八

    6%

    二十

    蕪湖

    五千一百一十

    二百五十二

    5%

    21

    沈陽

    五千

    二百三十二

    5%

    22

    大連

    五千

    二百二十五

    5%

    23

    云南省

    五千

    二百二十三

    4%

    24

    濰坊

    五千五百

    一百七十四

    3%

    25

    臨沂

    五千六百九十

    一百七十三

    3%

    26

    貴州省

    六千

    一百六十六

    3%

    27

    新鄉

    五千

    一百五十三

    3%

    28

    福建省

    一萬

    一百五十三

    2%

    29

    寧波

    五千

    一百一十九

    2%

    三十

    江西省

    五千三百

    一百一十八

    2%

    31

    淄博

    五千

    63

    1%

    32

    瀘州

    五千

    48

    1%

    33

    長春

    一萬

    33

    0%

    34

    內蒙古

    五千

    25

    1%

    ……

    35

    哈爾濱

    五千

    0%

    36

    金城

    六千

    0%

    37

    蘭州

    五千

    0%

    38

    聊城市

    五千零一十

    0%

    39

    海港

    五千

    0%

    全部的

    三十三萬五千九百七十六

    三萬八千六百一十六

    11.48%

    浙江是本輪迄今為止促銷量最大的省份,共有5203輛車。最大的貢獻應該是杭州的“微公交”模式。根據康迪官網公布的信息,截至今年7月,杭州共有4個小巴立體車庫租賃點、17個飛機租賃點和5406輛汽車。

    北汽新能源對北京的推廣貢獻最大。截至9月中旬,北汽新能源已完成2014年純電動汽車銷量,達到3196輛。其中,私人客戶2068戶,占比64.7%;龔虎擁有1128輛汽車,占比35.3%。

    今年,比亞迪秦作為新能源汽車類別中最暢銷的車型,10月份銷量超過1萬輛,主要分布在深圳和上海,這對兩地的推廣貢獻很大。

    合肥是一個老牌促銷城市,也是江淮汽車的總部所在地。在4145輛車中,江淮iev4占據了近一半的份額。

    同一天,工信部還宣布出臺新能源汽車推廣應用示范城市(集團)扶持政策。截至2014年10月底,已有30個城市(集團)的65個城市出臺了新能源汽車推廣應用的配套政策措施。

    標簽:北京江淮比亞迪

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