新能源車亮相西太湖車展 百公里8元錢市民直呼劃算

這幾天，西太湖秋季國際車展上，豪車琳瑯滿目，讓大家大飽眼福。然而，有幾輛看似普通的汽車也擠滿了人。他們是什么類型的車？說起新能源汽車，也許每個人都不陌生。以節能、低能耗、環保為賣點的新能源汽車早已成為市民茶余飯后的談資。在北汽新能源4s店的展廳里，三輛量產的新能源汽車牢牢吸引了大家的目光。

市民李先生和人群一起擠進了展廳。今天是他的第二次訪問。回家考慮了兩個晚上后，他決定直接下訂單。“我家里有一輛車，但油耗比較高。我打算再買一輛。我通常會去上班和接孩子。前天我來到車展，看到這款電動汽車非常節能環保，現在政府補貼后價格相當劃算。”過去幾天，北汽已接到70多個純電動汽車訂單，每天有10多批次市民前來試駕。其中，今年10月開始量產的兩款純電動汽車也相繼亮相。談到這款車如何節能降耗，銷售顧問袁志平給筆者算了一筆賬。“慢慢充到滿電需要6個小時，滿電后可以行駛180公里。100公里只需8元錢，成本約為汽車的十分之一，而且無污染、零排放。”

如今，對于一輛進入國家補貼目錄的新能源汽車，在常州不僅可以免征購置稅，還可以享受2萬至30萬不等的市級補貼。國家補貼、省補貼和地方補貼的三級支持，加上本次車展的工廠補貼，使得展出的電動汽車價格非常親民。袁志平說：“原價23.08萬元的汽車，有65%是國家公布的。我們自己支付8.48萬元就可以把純電動汽車開回家。”除了純電動汽車，比亞迪、豐田和雷克薩斯品牌的各種混合動力汽車也出現在車展上。

此外，除了新能源汽車，筆者了解到，在主展臺附近，許多人踩上潮流獨輪車，穿梭在人群中。迪特電動平衡車市場總監袁朝珍表示，“這種獨輪車電動汽車由電力驅動，具有自我平衡能力。它可以在一小時內行駛20公里，既可以作為短途交通工具，也可以作為休閑旅行。”與傳統交通工具相比，電動獨輪車輕便緊湊，并且易于學習和使用。“老人和孩子都可以馬上學會，而且它體積小，出門時可以放在汽車后備箱里。它在上海、北京等大城市很受歡迎。”這些天，西太湖秋季國際車展上座無虛席，讓大家大飽眼福。然而，有幾輛看似普通的汽車也擠滿了人。他們是什么類型的車？說起新能源汽車，也許每個人都不陌生。以節能、低能耗、環保為賣點的新能源汽車早已成為市民茶余飯后的談資。在北汽新能源4s店的展廳里，三輛量產的新能源汽車牢牢吸引了大家的目光。

市民李先生和人群一起擠進了展廳。今天是他的第二次訪問。回家考慮了兩個晚上后，他決定直接下訂單。“我家里有一輛車，但油耗比較高。我打算再買一輛。我通常會去上班和接孩子。前天我來到車展，看到這款電動汽車非常節能環保，現在政府補貼后價格相當劃算。”這幾天，北汽已接到70多個純電動汽車訂單，每天有10多批次市民前來試駕。其中，今年10月開始量產的兩款純電動汽車也相繼亮相……

。說到這款車如何節能降耗，銷售顧問袁志平給筆者算了一筆賬。“慢慢充到滿電需要6個小時，滿電后可以行駛180公里。100公里只需8元錢，成本約為汽車的十分之一，而且無污染、零排放。”

如今，對于一輛進入國家補貼目錄的新能源汽車，在常州不僅可以免征購置稅，還可以享受2萬至30萬不等的市級補貼。國家補貼、省補貼和地方補貼的三級支持，加上本次車展的工廠補貼，使得展出的電動汽車價格非常親民。袁志平說：“原價23.08萬元的汽車，有65%是國家公布的。我們自己支付8.48萬元就可以把純電動汽車開回家。”除了純電動汽車，比亞迪、豐田和雷克薩斯品牌的各種混合動力汽車也出現在車展上。

此外，除了新能源汽車，筆者了解到，在主展臺附近，許多人踩上潮流獨輪車，穿梭在人群中。迪特電動平衡車市場總監袁朝珍表示，“這種獨輪車電動汽車由電力驅動，具有自我平衡能力。它可以在一小時內行駛20公里，既可以作為短途交通工具，也可以作為休閑旅行。”與傳統交通工具相比，電動獨輪車輕便緊湊，并且易于學習和使用。“老人和孩子可以立即學習，而且它體積小，出門時可以放在汽車后備箱里。它在上海和北京等大城市很受歡迎。”

標簽：比亞迪北京豐田雷克薩斯

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