10月9日，山東省汽車工業協會公布了濟南市首批小型電動汽車準入企業名單，唐軍等9家生產企業入選。該行業的自律將集中在微型電動汽車的準入上。山東唐駿電動汽車有限公司有限公司銷售總經理劉國增在接受《第一電氣網絡》作者采訪時表示：“無論采用何種標準，只要微型電動汽車盡快獲得法律地位，都將有力推動行業的規范化發展。”
劉國增，唐軍銷售總經理
今年1-9月，山東省小型電動汽車產量已達12.6萬輛，同比增長49.7%。目前，我國整個低速電動汽車產業已近千億元。劉國增表示，微型電動汽車需要制定科學合理的行業規則，行業發展已經到了無可選擇的時刻，否則低質量、低端的產品將破壞市場，道路安全將難以保障。
關于微型電動汽車的身份，中央政策層面最近也出現了改善的跡象。電動汽車百人會對微型電動汽車產業發展進行了專項調研，目前已形成初步政策意見，并報送各主管部門。劉國增判斷，微型電動汽車行業已進入具體政策形成的關鍵時期，只有有技術和實力的企業才能通過國家標準。
唐駿天使電動汽車
“無論是基于新能源汽車還是四輪摩托車，只要給予微型電動汽車公平的法律地位，有實力、有野心的企業都會努力達到標準，行業的發展也會有前進的方向。”劉國增表示，目前微型電動汽車的市場形勢非常好，即使出現“315”曝光、“520”整改風波等事件，也無法阻擋市場需求。“僅國慶七天假期，唐駿就賣出了600多輛汽車，預計今年將實現大幅增長。”
據劉國增介紹，唐軍不僅通過了山東省汽車工業協會制定的企業準入標準，還為各項標準測試做了準備。旗下的迷你電動汽車產品王子唐駿和天使唐駿在設計上可以達到新能源汽車的標準。“只要國家發放幾張新能源汽車生產許可證，我們就可以立即申報。”劉國增表示有信心。10月9日，山東省汽車工業協會公布了濟南市首批小型電動汽車準入企業名單，唐軍等9家生產企業入選。該行業的自律將集中在微型電動汽車的準入上。山東唐駿電動汽車有限公司有限公司銷售總經理劉國增在接受《第一電氣網絡》作者采訪時表示：“無論采用何種標準，只要微型電動汽車盡快獲得法律地位，都將有力推動行業的規范化發展。”
劉國增，唐軍銷售總經理
今年1-9月，山東省小型電動汽車產量已達12.6萬輛，同比增長49.7%。目前，我國整個低速電動汽車產業已近千億元。劉國增表示，微型電動汽車需要制定科學合理的行業規則，行業發展已經到了無可選擇的時刻，否則低質量、低端的產品將破壞市場，道路安全將難以保障。
關于微型電動汽車的身份，中央政策層面最近也出現了改善的跡象。電動汽車百人會對微型電動汽車產業發展進行了專項調研，目前已形成初步政策意見，并報送各主管部門。劉國增判斷，微型電動汽車行業已進入具體政策形成的關鍵時期，只有具備技術和實力的企業……
可以通過國家標準。
唐駿天使電動汽車
“無論是基于新能源汽車還是四輪摩托車，只要給予微型電動汽車公平的法律地位，有實力、有野心的企業都會努力達到標準，行業的發展也會有前進的方向。”劉國增表示，目前微型電動汽車的市場形勢非常好，即使出現“315”曝光、“520”整改風波等事件，也無法阻擋市場需求。“僅國慶七天假期，唐駿就賣出了600多輛汽車，預計今年將實現大幅增長。”
據劉國增介紹，唐軍不僅通過了山東省汽車工業協會制定的企業準入標準，還為各項標準測試做了準備。旗下的迷你電動汽車產品王子唐駿和天使唐駿在設計上可以達到新能源汽車的標準。“只要國家發放幾張新能源汽車生產許可證，我們就可以立即申報。”劉國增表示有信心。
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