一是工業和信息化部發布了首批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄。
8月29日，工業和信息化部網站公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》。根據《目錄》，低速電動車和包括特斯拉在內的外資企業車型不在目錄之列。
該目錄顯示，在純電動汽車方面，共有17款乘用車車型、75款乘用車和5款專用車車型入選；
在插電式混合動力方面，選擇了6款乘用車車型和10款公交車車型。
本目錄中選擇的純電動乘用車為江淮和悅iEV、北汽EV200、北汽四寶EV、北汽威王307EV、比亞迪e6、騰勢、東風啟辰e30、v3凌越純電動汽車、奇瑞瑞奇M1EV、奇瑞eQ、上汽榮威E50、通用施普林格、川汽SQJ6452BEV、康迪純電動汽車和長安e30。本目錄中選擇的插電式混合動力汽車包括江淮和悅iREV、比亞迪秦、廣汽增程混合動力汽車和上汽榮威550PHEV。
二、兩個標準的動力電池回收計劃在10月前完成審批。
據節能與新能源汽車網報道，動力電池回收利用兩項標準計劃于10月前報批。目前，《汽車動力電池回收與拆解規范》的標準內容包括范圍、規范性參考文件、術語和定義、通用技術要求、操作規程和儲存管理。車輛動力電池回收
殘余能量測試的內容包括范圍、規范性參考文件、術語和定義、測試要求和測試程序。
三是上海市第八批新能源汽車目錄發布，iEV4和晨風入選。
8月27日，上海市經濟和信息化委員會網站公布了《上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型第八批產品信息公示》，江淮IEV4和東風啟辰晨風e30進入車型目錄，這兩款車型都可以獲得中央和上海市的財政補貼。
到目前為止，上海已經發布了八批十一款新能源示范車，分別是上汽榮威E50、上海通用賽麟、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動汽車、江淮iEV4電動汽車、北汽E150、比亞迪秦、比亞迪e6、比亞迪騰勢、上汽榮威550和東風啟辰晨風e30。這些車型可以獲得中央補貼，但在上海的地方補貼方面，上海的兩家車企和同樣本地化的中科力帆可以獲得地方補貼。
4.2014年上半年，中國動力電池產量為8.04億瓦時，超過去年的總和。
近日，工業和信息化部發布了2014年上半年中國鋰離子電池行業運行情況。2014年上半年，中國鋰離子電池產業（包括電池、正負極材料、隔膜、電解質和特種設備等）保持穩定發展，全行業總產值接近400億元。產業格局和新技術的應用呈現出亮點。其中，電動汽車動力電池的產量大幅增長。2014年上半年，發電量為8.04億瓦時，超過了2013年的3.6億瓦時。主要原因是新能源汽車補貼政策進一步明確，推動了新能源汽車產銷的快速增長，上半年達到2.04萬輛（超過去年全年產量），帶動了動力電池市場的快速增長。
5、北京市第四階段新能源汽車1734名申請者無需搖號。
北京市2014年第四次汽車搖號將于8月26日如期舉行。本期申請新能源小巴指標示范應用的個人有效代碼為1734個，單位有效代碼為795個。由于本期個人和單位新能源小巴指標示范應用的申請數量少于本期限額，不需要搖號，直接配置。
6、上汽集團與餓了么簽訂了租車合同，并贏得了數千輛榮威新能源汽車的訂單。
8月29日，上汽乘用車租賃戰略合作簽約儀式在上汽設計中心舉行。在此次簽約儀式上，雙方宣布已達成首批數千輛榮威新能源汽車的購買協議，其中包括插電式混合動力汽車榮威550PLUG-in和純電動汽車榮威E50。
第七，特斯拉與中國聯通合作，在全國120個城市建設了400個充電站。
8月29日，特斯拉汽車宣布與中國聯通簽署戰略合作協議，將在全國120個城市共同建設400個目的地充電站……
同時在20個城市鋪設超級充電站。這些設施將在今年內建成，以進一步推動中國新能源汽車的充電基礎設施建設。
八、比亞迪發布半年報，新能源汽車銷量增長6倍。
比亞迪（002594）。深圳）8月25日發布半年報。上半年，公司實現營業收入267.16億元，同比增長2.59%；實現凈利潤3.61億元，同比下降15.52%；每股凈收入0.15元，同比下降15.88%。比亞迪上半年新能源汽車銷量增長較快，同比增長6倍；下半年，插電式混合動力SUV唐和純電動汽車騰勢將上市。一是工業和信息化部發布了首批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄。
8月29日，工業和信息化部網站公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》。根據《目錄》，低速電動車和包括特斯拉在內的外資企業車型不在目錄之列。
該目錄顯示，在純電動汽車方面，共有17款乘用車車型、75款乘用車和5款專用車車型入選；
在插電式混合動力方面，選擇了6款乘用車車型和10款公交車車型。
本目錄中選擇的純電動乘用車為江淮和悅iEV、北汽EV200、北汽四寶EV、北汽威王307EV、比亞迪e6、騰勢、東風啟辰e30、v3凌越純電動汽車、奇瑞瑞奇M1EV、奇瑞eQ、上汽榮威E50、通用施普林格、川汽SQJ6452BEV、康迪純電動汽車和長安e30。本目錄中選擇的插電式混合動力汽車包括江淮和悅iREV、比亞迪秦、廣汽增程混合動力汽車和上汽榮威550PHEV。
二、兩個標準的動力電池回收計劃在10月前完成審批。
據節能與新能源汽車網報道，動力電池回收利用兩項標準計劃于10月前報批。目前，《汽車動力電池回收與拆解規范》的標準內容包括范圍、規范性參考文件、術語和定義、通用技術要求、操作規程和儲存管理。車輛動力電池回收
殘余能量測試的內容包括范圍、規范性參考文件、術語和定義、測試要求和測試程序。
三是上海市第八批新能源汽車目錄發布，iEV4和晨風入選。
8月27日，上海市經濟和信息化委員會網站公布了《上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型第八批產品信息公示》，江淮IEV4和東風啟辰晨風e30進入車型目錄，這兩款車型都可以獲得中央和上海市的財政補貼。
到目前為止，上海已經發布了八批十一款新能源示范車，分別是上汽榮威E50、上海通用賽麟、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動汽車、江淮iEV4電動汽車、北汽E150、比亞迪秦、比亞迪e6、比亞迪騰勢、上汽榮威550和東風啟辰晨風e30。這些車型可以獲得中央補貼，但在上海的地方補貼方面，上海的兩家車企和同樣本地化的中科力帆可以獲得地方補貼。
4.2014年上半年，中國動力電池產量為8.04億瓦時，超過去年的總和。
近日，工業和信息化部發布了2014年上半年中國鋰離子電池行業運行情況。2014年上半年，中國鋰離子電池產業（包括電池、正負極材料、隔膜、電解質和特種設備等）保持穩定發展，全行業總產值接近400億元。產業格局和新技術的應用呈現出亮點。其中，電動汽車動力電池的產量大幅增長。2014年上半年，發電量為8.04億瓦時，超過了2013年的3.6億瓦時。主要原因是新能源汽車補貼政策進一步明確，推動了新能源汽車產銷的快速增長，上半年達到2.04萬輛（超過去年全年產量），帶動了動力電池市場的快速增長。
5、北京市第四階段新能源汽車1734名申請者無需搖號。
北京市2014年第四次汽車搖號將于8月26日如期舉行。本期申請新能源小巴指標示范應用的個人有效代碼為1734個，單位有效代碼為795個。由于本期個人和單位新能源小巴指標示范應用的申請數量少于本期限額，不需要搖號，直接配置。
6、上汽集團與餓了么簽訂了租車合同，并贏得了數千輛榮威新能源汽車的訂單。
8月29日，上汽乘用車租賃戰略合作簽約儀式在上汽設計中心舉行。在此次簽約儀式上，雙方宣布已達成首批數千輛榮威新能源汽車的購買協議，其中包括插電式混合動力汽車榮威550PLUG-in和純電動汽車榮威E50。
第七，特斯拉與中國聯通合作，在全國120個城市建設了400個充電站。
8月29日，特斯拉汽車宣布與中國聯通簽署戰略合作協議，將在全國120個城市共同建設400個目的地充電站……
同時在20個城市鋪設超級充電站。這些設施將在今年內建成，以進一步推動中國新能源汽車的充電基礎設施建設。
八、比亞迪發布半年報，新能源汽車銷量增長6倍。
比亞迪（002594）。深圳）8月25日發布半年報。上半年，公司實現營業收入267.16億元，同比增長2.59%；實現凈利潤3.61億元，同比下降15.52%；每股凈收入0.15元，同比下降15.88%。比亞迪上半年新能源汽車銷量增長較快，同比增長6倍；下半年，插電式混合動力SUV唐和純電動汽車騰勢將上市。
新能源汽車免征購置稅9月1日將正式執行，工信部和稅務總局29日對第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄進行公告，在此批目錄中，
1900/1/1 0:00:008月29日，宇通客車600066發布公告，公司將以自有資金10億元，成立新能源產業發展基金，用于新能源汽車產業鏈投資。
1900/1/1 0:00:00頭頂新能源汽車龍頭光環的比亞迪半年報可謂差強人意。一方面，公司上半年凈利潤同比下滑16。另一方面，公司新能源汽車銷量突飛猛進。
1900/1/1 0:00:00近年來國內租車市場的發展逐漸告別萌芽期，步入快速穩健發展的快車道，同時本土租車業也在摸索中走向成熟，在服務、規模等方面有了長足的進步。
1900/1/1 0:00:009月10日，啟辰晨風以2678萬元2818萬元售價在上海上市，這一價格比比亞迪e6少了近4萬元8萬元。
1900/1/1 0:00:002014年8月1日北京市住建委、市發展改革委、市科委、市民防局《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》下稱《通知》正式實施以來，北京市自用充電設施建設加速明顯。
1900/1/1 0:00:00
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