7月31日,美國電動汽車制造商特斯拉在致股東的公開信中表示,2014年上半年已經結束,下半年公司將忙于一系列計劃和任務,包括推進Gigafactory項目,增加弗里蒙特設備工廠的新產能,并在明年年底前交付10萬輛電動汽車。
以下是致股東函的六項重要內容:
1.生產能力無法跟上需求。
特斯拉電動汽車的需求和交付之間存在明顯差距,該公司通過訂購車輛的數據來跟蹤需求數量。訂單通常由客戶選擇車輛配置,然后支付不可退還的押金。貨物交付后,訂單即告完成。四分之一的交付受到三個主要因素的影響:增產能力;分布在北美、歐洲和亞洲市場;
以及確保未來每個地區順利交付的必要性。
今年第二季度,特斯拉交付了7579輛Model S,略高于指導目標,增幅超過17%。然而,即使產能和交付量繼續增加,全球平均交付等待時間仍在增加,因為產量增長未能跟上需求增長的步伐。
在特斯拉最成熟的市場,Model S的訂單和需求持續增長。在北美和歐洲,第二季度Model S訂單的增長速度非常快。因此,特斯拉認為,這些市場潛力巨大,預計全球需求將繼續增加。該公司將繼續發展基礎設施,擴大產品的吸引力,提高消費者意識。
2014年交付2.35萬輛S型。
今年第二季度,特斯拉生產了8763輛Model S,預計第三季度將生產9000輛,交付7800輛。由于弗里蒙特工廠關閉兩周以增加生產設備,這將導致第三季度減少約2000輛汽車,但對已下訂單的客戶的交付沒有重大影響。
經過短暫調整后,生產將進入上行周期,新產線第四季度的周捆綁產量預計將略超1000輛。特斯拉預計2014年將交付3.5萬輛Model S。
3.Model S+Model X在2015年交付了超過10萬輛汽車。
特斯拉正朝著年產超過10萬輛電動汽車的目標邁進,預計將在2015年底前實現。屆時,產能擴張已經完成,Model X電動跨界車和Model S將實現滿產。
只要運營良好,不存在嚴重的宏觀經濟問題,到2015年底,特斯拉的電動汽車年交付率將超過10萬輛。這將是目前水平的近三倍。
2015年春季,model X的生產車型將亮相。
4.中國和右舵駕駛市場
今年,特斯拉進入了世界上最具潛力的市場——中國和右舵駕駛國家。Model S在中國取得了一個非常令人鼓舞的開端,在北京、上海、深圳和杭州都有交付和服務區。未來幾個月,該公司計劃在包括成都和廣州在內的更多城市推出服務并提供汽車預訂服務。中國許多城市的人口都超過100萬,特斯拉認為這是一個巨大的機會。
S型右駕(RHD)車型于6月交付給英國用戶,7月交付給香港用戶。香港是一個獨特的市場,S型車在該地區免征注冊稅。特斯拉計劃在今年晚些時候開始向日本和澳大利亞客戶交付右舵駕駛Model S。
5.專賣店和服務中心的全球擴張
特斯拉將繼續在世界各地開設門店和服務中心,以支持全球擴張。2014年剩下的時間里,擴張速度最快的是中國,其次是歐洲,然后是北美。
與此同時,特斯拉將繼續擴大其超級充電站網絡。加拿大的超級充電站剛剛啟動,歐洲和中國的部署率也大幅提高。在全球范圍內,特斯拉擁有156個超級充電站,成為世界上最大、增長最快的快速充電網絡。6月,超級充電網絡提供了超過1千瓦時的電力,行駛里程為270萬英里。
6.超級工廠電池廠
7月31日,松下和特斯拉正式簽署協議,在美國共同建設Gigafactory超級鋰電池工廠。
松下將負責投資設備、機器和其他生產工具,以制造和供應特斯拉所需的鋰電池。特斯拉將負責在美國建造電池工廠的土地、建筑和公共設施費用,投資電池模塊和組件的生產設備,并負責Gigafactory的全面管理。Gigafactory負責電池引線材料生產的其他合作伙伴將在未來幾個月內宣布,最終將創建一個完全集成的工業園區。
內華達州的雷諾可能是超級工廠的所在地。特斯拉將繼續評估亞利桑那州、加利福尼亞州、新墨西哥州和得克薩斯州。最終選址將在未來幾個月內確定。一旦選址確定并簽署相關協議,特斯拉將……
ly預測,Gigafactory的成立被認為與Model 3的生產機會相吻合。這款車是第三代產品,將極大地拓寬特斯拉的潛在市場,并有助于加快可持續交通轉型。7月31日,美國電動汽車制造商特斯拉在致股東的公開信中表示,2014年上半年已經結束,下半年公司將忙于一系列計劃和任務,包括推進Gigafactory項目,增加弗里蒙特設備工廠的新產能,并在明年年底前交付10萬輛電動汽車。
以下是致股東函的六項重要內容:
1.生產能力無法跟上需求。
特斯拉電動汽車的需求和交付之間存在明顯差距,該公司通過訂購車輛的數據來跟蹤需求數量。訂單通常由客戶選擇車輛配置,然后支付不可退還的押金。貨物交付后,訂單即告完成。四分之一的交付受到三個主要因素的影響:增產能力;分布在北美、歐洲和亞洲市場;
以及確保未來每個地區順利交付的必要性。
今年第二季度,特斯拉交付了7579輛Model S,略高于指導目標,增幅超過17%。然而,即使產能和交付量繼續增加,全球平均交付等待時間仍在增加,因為產量增長未能跟上需求增長的步伐。
在特斯拉最成熟的市場,Model S的訂單和需求持續增長。在北美和歐洲,第二季度Model S訂單的增長速度非常快。因此,特斯拉認為,這些市場潛力巨大,預計全球需求將繼續增加。該公司將繼續發展基礎設施,擴大產品的吸引力,提高消費者意識。
2014年交付2.35萬輛S型。
今年第二季度,特斯拉生產了8763輛Model S,預計第三季度將生產9000輛,交付7800輛。由于弗里蒙特工廠關閉兩周以增加生產設備,這將導致第三季度減少約2000輛汽車,但對已下訂單的客戶的交付沒有重大影響。
經過短暫調整后,生產將進入上行周期,新產線第四季度的周捆綁產量預計將略超1000輛。特斯拉預計2014年將交付3.5萬輛Model S。
3.Model S+Model X在2015年交付了超過10萬輛汽車。
特斯拉正朝著年產超過10萬輛電動汽車的目標邁進,預計將在2015年底前實現。屆時,產能擴張已經完成,Model X電動跨界車和Model S將實現滿產。
只要運營良好,不存在嚴重的宏觀經濟問題,到2015年底,特斯拉的電動汽車年交付率將超過10萬輛。這將是目前水平的近三倍。
2015年春季,model X的生產車型將亮相。
4.中國和右舵駕駛市場
今年,特斯拉進入了世界上最具潛力的市場——中國和右舵駕駛國家。Model S在中國取得了一個非常令人鼓舞的開端,在北京、上海、深圳和杭州都有交付和服務區。未來幾個月,該公司計劃在包括成都和廣州在內的更多城市推出服務并提供汽車預訂服務。中國許多城市的人口都超過100萬,特斯拉認為這是一個巨大的機會。
S型右駕(RHD)車型于6月交付給英國用戶,7月交付給香港用戶。香港是一個獨特的市場,S型車在該地區免征注冊稅。特斯拉計劃在今年晚些時候開始向日本和澳大利亞客戶交付右舵駕駛Model S。
5.專賣店和服務中心的全球擴張
特斯拉將繼續在世界各地開設門店和服務中心,以支持全球擴張。2014年剩下的時間里,擴張速度最快的是中國,其次是歐洲,然后是北美。
與此同時,特斯拉將繼續擴大其超級充電站網絡。加拿大的超級充電站剛剛啟動,歐洲和中國的部署率也大幅提高。在全球范圍內,特斯拉擁有156個超級充電站,成為世界上最大、增長最快的快速充電網絡。6月,超級充電網絡提供了超過1千瓦時的電力,行駛里程為270萬英里。
6.超級工廠電池廠
7月31日,松下和特斯拉正式簽署協議,在美國共同建設Gigafactory超級鋰電池工廠。
松下將負責投資設備、機器和其他生產工具,以制造和供應特斯拉所需的鋰電池。特斯拉將負責在美國建造電池工廠的土地、建筑和公共設施費用,投資電池模塊和組件的生產設備,并負責Gigafactory的全面管理。Gigafactory負責電池引線材料生產的其他合作伙伴將在未來幾個月內宣布,最終將創建一個完全集成的工業園區。
內華達州的雷諾可能是超級工廠的所在地。特斯拉將繼續評估亞利桑那州、加利福尼亞州、新墨西哥州和得克薩斯州。最終選址將在未來幾個月內確定。一旦選址確定并簽署相關協議,特斯拉將……
ly預測,Gigafactory的成立被認為與Model 3的生產機會相吻合。這款車是第三代產品,將極大地拓寬特斯拉的潛在市場,并有助于加快可持續交通轉型。
2014年以來,關于新能源汽車的利好政策不斷出臺,新能源客車也隨之升溫。
1900/1/1 0:00:007月21日,國務院辦公廳發布了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》簡稱《意見》,針對目前新能源汽車推廣工作中存在的問題,指明了發展方向,解決了過去爭論不休或是含糊不清的問題。
1900/1/1 0:00:00德國將出臺電動汽車法,聯邦交通部和環境部已于8月1日向有關聯邦部提交法案征求意見稿,新法有望于2015年2月生效。
1900/1/1 0:00:00據韓國《首爾經濟》7月29日報道,作為三星集團在電子領域的附屬企業,三星SDI正在積極促進與全球各大車企合作,以謀求在未來電動車產業中取得優勢。
1900/1/1 0:00:00在目前能源和環境雙重壓力下,向新能源汽車轉型正成為突破石油瓶頸、減少環境污染的關鍵一步,很多國家都不惜巨資力促新能源汽車發展。
1900/1/1 0:00:00日前,財政部部長樓繼偉表示,要完善消費稅制度。
1900/1/1 0:00:00