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    青島2015年將有5200輛電動汽車 電動出租車將上路

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    青島作為山東省唯一的國家新能源汽車推廣應用試點城市,電動汽車的推廣情況如何?目前整個行業的發展情況如何?7月3日上午,“海智匯”新能源汽車產業發展論壇在高新區科創匯谷(青島)會展中心舉行。筆者從會上了解到,到2015年底,青島將有5200輛電動汽車,覆蓋公交車、出租車、公務用車等公共車輛。也就是說,預計到明年年底,青島將擁有電動出租車。

    筆者了解到,截至2013年底,青島市共有450輛電動公交車。今年上半年,又采購了420輛電動公交車,并于7月陸續上路,這意味著青島目前擁有800多輛電動公交車。據估計,450輛電動公交車每年可減少3.6萬噸碳排放、164噸一氧化碳排放、328噸氮氧化物排放、101噸碳氫化合物排放和37噸顆粒物煙塵排放。根據每輛電動公交車平均每天行駛200公里,每100公里消耗40升的計算,可以實現1320萬升的“以電代油”。

    “目前,青島已經對電動汽車的發展做出了初步規劃。到2015年底,青島將有5200輛電動汽車,包括電動公交車、電動出租車和公務用車等公共車輛。政府將逐步推動私家車的發展。”張寧說,雖然目前還沒有電動出租車,明年年底前將有電動出租車,但具體數量很難說,具體取決于進展情況。

    青島市科技局高新處處長張寧表示,目前電動出租車和電動私家車的困境是一樣的,充電設施和出租車公司是否愿意運營都存在問題。目前,深圳有電動出租車在運營,其模式是汽車制造商投資建設充電設施,青島也在探索自己的模式。

    清華大學汽車工業與技術戰略研究院院長趙福全認為,汽車未來的問題是能源,從油氣車到純電動私家車的最佳過渡模式是插電式混合動力車。目前,中國推廣電動汽車的主要問題仍然是充電設施的問題。

    筆者從會上了解到,青島高新區將新能源汽車作為一個重要產業進行了推廣。在“千人計劃”中,引進了張大剛、周曉光、李靜等16位專家,他們被科技部授予“創新人才培養示范基地”。當天下午,“千人計劃”專家代表團赴青島高新區考察,與會專家還就成立“海創匯”新能源汽車聯盟達成一致。青島作為山東省唯一的國家新能源汽車推廣應用試點城市,電動汽車的推廣情況如何?目前整個行業的發展情況如何?7月3日上午,“海智匯”新能源汽車產業發展論壇在高新區科創匯谷(青島)會展中心舉行。筆者從會上了解到,到2015年底,青島將有5200輛電動汽車,覆蓋公交車、出租車、公務用車等公共車輛。也就是說,預計到明年年底,青島將擁有電動出租車。

    筆者了解到,截至2013年底,青島市共有450輛電動公交車。今年上半年,又采購了420輛電動公交車,并于7月陸續上路,這意味著青島目前擁有800多輛電動公交車。據估計,450輛電動公交車每年可減少3.6萬噸碳排放、164噸一氧化碳排放、328噸氮氧化物排放、101噸碳氫化合物排放和37噸顆粒物煙塵排放。根據每輛電動公交車平均每天行駛200公里,每100公里消耗40升的計算,可以實現1320萬輛“油改電”……

    ters。

    “目前,青島已經對電動汽車的發展做出了初步規劃。到2015年底,青島將有5200輛電動汽車,包括電動公交車、電動出租車和公務用車等公共車輛。政府將逐步推動私家車的發展。”張寧說,雖然目前還沒有電動出租車,明年年底前將有電動出租車,但具體數量很難說,具體取決于進展情況。

    青島市科技局高新處處長張寧表示,目前電動出租車和電動私家車的困境是一樣的,充電設施和出租車公司是否愿意運營都存在問題。目前,深圳有電動出租車在運營,其模式是汽車制造商投資建設充電設施,青島也在探索自己的模式。

    清華大學汽車工業與技術戰略研究院院長趙福全認為,汽車未來的問題是能源,從油氣車到純電動私家車的最佳過渡模式是插電式混合動力車。目前,中國推廣電動汽車的主要問題仍然是充電設施的問題。

    筆者從會上了解到,青島高新區將新能源汽車作為一個重要產業進行了推廣。在“千人計劃”中,引進了張大剛、周曉光、李靜等16位專家,他們被科技部授予“創新人才培養示范基地”。當天下午,“千人計劃”專家代表團赴青島高新區考察,與會專家還就成立“海創匯”新能源汽車聯盟達成一致。

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