最近，中國科學家在新材料領域取得了世界級的研究成果：北京大學李艷教授及其課題組首次提出了碳納米管生長規律的控制方法，該成果于6月26日發表在權威學術期刊《自然》上。
碳納米管是一種新型的“超級材料”，其強度可達鋼的300倍，而密度僅為鋼的六分之一。同時，它有望成為硅的替代材料，使未來的手機和電腦變得更小、更強大。然而，碳納米管是由碳原子組成的，在制造過程中，其中的碳原子會隨機呈現出五邊形、六邊形和七邊形等不同的排列和組合。人們不知道如何控制其結構，從而獲得具有特定財產的碳納米管。這個問題困擾了國際科學界20多年。北京大學化學與分子工程學院教授李艷和她的研究小組以乙醇為原料，使用一種新型鎢基合金催化劑，通過化學氣相沉積獲得生長結構均勻的碳納米管，這種碳納米管通常用于制造半導體材料。這一發現為碳納米管的深入開發和應用奠定了基礎。
研究結果于6月26日發表在《自然》雜志上。《自然》是在英國創辦的世界頂級學術期刊，通常只發表自然科學領域最重要的發現。李巖團隊在碳納米管方面的研究成果也獲得了國際同行的高度贊譽。最近，中國科學家在新材料領域取得了世界級的研究成果：北京大學李艷教授及其課題組首次提出了碳納米管生長規律的控制方法，該成果于6月26日發表在權威學術期刊《自然》上。
碳納米管是一種新型的“超級材料”，其強度可達鋼的300倍，而密度僅為鋼的六分之一。同時，它有望成為硅的替代材料，使未來的手機和電腦變得更小、更強大。然而，碳納米管是由碳原子組成的，在制造過程中，其中的碳原子會隨機呈現出五邊形、六邊形和七邊形等不同的排列和組合。人們不知道如何控制其結構，從而獲得具有特定財產的碳納米管。這個問題困擾了國際科學界20多年。北京大學化學與分子工程學院教授李艷和她的研究小組以乙醇為原料，使用一種新型鎢基合金催化劑，通過化學氣相沉積獲得生長結構均勻的碳納米管，這種碳納米管通常用于制造半導體材料。這一發現為碳納米管的深入開發和應用奠定了基礎。
研究結果于6月26日發表在《自然》雜志上。《自然》是在英國創辦的世界頂級學術期刊，通常只發表自然科學領域最重要的發現。李巖團隊在碳納米管方面的研究成果也獲得了國際同行的高度贊譽。
北京首批兩條新能源“迷你電動車”運營兩月將增26條新線路北京首批兩條新能源“迷你電動車”運營兩月將增26條新線路。
1900/1/1 0:00:00一紙定增投資動力電池的預案，令金瑞科技股票收獲2個漲停板后，股價7月1日繼續大幅上揚。隨著新能源汽車利好頻出，動力電池概念股風生水起。
1900/1/1 0:00:002014年6月26日備受關注的鄭州三環快速公交系統簡稱BRT正式開通，標志著鄭州成為全國首個開通雙環線BRT的城市，同時這也是全球首條建成運營的雙環線BRT。
1900/1/1 0:00:00福建省正加速推進新能源汽車產業。備受關注的新龍馬啟騰M70電動車，目前開發已基本完成，正處于國家工信部目錄公告審批階段，將在今年910月份正式上市。
1900/1/1 0:00:006日，正在中國進行訪問的德國總理默克爾來到成都，參觀了一汽大眾西南基地，同時，也拉開了大眾在華新一輪的擴產序幕。
1900/1/1 0:00:00南都電源3000687月1日晚間發布公告，公司擬在湖北省葛店經濟技術開發區投資建設年產1000萬kVAh新能源電池項目，
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