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安裝四扇門和兩個蓋子
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車門和內飾的安裝
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電池組安裝檢測線
通過與比亞迪Xi的工廠的密切聯系,我們見證了比亞迪秦和全新F3的誕生過程,雖然不能說是完整的,但我們也了解了焊接和組裝這兩大工藝的現狀。由于歷史原因,Xi的工廠一期的工藝設備不是很先進,但制造商表示,工廠二期今后將有很大改進,我們也希望在不久的將來,我們有機會參觀比亞迪位于深圳平山的總部工廠,了解更多細節。[第頁]
安裝四扇門和兩個蓋子
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車門和內飾的安裝
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電池組安裝檢測線
通過與比亞迪Xi的工廠的密切聯系,我們見證了比亞迪秦和全新F3的誕生過程,雖然不能說是完整的,但我們也了解了焊接和組裝這兩大工藝的現狀。由于歷史原因,Xi的工廠一期的工藝設備不是很先進,但制造商表示,工廠二期今后將有很大改進,我們也希望在不久的將來,我們有機會參觀比亞迪位于深圳平山的總部工廠,了解更多細節。
標簽:比亞迪
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1900/1/1 0:00:00作為電動汽車的核心部件,目前,動力電池的性能尚待提高,無論是安全性、便捷性,還是成本、充放電速率都亟待改進。
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