北京科技計劃“電動汽車鋰離子電池系統全壽命利用技術研究與示范”取得重大研究成果，國內首條汽車動力電池系統梯次利用與循環利用示范線開始運行，實現動力電池的最大利用效率和環保回收。
動力電池的容量降至額定容量的80%后，將不再適用于車載電源。據統計，投入運營的車輛總數已達6345輛，動力電池總量約為243.65兆瓦。廢舊鋰離子電池的“出口”問題日益突出。國網北京電力公司、北京工業大學和有限公司聯合研究小組為回收電池的梯隊利用和回收提供了一攬子解決方案。
研究小組演示了使用具有退化力的電池對電動車輛、電動叉車和變電站的直流系統進行改造。測試結果表明，該電池的性能優于傳統鉛酸電池，具有很大的經濟優勢。北齊新能源汽車產業基地建設的廢舊鋰離子動力電池回收示范線，可實現日均100多個電池的處理能力。正極材料的回收率超過85%，以電池為基礎的鋰元素回收率超過80%，極片的銅箔和鋁箔超過99%。同時，對電解液進行無害化處理。示范線占地近100平方米，主要設備包括電池放電設備、電池更換系統和電池分離設備。北京科技計劃“電動汽車鋰離子電池系統全壽命利用技術研究與示范”取得重大研究成果，國內首條汽車動力電池系統梯次利用與循環利用示范線開始運行，實現動力電池的最大利用效率和環保回收。
動力電池的容量降至額定容量的80%后，將不再適用于車載電源。據統計，投入運營的車輛總數已達6345輛，動力電池總量約為243.65兆瓦。廢舊鋰離子電池的“出口”問題日益突出。國網北京電力公司、北京工業大學和有限公司聯合研究小組為回收電池的梯隊利用和回收提供了一攬子解決方案。
研究小組演示了使用具有退化力的電池對電動車輛、電動叉車和變電站的直流系統進行改造。測試結果表明，該電池的性能優于傳統鉛酸電池，具有很大的經濟優勢。北齊新能源汽車產業基地建設的廢舊鋰離子動力電池回收示范線，可實現日均100多個電池的處理能力。正極材料的回收率超過85%，以電池為基礎的鋰元素回收率超過80%，極片的銅箔和鋁箔超過99%。同時，對電解液進行無害化處理。示范線占地近100平方米，主要設備包括電池放電設備、電池更換系統和電池分離設備。
標簽：北京
7月16日，上海市政府舉行新聞發布會上傳出消息，到2015年，上海將實現13萬輛新能源汽車的推廣應用目標。但數據顯示，2013年至今已經推廣的各類新能源車總量2092輛，與目標差距較大。
1900/1/1 0:00:00關于印發政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的通知國管節能2014293號國務院各部委、各直屬機構，
1900/1/1 0:00:00近日，作者從北京市科委雙新處了解到，北京市科學技術委員會決定采取公開招標的方式，擇優選取“立體停車庫充電設施研制及示范”課題的承擔單位，這意味著北京市將著手研究和建設電動汽車充電立體停車庫項目，
1900/1/1 0:00:00近日，國家五部委聯合公布《政府機關及公共機構購買新能源車實施方案》，其中提出長三角地區政府機關及公共機構購買新能源車比例不低于當年15。
1900/1/1 0:00:00正在“汽車城”長春市舉辦的第11屆長春車展上，以特斯拉為首的新能源汽車成為焦點。
1900/1/1 0:00:00占寶生果然是商人，起碼有一雙敏銳的眼睛。我們素未謀面，但他一眼就看出是我，并禮貌跟我握手，期間沒有半點寒暄，并邀請我至他公司寫字樓，一副商人做派。
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