近日，筆者從北京市科委雙新辦獲悉，北京市科委員會決定通過公開招標的方式，選擇“立體停車庫充電設施開發與示范”項目的承擔方，這意味著北京將開始研究建設電動汽車充電立體停車庫，電動汽車充電問題有望得到解決。
本項目示范總規模為建設一個不少于200個充電車位的立體停車庫，由五個示范段組成。示范路段規模為立體停車庫，充電停車位不少于40個。本課題旨在探索帶充電設施的機械立體停車庫的技術規范和示范應用，以滿足新能源汽車在停放傳統能源汽車時對充電停車的要求，為新能源汽車充電設施的建設和推廣提供了新的模式。
杭州立體停車庫
隨著新能源汽車在北京的推廣，許多北京市民都開上了新能源汽車，但如何給汽車充電成了許多車主的難題。“電動汽車充電立體停車庫”不僅可以解決停車難，還可以為電動汽車充電，一舉兩得。如果這種充電式立體停車庫得到普及，將極大地促進新能源汽車的發展。
北京將對幾個P+R停車場進行改造，并增加充電設施。
近日，北京市交通委通報，通州北苑、4號線安和橋北、大興線新公、昌平線西二旗、霍營、安和橋北站、8號線新公站的P+R停車場將進行改造。今年改造完成后，預計北京P+R停車位將增加到近1萬個。此外，北京市計劃在三個新線車站建設P+R停車場，即14號線山各莊站、S1號線石門營站和7號線焦化廠站。
上述停車場將增加充電設施，包括20個慢速充電樁和5個快速充電樁，以滿足電動車主的需求。北京投資公司相關負責人表示，其管理的停車場將在試點的基礎上逐步增加充電設施。
除了在現有停車場增加充電設施外，北京還將出臺政策，要求新建住宅區不低于18%的停車場配備充電樁。此外，到2017年，北京將建設1萬個快速充電樁。
中國只有兩個城市建造了充電式立體停車場。
目前，中國有兩個城市建設了電動汽車立體停車庫，分別是上海和杭州。這種空間小、效率高的立體充電庫，未來可能會出現在機場、車站、商業中心、住宅小區等需要建設車站的區域。
上海：充電庫里有13個充電樁。
近日，國電南瑞開發建設的國內首個升降橫移式智能充電停車庫在上海通過竣工驗收。
這個車庫有59個停車位，其中13個配備了充電樁。每個充電樁的設計功率為7000千瓦，完全滿足電動汽車的充電功率。整個停車場只占普通停車場的三分之一左右，這在市中心是完美的。目前，這個充電庫只供內部員工和公司公交車使用，但未來可能會向普通市民開放，以鼓勵新能源汽車的推廣。
杭州：充電式立體車庫可容納30輛汽車同時充電。
2013年，杭州首個純電動汽車充換智能立體車庫建成。立體車庫由浙江康迪汽車工業有限公司有限公司和有限公司聯合開發。目前，停放的車輛均為康迪汽車業生產的電動汽車。整個b……
lding有兩排五層的立體停車位，可容納30輛汽車同時充電。根據技術人員的說法，一次充電30分鐘。這個立體車庫及其周圍的地方總共可以停放100輛電動汽車。近日，筆者從北京市科委雙新辦獲悉，北京市科委員會決定通過公開招標的方式，選擇“立體停車庫充電設施開發與示范”項目的承擔方，這意味著北京將開始研究建設電動汽車充電立體停車庫，電動汽車充電問題有望得到解決。
本項目示范總規模為建設一個不少于200個充電車位的立體停車庫，由五個示范段組成。示范路段規模為立體停車庫，充電停車位不少于40個。本課題旨在探索帶充電設施的機械立體停車庫的技術規范和示范應用，以滿足新能源汽車在停放傳統能源汽車時對充電停車的要求，為新能源汽車充電設施的建設和推廣提供了新的模式。
杭州立體停車庫
隨著新能源汽車在北京的推廣，許多北京市民都開上了新能源汽車，但如何給汽車充電成了許多車主的難題。“電動汽車充電立體停車庫”不僅可以解決停車難，還可以為電動汽車充電，一舉兩得。如果這種充電式立體停車庫得到普及，將極大地促進新能源汽車的發展。
北京將對幾個P+R停車場進行改造，并增加充電設施。
近日，北京市交通委通報，通州北苑、4號線安和橋北、大興線新公、昌平線西二旗、霍營、安和橋北站、8號線新公站的P+R停車場將進行改造。今年改造完成后，預計北京P+R停車位將增加到近1萬個。此外，北京市計劃在三個新線車站建設P+R停車場，即14號線山各莊站、S1號線石門營站和7號線焦化廠站。
上述停車場將增加充電設施，包括20個慢速充電樁和5個快速充電樁，以滿足電動車主的需求。北京投資公司相關負責人表示，其管理的停車場將在試點的基礎上逐步增加充電設施。
除了在現有停車場增加充電設施外，北京還將出臺政策，要求新建住宅區不低于18%的停車場配備充電樁。此外，到2017年，北京將建設1萬個快速充電樁。
中國只有兩個城市建造了充電式立體停車場。
目前，中國有兩個城市建設了電動汽車立體停車庫，分別是上海和杭州。這種空間小、效率高的立體充電庫，未來可能會出現在機場、車站、商業中心、住宅小區等需要建設車站的區域。
上海：充電庫里有13個充電樁。
近日，國電南瑞開發建設的國內首個升降橫移式智能充電停車庫在上海通過竣工驗收。
這個車庫有59個停車位，其中13個配備了充電樁。每個充電樁的設計功率為7000千瓦，完全滿足電動汽車的充電功率。整個停車場只占普通停車場的三分之一左右，這在市中心是完美的。目前，這個充電庫只供內部員工和公司公交車使用，但未來可能會向普通市民開放，以鼓勵新能源汽車的推廣。
杭州：充電式立體車庫可容納30輛汽車同時充電。
2013年，杭州首個智能立體車庫，用于充電和更換pu……
電動汽車被制造出來了。立體車庫由浙江康迪汽車工業有限公司有限公司和有限公司聯合開發。目前，停放的車輛均為康迪汽車業生產的電動汽車。整個建筑有兩排五層的立體停車位，可容納30輛汽車同時充電。根據技術人員的說法，一次充電30分鐘。這個立體車庫及其周圍的地方總共可以停放100輛電動汽車。
標簽：北京
編者北京時間6月15日晚，2014年法國勒芒24小時耐力賽落幕，經過24個小時的日夜征戰，奧迪車隊包攬冠亞軍。本次耐力賽由于賽制改革，各家車企借此展示混動技術。
1900/1/1 0:00:007月16日，上海市政府舉行新聞發布會上傳出消息，到2015年，上海將實現13萬輛新能源汽車的推廣應用目標。但數據顯示，2013年至今已經推廣的各類新能源車總量2092輛，與目標差距較大。
1900/1/1 0:00:00關于印發政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的通知國管節能2014293號國務院各部委、各直屬機構，
1900/1/1 0:00:00北京市科技計劃“電動汽車鋰離子電池系統全生命周期利用技術研究與示范”課題取得重大研究成果，國內首條汽車動力電池系統梯次利用及回收示范線開始運行，實現了動力電池利用效率最大化及環保回收。
1900/1/1 0:00:00近日，國家五部委聯合公布《政府機關及公共機構購買新能源車實施方案》，其中提出長三角地區政府機關及公共機構購買新能源車比例不低于當年15。
1900/1/1 0:00:00正在“汽車城”長春市舉辦的第11屆長春車展上，以特斯拉為首的新能源汽車成為焦點。
1900/1/1 0:00:00
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