國務院辦公廳日前印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），部署進一步加快新能源車的推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。
《意見》明確，將純電動驅動作為新能源汽車發展的主要戰略方向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，將市場主導地位與政府支持相結合，建立長期穩定的新能源汽車發展政策體系，創造良好的發展環境，加快培育市場，促進新能源汽車產業的健康發展。我們必須堅持創新驅動，產學研結合；堅持政府引導和市場競爭；堅持以公共服務為驅動，雙管齊下；堅持因地制宜，明確責任主體，確保各項目標任務的完成。
《意見》從六個方面提出了25條具體政策措施，加快新能源汽車的普及應用。一是加快充電設施建設，制定實施充電設施發展規劃，將充電設施建設納入城市總體規劃，提高充電設施技術標準和建設標準，完善充電設施用地政策和電價政策，推進充電設施關鍵技術研究，鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設，地方政府加大對充電設施建設的支持力度。
二是積極引導企業創新商業模式，加快售后服務體系建設，支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設運營，積極鼓勵新能源汽車融資租賃，發揮信息技術的積極作用。
三是推動新能源汽車在公共服務領域的普及應用，擴大新能源汽車的公共服務領域應用規模，促進黨政機關、事業單位、企事業單位使用新能源汽車。
四是進一步完善政策體系，研究確定2016年至2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，改革完善城市公交車成品油價格補貼政策，加快新能源汽車替代燃油公交車的步伐，給予車輛購置稅優惠，車船稅和新能源汽車消費稅，多渠道籌集資金支持新能源汽車發展，完善新能源汽車金融服務體系，制定新能源汽車準入政策，建立企業平均油耗管理制度，實施差別化的新能源汽車交通管理政策。
第五，應該打破局部保護。各地要落實新能源汽車和充電設施統一的國家標準和行業標準，落實國家統一的新能源汽車推廣目錄，進一步加強對新能源汽車市場的監管。
六是加強技術創新和產品質量監管，集中力量突破共性關鍵技術，組織實施產業技術創新項目，加快建立新能源汽車產業技術創新體系。
《意見》要求進一步加強組織領導和統籌協調。地方政府應制定詳細的扶持政策和扶持措施，明確工作要求和時間表；節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議及其辦公室要及時協調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題；
各部門應加強協調，提高工作效率。要加強宣傳引導和輿論監督，提高全社會對新能源汽車的認識和接受度，同時曝光損害消費者利益、弄虛作假的行為，形成有利于新能源汽車消費的氛圍。國務院辦公廳日前印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），部署進一步加快新能源車的推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。
《意見》明確，將純電動驅動作為新能源汽車發展的主要戰略方向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，將市場主導地位與政府支持相結合，建立長期穩定的新能源汽車發展政策體系，創造良好的發展環境，加快培育市場，促進新能源汽車產業的健康發展。我們必須堅持創新驅動，產學研結合；堅持政府引導和市場競爭；堅持以公共服務為驅動，雙管齊下；堅持因地制宜，明確責任主體，確保各項目標任務的完成。
《意見》從六個方面提出了25條具體政策措施，加快新能源汽車的普及應用。一是加快充電設施建設，制定實施充電設施發展規劃，將充電設施建設納入城市總體規劃，提高充電設施技術標準和建設標準，完善充電設施用地政策和電價政策，推進充電設施關鍵技術研究，鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設，地方政府加大對充電設施建設的支持力度。
二是積極引導企業創新商業模式，加快售后服務體系建設，支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設運營，積極鼓勵新能源汽車融資租賃，發揮信息技術的積極作用。
三是推動新能源汽車在公共服務領域的普及應用，擴大新能源汽車的公共服務領域應用規模，促進黨政機關、事業單位、企事業單位使用新能源汽車。
四是進一步完善政策體系，研究確定2016年至2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，改革完善城市公交車成品油價格補貼政策，加快新能源汽車替代燃油公交車的步伐，給予車輛購置稅優惠，車船稅和新能源汽車消費稅，多渠道籌集資金支持新能源汽車發展，完善新能源汽車金融服務體系，制定新能源汽車準入政策，建立企業平均油耗管理制度，實施差別化的新能源汽車交通管理政策。
第五，應該打破局部保護。各地要落實新能源汽車和充電設施統一的國家標準和行業標準，落實國家統一的新能源汽車推廣目錄，進一步加強對新能源汽車市場的監管。
六是加強技術創新和產品質量監管，集中力量突破共性關鍵技術，組織實施產業技術創新項目，加快建立新能源汽車產業技術創新體系。
《意見》要求進一步加強組織領導和統籌協調。地方政府應制定詳細的扶持政策和扶持措施，明確工作要求和時間表；
節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議及其辦公室要及時協調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題；各部門應加強協調，提高工作效率。要加強宣傳引導和輿論監督，提高全社會對新能源汽車的認識和接受度，同時曝光損害消費者利益、弄虛作假的行為，形成有利于新能源汽車消費的氛圍。
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日本首相安倍晉三近日推出的“第三支箭”刺激方案加大了燃料電池車產業的補貼力度，豐田汽車等主要日本汽車廠商正與政府合力發展燃料電池車。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車市場正在迎來前有大將，后有追兵的新時代。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（特約作者朱雅茜）電動汽車日漸走進百姓生活，一個小區里面出現幾輛甚至十幾輛電動汽車不會少見。
1900/1/1 0:00:007月19日，以“微行風尚，靈動生活”為主題的知豆城市微行純電動車上市發布會在福州海峽國際會展中心舉辦。
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