綜合國外新聞報道，寶馬集團預計，中國市場將在五年內成為世界上最大的電動汽車市場，并將推動相關設施建設和政府政策推動。從9月開始，寶馬將在中國銷售其熱門電動汽車i3。
寶馬對電動汽車在中國的前景持樂觀態度。
5月28日，寶馬高管前往上海，與國網上海電力公司洽談合作事宜。上海電力公司將在原世博會場館內建設一座公共充電站。上海計劃到今年年底在全市設立46個類似的充電站，供電動汽車車主補充電力。
寶馬中國總裁卡斯滕·恩格爾在會談中對媒體表示，目前，中國正在建設越來越多的電動汽車充電站，政府也在加大力度推廣清潔汽車以減少污染，因此樂觀地認為，在最長的五年內，中國將成為世界上最大的電動汽車市場。
Ange表示：“寶馬預計中國的電動汽車市場將在幾年內成為世界上最大的市場。”。因為你現在有足夠的供應，電動汽車也被投放市場。寶馬帶來了自己的電動汽車，其他制造商的電動汽車也開始進入市場。"
目前，寶馬集團正在開發電動汽車產品。其I子品牌的第二款車型是i8插電式混合動力跑車，該車將于下個月在歐洲銷售，加入去年11月上市的寶馬i3純電動緊湊型城市轎車的行列。
許多外國汽車公司和本土制造商正在挖掘中國電動汽車市場的潛力。大眾汽車計劃在2018年之前在中國引進超過15款電動汽車；戴姆勒與比亞迪聯手，共同開發騰勢電動汽車品牌；
特斯拉上個月在中國交付了Model S電動汽車。
充電站也是汽車公司在中國規劃電動汽車的關鍵點之一。在原世博會場館建立的公共充電站將兼容寶馬、比亞迪、上汽等公司的電動汽車，但不能用于特斯拉電動汽車，這將在中國建立一個大規模的超級充電網絡。
電動汽車在中國的銷量將飆升。
安吉表示，寶馬計劃于今年9月開始在中國銷售i3電動汽車，并通過七家經銷商將其交付給消費者。由于寶馬i3目前供不應求，今年其在中國的銷量可能不足1000輛。
它還聲稱，寶馬將“很高興”今年在中國的汽車銷量超過40萬輛。汽車市場前四個月的增長速度超出預期，今年剩余時間市場增長速度將放緩。
早些時候，有分析人士認為，與華晨在中國成立的中寶馬合資品牌也被定位為新能源汽車，可能會借此機會擴大與華晨的合作。
中國市政府五年前開始推廣電動汽車，迄今累計銷量不到7萬輛，與中央政府2015年早些時候設定的50萬輛相去甚遠。
去年10月，寶馬首席財務官弗里德里希·艾希納透露了他擴大i3生產的意圖，并預測2014年i3的全球銷量將超過1萬輛。綜合國外新聞報道，寶馬集團預計，中國市場將在五年內成為世界上最大的電動汽車市場，并將推動相關設施建設和政府政策推動。從9月開始，寶馬將在中國銷售其熱門電動汽車i3。
寶馬對電動汽車在中國的前景持樂觀態度。
5月28日，寶馬高管前往上海，與國網上海電力公司洽談合作事宜。上海電力公司將在原世博會場館內建設一座公共充電站。上海計劃到今年年底在全市設立46個類似的充電站，供電動汽車車主補充電力。
寶馬中國總裁卡斯滕·恩格爾在會談中對媒體表示，目前，中國正在建設越來越多的電動汽車充電站，政府也在加大力度推廣清潔汽車以減少污染，因此樂觀地認為，在最長的五年內，中國將成為世界上最大的電動汽車市場。
Ange表示：“寶馬預計中國的電動汽車市場將在幾年內成為世界上最大的市場。”。因為你現在有足夠的供應，電動汽車也被投放市場。寶馬帶來了自己的電動汽車，其他制造商的電動汽車也開始進入市場。"
目前，寶馬集團正在開發電動汽車產品。其I子品牌的第二款車型是i8插電式混合動力跑車，該車將于下個月在歐洲銷售，加入去年11月上市的寶馬i3純電動緊湊型城市轎車的行列。
許多外國汽車公司和本土制造商正在挖掘中國電動汽車市場的潛力。大眾汽車計劃在2018年之前在中國引進超過15款電動汽車；戴姆勒與比亞迪聯手，共同開發騰勢電動汽車品牌；
特斯拉上個月在中國交付了Model S電動汽車。
充電站也是汽車公司在中國規劃電動汽車的關鍵點之一。在原世博會場館建立的公共充電站將兼容寶馬、比亞迪、上汽等公司的電動汽車，但不能用于特斯拉電動汽車，這將在中國建立一個大規模的超級充電網絡。
電動汽車在中國的銷量將飆升。
安吉表示，寶馬計劃于今年9月開始在中國銷售i3電動汽車，并通過七家經銷商將其交付給消費者。由于寶馬i3目前供不應求，今年其在中國的銷量可能不足1000輛。
它還聲稱，寶馬將“很高興”今年在中國的汽車銷量超過40萬輛。汽車市場前四個月的增長速度超出預期，今年剩余時間市場增長速度將放緩。
早些時候，有分析人士認為，與華晨在中國成立的中寶馬合資品牌也被定位為新能源汽車，可能會借此機會擴大與華晨的合作。
中國市政府五年前開始推廣電動汽車，迄今累計銷量不到7萬輛，與中央政府2015年早些時候設定的50萬輛相去甚遠。
去年10月，寶馬首席財務官弗里德里希·艾希納透露了他擴大i3生產的意圖，并預測2014年i3的全球銷量將超過1萬輛。
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