寶馬上海世博園內建50個公共充電樁 i3開放試駕

[第一電氣網]（作者杜君毅）5月28日，上海世博園電動汽車示范項目啟動儀式在上海寶馬品牌體驗中心舉行。該項目由寶馬（中國）汽車貿易有限公司、國網上海電力公司和上海世博發展集團聯合推進，將在世博園區5平方公里的示范區內分期建設50個充電樁。目前，世博會購物中心等商業區已安裝了10個公共充電樁。未來，示范區還計劃開展與電動汽車行業相關的試點項目，如聯合電子充電消費卡、車輛共享等新的商業模式。

上海世博園區充電樁

在私人市場推廣之前，寶馬首先專注于充電設施的建設。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安吉在啟動儀式上表示，示范區建立的充電樁是開放的，可以為包括寶馬在內的所有電動汽車提供充電服務。此外，寶馬將依托上海寶馬品牌中心和5S店，面向公眾開展電動汽車長期試駕活動，并于5月5日和30日啟動寶馬i3的公眾試駕活動，讓消費者在i3正式在中國上市前深入體驗未來高端電動出行模式。

Ange，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官

上海市電力公司副總經理王璐出席啟動儀式并介紹，上海新能源汽車基礎設施建設正在啟動新一輪提速，目前已有24個充電站和2000多個充電樁。未來，將在更多的商業圈建設更多的充電樁，并建設電動汽車示范區。計劃到2015年鋪設6000多個充電樁。“此次與寶馬的合作有利于加強我們與車企的技術合作，有利于研究和推動清潔能源在電動交通領域的開發和應用。”

來自上海世博發展集團、寶馬和上海電力公司的嘉賓在上海世博園區啟動了電動汽車示范項目。

從左至右依次為上海世博發展集團副總裁習群峰、寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格、上海電力公司副總經理王璐。

目前，寶馬i3純電動汽車以45萬元的價格正式被中國客戶接受，增程i3以52萬元的售價正式接受，并計劃于9月正式上市。早期，i3將在北京、上海、深圳和沈陽的5S門店銷售。縱觀寶馬i3在國外市場的表現，今年第一季度德國共售出638輛，位居德國電動汽車銷量榜第一。它在整個歐洲市場銷售了2202輛汽車，排名第三。寶馬i3在國外有了一個良好的開端，在中國市場的表現令人期待。

上海預計2014年將為進口電動汽車發放3000張免費牌照，特斯拉上海車主已率先享受優惠政策。當第一電氣網的作者詢問寶馬官方是否獲得了免費上海牌照的資格時，一位負責人表示：“寶馬將積極爭取上海牌照。憑借其產品的優勢以及與上海各方良好的合作基礎，贏得牌照應該沒有問題。”

寶馬i3電動汽車

電動汽車項目啟動當天，寶馬i3駕駛體驗一同舉行，筆者得以體驗i3帶來的電動汽車駕駛樂趣。I3的車身配色、線條和門到門的設計都充滿了科技感。由于車身重量輕，駕駛過程中的加速度很快。最獨特的是“單腳駕駛”的感覺。當松開電動踏板時，速度會立即下降……

從而減小制動作用。

型號介紹：

寶馬i3由“生命”模塊和“驅動”模塊組成。前者代表乘客艙，由超輕、高強度的碳纖維復合材料制成，這使得i3汽車的重量僅約為1250公斤。后者將懸架、電池組、驅動系統和防撞結構集成到整個模塊中。

動力方面，寶馬i3上的電機最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛米，0-60公里/小時的加速時間不到4秒，0-100公里/小時加速時間在7.2秒內（如果配備增程發動機，加速時間為7.9秒）。電動汽車的續航里程一直是消費者關注的問題。i3電動版的續航里程約為160公里，但這一成績并不高。當然，如果你不能滿足你的需求，你也可以選擇i3增程車型，它可以達到300公里的巡航里程。

在充電設備方面，寶馬i3標配了充電電纜。如果你有固定的停車位，你也可以使用寶馬i充電壁盒（充電樁）為i3充電。此外，i3還可以在公共快速充電設備上充電。根據安裝位置和可以使用充電樁的電網，寶馬i3充電樁的電流為16 A，大約4小時可以達到80%的功率，大約6小時可以將i3充滿電。

互聯駕駛系統也是寶馬i3的亮點。車輛導航地圖中的巡航里程動態圖可以顯示車輛可以行駛多遠。此外，您可以在導航系統中看到所有公共充電樁的信息，包括其位置以及現在是否可以使用。如果可以通過地鐵或其他替代交通工具更快地到達目的地，導航系統將考慮公共交通，顯示當前的駕駛時間表，并引導到相應車站附近的免費停車位。

此外，寶馬i3車主還可以通過手機在iOS和Android操作系統下運行寶馬i遠程助手程序。您可以了解巡航里程顯示、電池充電容量、服務信息和車輛位置等信息，也可以在充電站遠程啟動車輛或結束車輛充電過程。

寶馬i3在中國的保修期與寶馬其他車型相同，即三年或10萬公里，以先到者為準。對于電池和電機，寶馬提供8年或10萬公里的保修。在維修方面，寶馬官方表示，i3的維修價格低于普通寶馬車型，相當于普通寶馬車型維修價格的70%。[第一電氣網]（作者杜君毅）5月28日，上海世博園電動汽車示范項目啟動儀式在上海寶馬品牌體驗中心舉行。該項目由寶馬（中國）汽車貿易有限公司、國網上海電力公司和上海世博發展集團聯合推進，將在世博園區5平方公里的示范區內分期建設50個充電樁。目前，世博會購物中心等商業區已安裝了10個公共充電樁。未來，示范區還計劃開展與電動汽車行業相關的試點項目，如聯合電子充電消費卡、車輛共享等新的商業模式。

上海世博園區充電樁

在私人市場推廣之前，寶馬首先專注于充電設施的建設。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安吉在啟動儀式上表示，示范區建立的充電樁是開放的，可以為包括寶馬在內的所有電動汽車提供充電服務。此外，寶馬將依托上海寶馬品牌中心和5S店，面向公眾開展電動汽車長期試駕活動，并于5月5日和30日啟動寶馬i3的公眾試駕活動，讓消費者在i3正式在中國上市前深入體驗未來高端電動出行模式。

Ange，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官

哇……

上海市電力公司副總經理陸先生出席啟動儀式并介紹，上海新能源汽車基礎設施建設正在啟動新一輪提速，目前已有24個充電站和2000多個充電樁。未來，將在更多的商業圈建設更多的充電樁，并建設電動汽車示范區。計劃到2015年鋪設6000多個充電樁。“此次與寶馬的合作有利于加強我們與車企的技術合作，有利于研究和推動清潔能源在電動交通領域的開發和應用。”

來自上海世博發展集團、寶馬和上海電力公司的嘉賓在上海世博園區啟動了電動汽車示范項目。

從左至右依次為上海世博發展集團副總裁習群峰、寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格、上海電力公司副總經理王璐。

目前，寶馬i3純電動汽車以45萬元的價格正式被中國客戶接受，增程i3以52萬元的售價正式接受，并計劃于9月正式上市。早期，i3將在北京、上海、深圳和沈陽的5S門店銷售。縱觀寶馬i3在國外市場的表現，今年第一季度德國共售出638輛，位居德國電動汽車銷量榜第一。它在整個歐洲市場銷售了2202輛汽車，排名第三。寶馬i3在國外有了一個良好的開端，在中國市場的表現令人期待。

上海預計2014年將為進口電動汽車發放3000張免費牌照，特斯拉上海車主已率先享受優惠政策。當第一電氣網的作者詢問寶馬官方是否獲得了免費上海牌照的資格時，一位負責人表示：“寶馬將積極爭取上海牌照。憑借其產品的優勢以及與上海各方良好的合作基礎，贏得牌照應該沒有問題。”

寶馬i3電動汽車

電動汽車項目啟動當天，寶馬i3駕駛體驗一同舉行，筆者得以體驗i3帶來的電動汽車駕駛樂趣。I3的車身配色、線條和門到門的設計都充滿了科技感。由于車身重量輕，駕駛過程中的加速度很快。最獨特的是“單腳駕駛”的感覺。當松開電動踏板時，速度將立即下降，從而減少制動作用。

型號介紹：

寶馬i3由“生命”模塊和“驅動”模塊組成。前者代表乘客艙，由超輕、高強度的碳纖維復合材料制成，這使得i3汽車的重量僅約為1250公斤。后者將懸架、電池組、驅動系統和防撞結構集成到整個模塊中。

動力方面，寶馬i3上的電機最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛米，0-60公里/小時的加速時間不到4秒，0-100公里/小時加速時間在7.2秒內（如果配備增程發動機，加速時間為7.9秒）。電動汽車的續航里程一直是消費者關注的問題。i3電動版的續航里程約為160公里，但這一成績并不高。當然，如果你不能滿足你的需求，你也可以選擇i3增程車型，它可以達到300公里的巡航里程。

在充電設備方面，寶馬i3標配了充電電纜。如果你有固定的停車位，你也可以使用寶馬i充電壁盒（充電樁）為i3充電。此外，i3還可以在公共快速充電設備上充電。根據安裝位置和可以使用充電樁的電網，寶馬i3充電樁的電流為16 A，大約4小時可以達到80%的功率，大約6小時可以將i3充滿電。

互聯駕駛系統也是寶馬i3的亮點。車輛導航地圖中的巡航里程動態圖可以顯示車輛可以行駛多遠。在……

此外，您可以在導航系統中看到所有公共充電樁的信息，包括其位置以及現在是否可以使用。如果可以通過地鐵或其他替代交通工具更快地到達目的地，導航系統將考慮公共交通，顯示當前的駕駛時間表，并引導到相應車站附近的免費停車位。

此外，寶馬i3車主還可以通過手機在iOS和Android操作系統下運行寶馬i遠程助手程序。您可以了解巡航里程顯示、電池充電容量、服務信息和車輛位置等信息，也可以在充電站遠程啟動車輛或結束車輛充電過程。

寶馬i3在中國的保修期與寶馬其他車型相同，即三年或10萬公里，以先到者為準。對于電池和電機，寶馬提供8年或10萬公里的保修。在維修方面，寶馬官方表示，i3的維修價格低于普通寶馬車型，相當于普通寶馬車型維修價格的70%。

標簽：寶馬寶馬i3遠程北京特斯拉

汽車資訊熱門資訊