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    上海新能源車體驗中心落戶世博園 訂單已排到年底

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    榮威E50、比亞迪E6、梅賽德斯-奔馳SMART和通用VOLT,十多輛電動汽車和混合動力汽車集中展示,而側面的卡丁車賽道可以提供駕駛不同新能源汽車的體驗。

    28日,國內首家新能源汽車專業銷售運營商上海高展宣布啟動全市布局,首家體驗中心將落戶世博園區。未來,世界上所有大規模生產的新能源汽車都將集中在這里。

    Roewe, BYD, Mercedes-Benz, Tesla

    匯聚全球新能源汽車

    體驗中心原址為上海世博會匈牙利館,展覽面積1000多平方米。展出的車型有十多款,包括榮威550插電式和比亞迪“秦”,后者最近入選了上海新能源汽車補貼名單。高展相關負責人表示,這些車型可以享受國家補貼、地方補貼和免費“上海經開區”牌照三種補貼。

    然而,體驗中心運營的重點是在全球范圍內引入新能源汽車。“海外熱銷的新能源汽車將陸續進入中心,對汽車感興趣的朋友可以嘗試一下。事實上,新能源汽車非常好用。”該負責人說。

    新能源汽車在上海的全球聚集主要是由上海剛剛出臺的新能源汽車牌照補貼政策推動的。上海已為進口新能源汽車發放3000張免費牌照。特斯拉此前已明確納入免費牌照范圍,通用VOLT和梅賽德斯-奔馳電動SMART基本上肯定能免費獲得上海牌照。

    今年下半年,五輛新能源汽車將進入高展博覽中心,其中兩輛是進口的。

    生產能力不足,供應短缺。

    “今年上半年,上海新能源汽車銷量同比增長100%-200%,這是高展拓展城市市場的重要動力。”昨日,上海高展首席執行官張大偉透露,隨著國家和地方補貼的到位,今年上海的新能源汽車相當熱鬧。去年,大多數賣家都購買了電動汽車。今年,超過一半的消費者購買了混合動力汽車,如榮威550和比亞迪秦。

    目前,上海新能源汽車面臨的主要問題是產能不足。有些人買了它們,但企業沒有時間生產。“目前,我們手中有數百輛訂單,包括榮威和比亞迪。這些車的交付已經安排在年底。”張大偉透露,大多數汽車經銷商都很謹慎,產能安排不足。例如,榮威E50電動汽車的年產能為數百輛,而混合動力榮威550的產能為2000-3000輛。

    根據中國的產業規劃,到2015年底,新能源汽車的產銷量將達到50萬輛。“盡管與中國汽車市場的規模相比,新能源汽車市場幾乎可以忽略不計,但現在它有了一個良好的開端。”張大偉說。榮威E50、比亞迪E6、梅賽德斯-奔馳SMART和通用VOLT,十多輛電動汽車和混合動力汽車集中展示,而側面的卡丁車賽道可以提供駕駛不同新能源汽車的體驗。

    28日,國內首家新能源汽車專業銷售運營商上海高展宣布啟動全市布局,首家體驗中心將落戶世博園區。未來,世界上所有大規模生產的新能源汽車都將集中在這里。

    Roewe, BYD, Mercedes-Benz, Tesla

    匯聚全球新能源汽車

    體驗中心原址為上海世博會匈牙利館,展覽面積1000多平方米。展出的車型有十多款,包括榮威550插電式和比亞迪“秦”,后者最近入選了上海新能源汽車補貼名單。高展相關負責人表示,這些車型可以享受國家補貼、地方補貼和免費“上海經開區”牌照三種補貼。

    然而,體驗中心運營的重點是在全球范圍內引入新能源汽車。“海外熱銷新能源汽車將進入分……

    一輛接一輛,對汽車感興趣的朋友可以試試。事實上,新能源汽車非常好用。”負責人說。

    新能源汽車在上海的全球聚集主要是由上海剛剛出臺的新能源汽車牌照補貼政策推動的。上海已為進口新能源汽車發放3000張免費牌照。特斯拉此前已明確納入免費牌照范圍,通用VOLT和梅賽德斯-奔馳電動SMART基本上肯定能免費獲得上海牌照。

    今年下半年,五輛新能源汽車將進入高展博覽中心,其中兩輛是進口的。

    生產能力不足,供應短缺。

    “今年上半年,上海新能源汽車銷量同比增長100%-200%,這是高展拓展城市市場的重要動力。”昨日,上海高展首席執行官張大偉透露,隨著國家和地方補貼的到位,今年上海的新能源汽車相當熱鬧。去年,大多數賣家都購買了電動汽車。今年,超過一半的消費者購買了混合動力汽車,如榮威550和比亞迪秦。

    目前,上海新能源汽車面臨的主要問題是產能不足。有些人買了它們,但企業沒有時間生產。“目前,我們手中有數百輛訂單,包括榮威和比亞迪。這些車的交付已經安排在年底。”張大偉透露,大多數汽車經銷商都很謹慎,產能安排不足。例如,榮威E50電動汽車的年產能為數百輛,而混合動力榮威550的產能為2000-3000輛。

    根據中國的產業規劃,到2015年底,新能源汽車的產銷量將達到50萬輛。“盡管與中國汽車市場的規模相比,新能源汽車市場幾乎可以忽略不計,但現在它有了一個良好的開端。”張大偉說。

    標簽:榮威比亞迪奔馳特斯拉

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