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    通用產品規劃負責人:谷歌自動駕駛車為競爭威脅

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    不久前,谷歌宣布將獨立開發自動駕駛汽車,這引起了汽車制造商的注意。通用汽車將谷歌自動駕駛汽車視為未來汽車行業的有力競爭對手。

    通用汽車產品規劃主管Mark Reuss表示,如果谷歌繼續開發其自動駕駛汽車,它可能會成為通用汽車的有力競爭對手。

    Cadillac, concept

    多年來,谷歌一直致力于自動駕駛技術,但該公司已開始嘗試獨立開發汽車的設計和生產。分析師曾預計谷歌將只專注于軟件設計,然后將其許可給汽車制造商用于車內技術。

    谷歌的純電動原型源自無人駕駛的概念,將取消方向盤和其他方向控制設備。盡管谷歌的自動駕駛汽車還沒有準備好上市,但其最高速度控制在25英里/小時,這是相對安全的。

    通用汽車一直在悄悄地開發自動駕駛技術,但當公司破產重組時,這一活動停止了。據該公司前研發高管透露,自動駕駛汽車將于2020年在美國上市。

    凱迪拉克去年展示了“超級巡航”功能,在高速交通堵塞的情況下提供半自動駕駛。4月,凱迪拉克SRX跨界車諜照曝光,大量采用無人化配置。

    谷歌的無人駕駛原型車隊預計將包括100輛汽車。谷歌尚未明確表示其無人駕駛汽車是否會商業化。不久前,谷歌宣布將獨立開發自動駕駛汽車,這引起了汽車制造商的注意。通用汽車將谷歌自動駕駛汽車視為未來汽車行業的有力競爭對手。

    通用汽車產品規劃主管Mark Reuss表示,如果谷歌繼續開發其自動駕駛汽車,它可能會成為通用汽車的有力競爭對手。

    Cadillac, concept

    多年來,谷歌一直致力于自動駕駛技術,但該公司已開始嘗試獨立開發汽車的設計和生產。分析師曾預計谷歌將只專注于軟件設計,然后將其許可給汽車制造商用于車內技術。

    谷歌的純電動原型源自無人駕駛的概念,將取消方向盤和其他方向控制設備。盡管谷歌的自動駕駛汽車還沒有準備好上市,但其最高速度控制在25英里/小時,這是相對安全的。

    通用汽車一直在悄悄地開發自動駕駛技術,但當公司破產重組時,這一活動停止了。據該公司前研發高管透露,自動駕駛汽車將于2020年在美國上市。

    凱迪拉克去年展示了“超級巡航”功能,在高速交通堵塞的情況下提供半自動駕駛。4月,凱迪拉克SRX跨界車諜照曝光,大量采用無人化配置。

    谷歌的無人駕駛原型車隊預計將包括100輛汽車。谷歌尚未明確表示其無人駕駛汽車是否會商業化。

    標簽:凱迪拉克理念

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