天津比亞迪（002594）新能源客車基地建設項目一期開始招標。項目選址位于天津市武清區汽車零部件產業園武寧路南側、天府路西側。招標規模98336平方米，項目投資7億元。
2012年8月，比亞迪與天津市武清區舉行新能源客車合作項目簽約儀式。比亞迪電動客車基地在天津成立，該項目將實現年產1萬輛新能源汽車。比亞迪董事長王傳福表示，以此次合資組建新公司為契機，進一步擴大在天津的投資規模，加快新產品的開發。
天津公共汽車集團與比亞迪聯合成立了天津比亞迪汽車有限公司，其主要目標是建設國內一流的新能源汽車生產基地和出口基地，力爭實現每年生產10000輛新能源汽車的目標。在項目初期，公交車是主要的車型。
天津比亞迪在建設生產基地的同時，還在武清設立了純電動公交車的研發中心。比亞迪天津基地預計總投資20億元，一期投資10億元。生產完成后，天津將逐步采購一定數量的比亞迪電動公交車，并投入城市運營。
比亞迪新能源客車基地主要生產電動客車，是天津首家電動客車生產基地。其主要目標是建設國內一流的新能源汽車生產基地和出口基地。該項目不僅將促進天津經濟發展，還將對我國交通能源結構多元化、維護國家能源安全、減少汽車排放污染、提高汽車產業自主創新能力、實現汽車產業跨越式發展發揮重要作用。天津比亞迪（002594）新能源客車基地建設項目一期開始招標。項目選址位于天津市武清區汽車零部件產業園武寧路南側、天府路西側。招標規模98336平方米，項目投資7億元。
2012年8月，比亞迪與天津市武清區舉行新能源客車合作項目簽約儀式。比亞迪電動客車基地在天津成立，該項目將實現年產1萬輛新能源汽車。比亞迪董事長王傳福表示，以此次合資組建新公司為契機，進一步擴大在天津的投資規模，加快新產品的開發。
天津公共汽車集團與比亞迪聯合成立了天津比亞迪汽車有限公司，其主要目標是建設國內一流的新能源汽車生產基地和出口基地，力爭實現每年生產10000輛新能源汽車的目標。在項目初期，公交車是主要的車型。
天津比亞迪在建設生產基地的同時，還在武清設立了純電動公交車的研發中心。比亞迪天津基地預計總投資20億元，一期投資10億元。生產完成后，天津將逐步采購一定數量的比亞迪電動公交車，并投入城市運營。
比亞迪新能源客車基地主要生產電動客車，是天津首家電動客車生產基地。其主要目標是建設國內一流的新能源汽車生產基地和出口基地。該項目不僅將促進天津經濟發展，還將對我國交通能源結構多元化、維護國家能源安全、減少汽車排放污染、提高汽車產業自主創新能力、實現汽車產業跨越式發展發揮重要作用。
標簽：比亞迪
汽車誕生百年來，無論其技術如何進步，駕駛員始終被“束縛”在方向盤上，而IT巨頭和幾家一流整車企業在自動駕駛技術的共同演進，將顛覆整個汽車產業的發展軌道。
1900/1/1 0:00:00相關單位為進一步貫徹落實《北京市20132017年清潔空氣行動計劃》，推進本市新能源小客車示范應用工作，
1900/1/1 0:00:0010日上午，北京市科委會同北京市發改委、北京市財政局組織召開了北京市新能源汽車推廣應用相關政策媒體見面會，
1900/1/1 0:00:00當局者迷，旁觀者清，汽車行業為新能源汽車的未來爭論不休之時，消費電子行業巨頭三星、松下大手筆進入汽車電池市場。
1900/1/1 0:00:00鋰離子電池市場規模高速增長根據國家統計局公布的最新數據，2014年第一季度，全國鋰離子電池行業累計完成產量1193億只自然只，同比增長1375。
1900/1/1 0:00:00歐洲媒體inautonews近日報道，艾倫馬斯克（ElonMusk）表示，他計劃繼續擔任特斯拉公司的CEO，至少是在未來的四至五年內。
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