6月5日，佛山市新能源汽車推廣應用工作會議在高明區舉行。據透露，佛山計劃今明兩年投資1.88億元推廣2000輛新能源汽車，同時啟動充電站、充電樁等一批配套設施建設。
當地汽車品牌可以獲得高達70%的促銷份額。
根據會議印發的《佛山市新能源汽車推廣應用實施方案（2014-2015年）》（以下簡稱《方案》），今明兩年佛山將實現2000輛新能源汽車的推廣應用目標。規劃中提到的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
在2000輛新能源汽車的推廣目標中，按車型劃分，公交車和出租車合計1150輛，占57.5%，其次是私人客車650輛，其余200輛為特種車和公務車。同時，《方案》規定了5個區的推廣任務：禪城區420輛，南海、順德605輛，高明、三水185輛。
佛山市發展和改革局局長周文表示，今明兩年全省完成2000輛新能源汽車的推廣是一項艱巨的任務。本市已將此項工作納入各區績效考核，必須按照規定時間節點完成推進任務。
值得注意的是，新能源汽車的推廣應用將堅持“本地優先、鼓勵競爭”的原則，即各區推廣應用的新能源汽車將在同等條件下優先使用佛山本地車企品牌，同時，將允許外國汽車制造商積極參與競爭，外國品牌在推廣和應用汽車中的數量應達到30%以上。
據了解，目前佛山只有兩家企業具備生產新能源汽車的資質或潛力，分別是南海區的北齊福田歐匯新能源客車項目和高明區的陸方舟新能源汽車項目。
魯迪方舟電動汽車
購買新能源汽車將享受當地補貼。
據佛山市發展和改革局介紹，順德區只有66輛氣電混合動力公交車，佛山高明區只有126輛中低速純電動客車，與廣州2871輛和深圳6958輛的市場份額相去甚遠。
業內分析人士認為，這與佛山沒有出臺全市范圍的地方補貼政策以及缺乏充電設施有很大關系。例如，車主在佛山購買進入工業和信息化部目錄的新能源電動汽車，只能享受中央政府對生產企業的補貼，而沒有地方補貼。另一方面，在深圳，除了中央財政補貼外，還有同等金額的地方補貼。此外，佛山在高明區僅建立了18個充電樁，而深圳約有4100個充電樁。
筆者從昨天的會議上了解到，佛山今明兩年計劃投資1.88億元推廣新能源汽車，補貼主要用于購買新能源汽車、車輛租賃和電池租賃。佛山市財政局相關負責人表示，將盡快制定市級財政補貼實施細則。
在配套方面，今明兩年，佛山將力爭建設24個充電站、35個小型充電站、568個交流充電樁、253個直流充電器和1個燃料電池加氫站。配套基礎設施建設補貼將根據國家和廣東省的規定另行制定。
新能源汽車推廣任務分解
按車型劃分：公交車和出租車總計1150輛，占57.5%，其次是私人客車650輛，其余200輛為專用車和公務車。
分為五類：禪城區420輛，南海、順德605輛，高明、三水185輛。6月5日，一場會議……
佛山市新能源汽車推廣應用座談會在高明區舉行。據透露，佛山計劃今明兩年投資1.88億元推廣2000輛新能源汽車，同時啟動充電站、充電樁等一批配套設施建設。
當地汽車品牌可以獲得高達70%的促銷份額。
根據會議印發的《佛山市新能源汽車推廣應用實施方案（2014-2015年）》（以下簡稱《方案》），今明兩年佛山將實現2000輛新能源汽車的推廣應用目標。規劃中提到的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
在2000輛新能源汽車的推廣目標中，按車型劃分，公交車和出租車合計1150輛，占57.5%，其次是私人客車650輛，其余200輛為特種車和公務車。同時，《方案》規定了5個區的推廣任務：禪城區420輛，南海、順德605輛，高明、三水185輛。
佛山市發展和改革局局長周文表示，今明兩年全省完成2000輛新能源汽車的推廣是一項艱巨的任務。本市已將此項工作納入各區績效考核，必須按照規定時間節點完成推進任務。
值得注意的是，新能源汽車的推廣應用將堅持“本地優先、鼓勵競爭”的原則，即各區推廣應用的新能源汽車將在同等條件下優先使用佛山本地車企品牌，同時，將允許外國汽車制造商積極參與競爭，外國品牌在推廣和應用汽車中的數量應達到30%以上。
據了解，目前佛山只有兩家企業具備生產新能源汽車的資質或潛力，分別是南海區的北齊福田歐匯新能源客車項目和高明區的陸方舟新能源汽車項目。
魯迪方舟電動汽車
購買新能源汽車將享受當地補貼。
據佛山市發展和改革局介紹，順德區只有66輛氣電混合動力公交車，佛山高明區只有126輛中低速純電動客車，與廣州2871輛和深圳6958輛的市場份額相去甚遠。
業內分析人士認為，這與佛山沒有出臺全市范圍的地方補貼政策以及缺乏充電設施有很大關系。例如，車主在佛山購買進入工業和信息化部目錄的新能源電動汽車，只能享受中央政府對生產企業的補貼，而沒有地方補貼。另一方面，在深圳，除了中央財政補貼外，還有同等金額的地方補貼。此外，佛山在高明區僅建立了18個充電樁，而深圳約有4100個充電樁。
筆者從昨天的會議上了解到，佛山今明兩年計劃投資1.88億元推廣新能源汽車，補貼主要用于購買新能源汽車、車輛租賃和電池租賃。佛山市財政局相關負責人表示，將盡快制定市級財政補貼實施細則。
在配套方面，今明兩年，佛山將力爭建設24個充電站、35個小型充電站、568個交流充電樁、253個直流充電器和1個燃料電池加氫站。配套基礎設施建設補貼將根據國家和廣東省的規定另行制定。
新能源汽車推廣任務分解
按車型劃分：公交車和出租車總計1150輛，占57.5%，其次是私人客車650輛，其余200輛為專用車和公務車。
分為五類：禪城區420輛，南海、順德605輛，高明、三水185輛。
標簽：福田
北汽今年發力新能源汽車市場，把新能源業務板塊升級為集團子公司，3月掛牌成立國內首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”簡稱北汽新能源，以60股權成為控股股東。
1900/1/1 0:00:00針對新能源汽車消費市場的鼓勵政策正在走向立體化。
1900/1/1 0:00:00日前，臨沂新成立的臨沂新能源汽車推廣應用工作領導小組提報了臨沂《新能源企業推廣應用實施方案送審稿》，擬于2014年至2015年，在臨沂示范推廣各類新能源汽車5000輛，
1900/1/1 0:00:006月5日，“2014第二屆中國汽車重慶論壇”在重慶悅來國際會議中心隆重召開，華晨寶馬之諾品牌管理總監梁堅發言稱傳統汽車的營銷往往看當月當季，電動車要看得更遠，要先投入，要堅持的投入。
1900/1/1 0:00:00摩根士丹利近日發布其關于特斯拉的研究報告，稱特斯拉是電動汽車的贏家，“電動汽車已亡，特斯拉長存”。研究原文稱，除特斯拉外，汽車產業對電動汽車的推動遠低于預期。
1900/1/1 0:00:002014年第二屆中國汽車重慶論壇于6月5日開幕吉利控股集團副總裁銷售公司總經理孫曉東在論壇閉幕全體會議現場上表示。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航