新能源汽車有望迎來汽車購置稅等稅收“綠色通道”。
國家稅務總局負責人近日表示，目前正在積極研究鼓勵購買新能源汽車的車輛購置稅政策。這意味著，下一步私人購買新能源汽車有望受到稅收政策的鼓勵。
我們正在研究汽車購置稅的優惠政策。
國家稅務總局貨物和服務稅司副司長林峰在接受節能環保稅收優惠政策在線采訪時表示，國家稅務總局正在積極研究車輛購置稅政策，鼓勵購買新能源汽車。此外，現行消費稅政策規定，電動汽車不納入消費稅征收范圍。車輛購置稅政策還側重于支持公共交通的發展。城市公交公司自2012年1月1日至2015年12月31日期間購買的公共汽電車免征車輛購置稅。
如果能夠降低10%的汽車購置稅，對新能源汽車市場將是一個巨大的好處。目前，私人購買新能源汽車能否獲得中央政府每輛車最高6萬元的補貼，試點推廣城市也給予同樣的補貼和上牌優惠。稅收優惠將進一步提高新能源汽車的吸引力。
進口電動汽車有望獲得優惠關稅。
林峰還介紹，對國家鼓勵的環境保護和資源節約綜合利用工業企業進口的設備，在規定范圍內免征關稅和進口環節增值稅。同時，中國還對企業生產的節能環保產品和設備的出口給予退稅。為了促進節能環保設備的進口。
據了解，未來進口新能源汽車也有望獲得稅收優惠。科技部部長萬鋼上個月表示，中國政府正在考慮電動汽車的稅收改革，例如，進口關稅將與傳統汽車不同，但具體規則仍在制定中。
生產部門也得到了稅收減免。
在消費領域，為新能源汽車開通稅收“綠色通道”將成為最新政策。在生產研發領域，兩年前發布的國家新能源汽車規劃提出，研究完善汽車稅收政策體系。
根據規劃，節能新能源汽車及其關鍵零部件企業取得高新技術企業所得稅優惠資質的，可以依法享受相關優惠政策。節能新能源汽車及其關鍵零部件企業從事技術開發、轉讓及相關咨詢服務業務取得的收入，可按規定享受營業稅免征政策。
武漢市還出臺了鼓勵政府機構、單位和個人購買新能源汽車的措施。除按國家1:1補貼標準給予地方配套補貼外，新能源汽車可免交路橋隧道費，在指定公共充電區免費充電，市內行駛不受尾號限制。
蘇州宣布，將在2013-2015年推動1500多輛新能源汽車的應用，其中今年超過800輛，明年超過700輛。未來，蘇州市公共交通部門將獲得100萬元的財政補貼，用于購買一輛新能源公交車，這將降低購買新能源公交車的成本。新能源汽車有望迎來汽車購置稅等稅收“綠色通道”。
國家稅務總局負責人近日表示，目前正在積極研究鼓勵購買新能源汽車的車輛購置稅政策。這意味著，下一步私人購買新能源汽車有望受到稅收政策的鼓勵。
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我們正在研究汽車購置稅的優惠政策。
國家稅務總局貨物和服務稅司副司長林峰在接受節能環保稅收優惠政策在線采訪時表示，國家稅務總局正在積極研究車輛購置稅政策，鼓勵購買新能源汽車。此外，現行消費稅政策規定，電動汽車不納入消費稅征收范圍。車輛購置稅政策還側重于支持公共交通的發展。城市公交公司自2012年1月1日至2015年12月31日期間購買的公共汽電車免征車輛購置稅。
如果能夠降低10%的汽車購置稅，對新能源汽車市場將是一個巨大的好處。目前，私人購買新能源汽車能否獲得中央政府每輛車最高6萬元的補貼，試點推廣城市也給予同樣的補貼和上牌優惠。稅收優惠將進一步提高新能源汽車的吸引力。
進口電動汽車有望獲得優惠關稅。
林峰還介紹，對國家鼓勵的環境保護和資源節約綜合利用工業企業進口的設備，在規定范圍內免征關稅和進口環節增值稅。同時，中國還對企業生產的節能環保產品和設備的出口給予退稅。為了促進節能環保設備的進口。
據了解，未來進口新能源汽車也有望獲得稅收優惠。科技部部長萬鋼上個月表示，中國政府正在考慮電動汽車的稅收改革，例如，進口關稅將與傳統汽車不同，但具體規則仍在制定中。
生產部門也得到了稅收減免。
在消費領域，為新能源汽車開通稅收“綠色通道”將成為最新政策。在生產研發領域，兩年前發布的國家新能源汽車規劃提出，研究完善汽車稅收政策體系。
根據規劃，節能新能源汽車及其關鍵零部件企業取得高新技術企業所得稅優惠資質的，可以依法享受相關優惠政策。節能新能源汽車及其關鍵零部件企業從事技術開發、轉讓及相關咨詢服務業務取得的收入，可按規定享受營業稅免征政策。
武漢市還出臺了鼓勵政府機構、單位和個人購買新能源汽車的措施。除按國家1:1補貼標準給予地方配套補貼外，新能源汽車可免交路橋隧道費，在指定公共充電區免費充電，市內行駛不受尾號限制。
蘇州宣布，將在2013-2015年推動1500多輛新能源汽車的應用，其中今年超過800輛，明年超過700輛。未來，蘇州市公共交通部門將獲得100萬元的財政補貼，用于購買一輛新能源公交車，這將降低購買新能源公交車的成本。
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