2014年,真正的土豪最流行的標準應該是美國特斯拉公司生產的特斯拉Model S。
新一代豪華電動汽車特斯拉Model S是一款全新的概念車,但如果喬布斯還活著,他肯定會嘲笑這款車。喬布斯生前未竟的事業是制造一輛顛覆iCar概念的汽車。在喬布斯的心目中,ICAR是一臺全新的移動電腦,只有四個輪子。
喬布斯的存在似乎是為了一件事:顛覆。就像麗莎和麥克在多斯時代是非傳統的一樣;
iPod的出現徹底改變了音樂產業,隨身聽和便攜式CD播放器被迫退出歷史舞臺。當全球移動通信設備被諾基亞、摩托羅拉和黑莓分為三部分時,iPhone的出現重新定義了手機的概念。當微軟和英特爾試圖建立一個Windows平板電腦和超級本帝國時,iPad再次打破了游戲規則,讓人們找到了新的出路。。。
史蒂夫·喬布斯領導的蘋果帝國自成立以來已經擊敗了無數競爭對手,但很明顯,小型電子設備市場已經不能滿足蘋果的胃口,喬布斯有了更大的夢想汽車。
汽車是除房屋外最昂貴的生活工具,但隨著科學技術的進步和生產力的提高,汽車的生產成本在降低,滲透率在提高。美國每1.3人有一輛車,加拿大每1.6人有一部車,日本每1.9人有一臺車,而中國的數據遠低于其他國家,平均每14人有一臺車。隨著互聯網技術的不斷完善和車聯網技術的應用和普及,汽車市場將成為最大的消費市場,汽車行業也將面臨一場巨大的革命。
特斯拉今天的成功只揭示了喬布斯汽車帝國的冰山一角。如果喬布斯還活著的話,為了迅速進入汽車行業,喬布斯肯定會采取介入的策略,利用互聯網的顛覆性思維布局全球汽車市場,牢牢占據這一領域的主導地位,打造一款獨特的“蘋果汽車”——ICAR。
喬布斯的iCar將是一款智能汽車,具有人與車之間的互動:當你上車的那一刻,汽車就會處于待命狀態,當你說出目的地時,汽車就會把你送到車上。如果交通堵塞,你將按照飛行模式。當你遇到死水時,你會變成一艘游艇。沒有方向盤和踏板。這些輪子是通用的輪子。汽車不僅可以前后移動,還可以平行滑動,360度轉彎。即使是3歲的孩子也可以像iPad一樣開車,而且不需要參加駕照考試。因為iCar已經實現了人與車的真正融合,駕校將全部關閉。
與傳統的將人塞進車里制造汽車的粗略概念不同,喬布斯的想法是制造一種完全符合人類習慣的汽車,并徹底推翻傳統的汽車概念。它不僅要足夠酷、足夠聰明,還要讓人類徹底擺脫傳統汽車的束縛,才能真正“走萬里路,讀萬卷書”。
喬布斯的iCar將把人類的四肢從方向盤和踏板上完全解放出來。ICar將是第一款真正實現智能自動駕駛的汽車。融合了互聯網思維的ICar,應該被視為一個有人駕駛的互聯網移動終端,而不是一輛智能汽車。
ICar的控制界面和擋風玻璃顯示屏將采用蘋果公司的視網膜顯示屏,配備最先進的ICar人工智能駕駛系統和蘋果智能駕駛地圖,并與后臺的大型數據庫和當地交管部門的數據庫連接,實時傳輸交通信息,從而真正實現智能自動駕駛甚至無人駕駛。你所需要做的就是說出你的目的地,iCar可以自己選擇最佳的道路路線,開車到該地點,并自動找到最佳的停車位置并將車停在倉庫里。
喬布斯的理念是破壞性的創造、顛覆性的創新,他追求完美、追求極致的個性足以摧毀傳統汽車的所有理念。因此,所有傳統汽車的影子都不會出現在iCar上。沒有方向盤,沒有打火機,沒有空調按鈕,所有復雜的按鈕都不見了,只留下一個360度視圖顯示屏和兩排智能座椅。
有些人會問,那么我們如何控制它呢?別擔心,這是iCar的另一項顛覆性創新技術,人工智能語音控制系統。ICar配備了最新開發的IOS人工智能系統和Siri語音識別功能,讓您體驗前所未有的人機交互。IOS智能人工系統將成為您的專用驅動程序,反應靈敏、準確且絕對忠誠。
當你進入……
駕駛室,系統將自動啟動iCar的所有程序。只要你說出自己的需求,人工智能系統就會像管家一樣為你提供服務。例如,如果你想去附近的餐廳,你所要做的就是說出餐廳的名稱和用餐人數,iCar會幫助你完成在線房間預訂,并將菜單上傳到汽車顯示屏。當你點餐時,iCar可能已經把你帶到了這家餐廳的門口。
通過檢測你的面部表情、心率、血壓和體溫,系統可以準確判斷你的情緒和心理波動,并主動采取措施解決。例如,當系統檢測到你情緒低落時,它會自動調低車內燈光的亮度,并播放一些歌曲來緩解壓力;
當你興奮時,該系統還會將燈光調制到正確的色調,并與輕松而充滿活力的音樂相匹配。
人工智能體現在對細節的控制和人性化的設計上。
人機對話是增加互動和增強消費者體驗的典型設計。它確實足夠聰明和酷,但它不能滿足喬對終極的追求。ICar被稱為載人移動互聯網終端,這不僅僅是一個名字。
搭載智能自動駕駛的智能汽車解放了人類的四肢,但并沒有解放人們的思想。因為喬布斯知道人性的缺陷:人們的欲望是無窮無盡的,沒有人喜歡孤獨,即使在路上幾分鐘也不能浪費時間。于是,他又接了一個大的汽車消費內容——車聯網。
搭載高速網絡和最先進的蘋果電腦系統的ICar,將通過汽車聯網技術,讓人們隨時隨地在車上與世界同步,真正將學習、辦公、娛樂和休閑融為一體,將ICar打造成一個移動互聯網工作室。
為了進一步控制人們的技術生活,喬布斯將多屏互動技術移植到了iCar的設計理念中,使其與其他蘋果產品完美同步和互動。你只需在汽車顯示屏上滑動內容,就可以將其拖到你的移動平板電腦或iPone手機上。當你想體驗手動駕駛iCar時,平板電腦還可以通過車內的局域網瞬間變成汽車的方向盤,讓你感受到自己駕駛的樂趣。
從第一代Mac到今天的iPhone 5S,蘋果的每一款產品都可以被視為科技領域的藝術品。除了酷炫的設計,Joe Wang總能為我們提供實質性的問題解決方案,iCar也不例外。人性化的內置智能并不是喬布斯的終極追求,解決交通問題才能真正帶來人的價值。
隨著汽車數量的不斷增加,交通擁堵已經成為大多數車主的擔憂,這個問題將極大地限制未來汽車的發展。人們需要一種新的日常交通工具來解決交通擁堵問題。喬布斯將帶來一個新的答案:水陸兩用智能汽車ICAR。它將使人們的日常交通方式從二維世界跨越到三維空間。
在喬布斯看來,沒有什么能阻止蘋果的汽車。ICar將配備一架直升機,這樣你就不用再擔心交通堵塞了。“飛行模式啟動”可以立即將你的汽車變成一架小型直升機,駛入空中軌道,完全擺脫在擁堵中等待的麻煩。此外,飛行系統不需要跑道和大型停機坪,可以容納在屋頂上的一個小停車位內。隨即,航空加油站、航空快餐店等相應配套設施將陸續建成,人類生活將進入立體時代。
在市場營銷方面,喬布斯肯定不會選擇通常的方式。他的營銷布局已經不僅僅停留在簡單的O2O或B2C,而是進入了C2B的個人裁縫時代。
ICar支持所有用戶的個人定制部分。馬上,蘋果官方網站將推出一個在線選項,定制您自己的iCar。用戶可以使用互聯網在線定制,獨立匹配汽車零部件和汽車設計,您將擁有自己的iCar。當然,如果您在選擇上有困難,也可以使用意大利著名汽車設計師設計的整車配套方案。
喬布斯的汽車帝國不僅僅是一個簡單的汽車銷售市場。iCar的普及將使蘋果成為全球最大的汽車數據運營商,并控制全球汽車數據。整合完整的資源系統后,將成為覆蓋整個汽車后市場的智能系統。汽車維修、維護、保險和售后服務將集成到蘋果的車載智能系統中,該系統將通過汽車聯網隨時隨地與汽車服務中心連接。系統還將自動檢測車況信息,及時為車主推送并提供汽車售后服務信息,讓您足不出戶即可完成所有汽車保養。
上帝帶走了喬布斯,讓無數人猜測蘋果的iCar。也許只有上帝才能解開喬布斯的iCar之謎。但如果喬布斯還活著,有一點是肯定的,那就是美國三大汽車公司正處于破產的邊緣。2014年,最受歡迎的標準……
或者說真正的土豪應該是——美國特斯拉公司生產的特斯拉Model S。
新一代豪華電動汽車特斯拉Model S是一款全新的概念車,但如果喬布斯還活著,他肯定會嘲笑這款車。喬布斯生前未竟的事業是制造一輛顛覆iCar概念的汽車。在喬布斯的心目中,ICAR是一臺全新的移動電腦,只有四個輪子。
喬布斯的存在似乎是為了一件事:顛覆。就像麗莎和麥克在多斯時代是非傳統的一樣;
iPod的出現徹底改變了音樂產業,隨身聽和便攜式CD播放器被迫退出歷史舞臺。當全球移動通信設備被諾基亞、摩托羅拉和黑莓分為三部分時,iPhone的出現重新定義了手機的概念。當微軟和英特爾試圖建立一個Windows平板電腦和超級本帝國時,iPad再次打破了游戲規則,讓人們找到了新的出路。。。
史蒂夫·喬布斯領導的蘋果帝國自成立以來已經擊敗了無數競爭對手,但很明顯,小型電子設備市場已經不能滿足蘋果的胃口,喬布斯有了更大的夢想汽車。
汽車是除房屋外最昂貴的生活工具,但隨著科學技術的進步和生產力的提高,汽車的生產成本在降低,滲透率在提高。美國每1.3人有一輛車,加拿大每1.6人有一部車,日本每1.9人有一臺車,而中國的數據遠低于其他國家,平均每14人有一臺車。隨著互聯網技術的不斷完善和車聯網技術的應用和普及,汽車市場將成為最大的消費市場,汽車行業也將面臨一場巨大的革命。
特斯拉今天的成功只揭示了喬布斯汽車帝國的冰山一角。如果喬布斯還活著的話,為了迅速進入汽車行業,喬布斯肯定會采取介入的策略,利用互聯網的顛覆性思維布局全球汽車市場,牢牢占據這一領域的主導地位,打造一款獨特的“蘋果汽車”——ICAR。
喬布斯的iCar將是一款智能汽車,具有人與車之間的互動:當你上車的那一刻,汽車就會處于待命狀態,當你說出目的地時,汽車就會把你送到車上。如果交通堵塞,你將按照飛行模式。當你遇到死水時,你會變成一艘游艇。沒有方向盤和踏板。這些輪子是通用的輪子。汽車不僅可以前后移動,還可以平行滑動,360度轉彎。即使是3歲的孩子也可以像iPad一樣開車,而且不需要參加駕照考試。因為iCar已經實現了人與車的真正融合,駕校將全部關閉。
與傳統的將人塞進車里制造汽車的粗略概念不同,喬布斯的想法是制造一種完全符合人類習慣的汽車,并徹底推翻傳統的汽車概念。它不僅要足夠酷、足夠聰明,還要讓人類徹底擺脫傳統汽車的束縛,才能真正“走萬里路,讀萬卷書”。
喬布斯的iCar將把人類的四肢從方向盤和踏板上完全解放出來。ICar將是第一款真正實現智能自動駕駛的汽車。融合了互聯網思維的ICar,應該被視為一個有人駕駛的互聯網移動終端,而不是一輛智能汽車。
ICar的控制界面和擋風玻璃顯示屏將采用蘋果公司的視網膜顯示屏,配備最先進的ICar人工智能駕駛系統和蘋果智能駕駛地圖,并與后臺的大型數據庫和當地交管部門的數據庫連接,實時傳輸交通信息,從而真正實現智能自動駕駛甚至無人駕駛。你所需要做的就是說出你的目的地,iCar可以自己選擇最佳的道路路線,開車到該地點,并自動找到最佳的停車位置并將車停在倉庫里。
喬布斯的理念是破壞性的創造、顛覆性的創新,他追求完美、追求極致的個性足以摧毀傳統汽車的所有理念。因此,所有傳統汽車的影子都不會出現在iCar上。沒有方向盤,沒有打火機,沒有空調按鈕,所有復雜的按鈕都不見了,只留下一個360度視圖顯示屏和兩排智能座椅。
有些人會問,那么我們如何控制它呢?別擔心,這是iCar的另一項顛覆性創新技術,人工智能語音控制系統。ICar配備了最新開發的IOS人工智能系統和Siri語音識別功能,讓您體驗前所未有的人機交互。IOS智能人工系統將成為您的專用驅動程序,反應靈敏、準確且絕對忠誠。
當你進入……
駕駛室,系統將自動啟動iCar的所有程序。只要你說出自己的需求,人工智能系統就會像管家一樣為你提供服務。例如,如果你想去附近的餐廳,你所要做的就是說出餐廳的名稱和用餐人數,iCar會幫助你完成在線房間預訂,并將菜單上傳到汽車顯示屏。當你點餐時,iCar可能已經把你帶到了這家餐廳的門口。
通過檢測你的面部表情、心率、血壓和體溫,系統可以準確判斷你的情緒和心理波動,并主動采取措施解決。例如,當系統檢測到你情緒低落時,它會自動調低車內燈光的亮度,并播放一些歌曲來緩解壓力;
當你興奮時,該系統還會將燈光調制到正確的色調,并與輕松而充滿活力的音樂相匹配。
人工智能體現在對細節的控制和人性化的設計上。
人機對話是增加互動和增強消費者體驗的典型設計。它確實足夠聰明和酷,但它不能滿足喬對終極的追求。ICar被稱為載人移動互聯網終端,這不僅僅是一個名字。
搭載智能自動駕駛的智能汽車解放了人類的四肢,但并沒有解放人們的思想。因為喬布斯知道人性的缺陷:人們的欲望是無窮無盡的,沒有人喜歡孤獨,即使在路上幾分鐘也不能浪費時間。于是,他又接了一個大的汽車消費內容——車聯網。
搭載高速網絡和最先進的蘋果電腦系統的ICar,將通過汽車聯網技術,讓人們隨時隨地在車上與世界同步,真正將學習、辦公、娛樂和休閑融為一體,將ICar打造成一個移動互聯網工作室。
為了進一步控制人們的技術生活,喬布斯將多屏互動技術移植到了iCar的設計理念中,使其與其他蘋果產品完美同步和互動。你只需在汽車顯示屏上滑動內容,就可以將其拖到你的移動平板電腦或iPone手機上。當你想體驗手動駕駛iCar時,平板電腦還可以通過車內的局域網瞬間變成汽車的方向盤,讓你感受到自己駕駛的樂趣。
從第一代Mac到今天的iPhone 5S,蘋果的每一款產品都可以被視為科技領域的藝術品。除了酷炫的設計,Joe Wang總能為我們提供實質性的問題解決方案,iCar也不例外。人性化的內置智能并不是喬布斯的終極追求,解決交通問題才能真正帶來人的價值。
隨著汽車數量的不斷增加,交通擁堵已經成為大多數車主的擔憂,這個問題將極大地限制未來汽車的發展。人們需要一種新的日常交通工具來解決交通擁堵問題。喬布斯將帶來一個新的答案:水陸兩用智能汽車ICAR。它將使人們的日常交通方式從二維世界跨越到三維空間。
在喬布斯看來,沒有什么能阻止蘋果的汽車。ICar將配備一架直升機,這樣你就不用再擔心交通堵塞了。“飛行模式啟動”可以立即將你的汽車變成一架小型直升機,駛入空中軌道,完全擺脫在擁堵中等待的麻煩。此外,飛行系統不需要跑道和大型停機坪,可以容納在屋頂上的一個小停車位內。隨即,航空加油站、航空快餐店等相應配套設施將陸續建成,人類生活將進入立體時代。
在市場營銷方面,喬布斯肯定不會選擇通常的方式。他的營銷布局已經不僅僅停留在簡單的O2O或B2C,而是進入了C2B的個人裁縫時代。
ICar支持所有用戶的個人定制部分。馬上,蘋果官方網站將推出一個在線選項,定制您自己的iCar。用戶可以使用互聯網在線定制,獨立匹配汽車零部件和汽車設計,您將擁有自己的iCar。當然,如果您在選擇上有困難,也可以使用意大利著名汽車設計師設計的整車配套方案。
喬布斯的汽車帝國不僅僅是一個簡單的汽車銷售市場。iCar的普及將使蘋果成為全球最大的汽車數據運營商,并控制全球汽車數據。整合完整的資源系統后,將成為覆蓋整個汽車后市場的智能系統。汽車維修、維護、保險和售后服務將集成到蘋果的車載智能系統中,該系統將通過汽車聯網隨時隨地與汽車服務中心連接。系統還將自動檢測車況信息,及時為車主推送并提供汽車售后服務信息,讓您足不出戶即可完成所有汽車保養。
上帝帶走了喬布斯,讓無數人猜測蘋果的iCar。也許只有上帝才能解開喬布斯的iCar之謎。但如果喬布斯還活著,有一點是肯定的,那就是美國三大汽車公司正處于破產的邊緣。
北京車展期間,正在全球風靡一時的豪華電動車品牌特斯拉的創始人埃倫穆斯克來到北京,與中國汽車媒體人大談顛覆創新。
1900/1/1 0:00:00美國電動客車制造商Proterra上月刷新了電動客車最遠行駛距離,在長達24小時內共行駛了超過700英里約1127公里。
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