上海首批特斯拉提車人女性為主 已申請最高10萬元補貼

4月23日，特斯拉首席執行官馬斯克來到上海，為上海的首批特斯拉車主移交鑰匙。在交付儀式上，馬斯克提到了上海的速度。“我從來沒有見過超級充電站建設得這么快。上海的兩個充電站無論是速度還是質量都是世界第一。”

在4月23日的交付儀式上，另一個亮點是多位CEO的妻子在現場提車。盡管一位首席執行官的妻子在開車時只能打開車門，無法啟動汽車，但她仍然覺得“高科技太酷了”。

馬斯克可能會將其在中國的業務重點放在上海。4月23日，金橋開發區管委會副主任李友林透露，特斯拉一旦決定國產，將在選址上優先考慮上海。至于許可證和補貼，也在進行協調。馬斯克最需要擔心的是特斯拉最引以為豪的超級充電站。因為這個“伙伴”目前只能用于照明。

關鍵詞勘探營地

極客粉絲：掃碼進入會場。

4月23日上午，筆者提前趕到發布會現場，在寬敞的藍天路上拉起了兩條300米長的黃白警戒線，將機動車與非機動車車道隔開。安保人員表示，警戒線是在前一天晚上設置的。占地2400平方米的特斯拉銷售體驗中心建在魯南，毗鄰B&Q。再往南，不遠處是碧云國際社區，那里有3000多名戶外居民。

金橋經濟技術開發區管委會副主任李友林表示，這家集銷售、展示、體驗、維護于一體的體驗中心計劃于6月開業。此外，特斯拉已在浦東完成工商注冊，公司注冊名稱為拓索樂汽車銷售服務（上海）有限公司。

出生于美國硅谷的特斯拉總是透露出IT公司特有的極客風格。甚至作者的準考證也會通過手機發送，生成二維碼并掃描代碼進入。新聞發布會開始后，并沒有北京那么混亂。

關鍵詞車主

首席執行官的妻子“組織”去提車

在北京，一群IT公司的首席執行官成為特斯拉的首批車主。在上海，業主是一群IT公司首席執行官的妻子。

4月23日下午，銷售客服解釋稱，如果電池沒電，可以將車鑰匙插在前擋風玻璃下進行電子識別，然后打開車門。新浪首席執行官曹國偉女士感慨地說：“高科技太酷了”。她手里的車鑰匙是一輛迷你車，車主曹國偉的名字寫在下面附的紅色銘牌上。她說，這輛車將在上海使用，但現在它只能打開車門，無法啟動汽車。

除了曹國偉的妻子，一號店CEO余剛的妻子、攜程網CEO梁建章的妻子也從馬斯克和SMC中國基金執行合伙人邵清曉女士等手中接過了鑰匙。七輛特斯拉Model s停在浦東藍天公路旁的特斯拉超級充電樁前，有紅、黑、墨綠色三種顏色。在駕駛室中，水平和垂直屏幕已成為這款電動汽車的一大亮點，傳統汽車中的許多機械操作都轉化為指尖觸摸。

關鍵詞補貼

已申請雙重補貼：最高10萬元。

根據浦東新區政府與特斯拉簽署的戰略合作協議，特斯拉將在金橋設立華東地區銷售結算總部。除了不久將開設的體驗中心外，中期將在金橋南區（海關監管區）建立一個用于維修的保稅倉庫，未來將在浦東設立一家工廠。保稅倉庫預計在今年內建成，建成后將享受海外海關的優惠政策。

目前，特斯拉Model S在中國的起價為73.4萬元人民幣，并明確標明了運費、關稅和增值稅的比例。與美國的8萬美元相比，中國的價格顯然更高。特斯拉作為一款進口汽車，目前不在中國新能源汽車產業目錄內，仍無法享受工信部的政策補貼……

吉。

來自金橋的消息稱，根據浦東新區與特斯拉的協議，他們已共同申請上海本地新能源汽車補貼，每輛補貼4萬元。地方和國家補貼可以疊加，國家可以補足6萬元。如果申請成功，購車者將享受最高10萬元的優惠。

對于廣受關注的車牌，相關部門內部已經完成協調，并將很快給予指導。

關鍵詞收費

第一個太陽能充電站僅用于照明。

特斯拉藍天路體驗中心的馬路對面是一個特斯拉超級充電站，有六個充電樁。這是世界上第101座建筑（第一座建在硅谷所在的加利福尼亞州，第100座建在紐約），也是世界上第一座安裝太陽能設備的超級充電站。然而，這個超級充電站安裝的太陽能只能用于夜間照明，但不能用于汽車充電。

“嘉定安亭的特斯拉充電站25天前開工，金橋15天前開工。”上海國際汽車城總經理榮文偉透露，特斯拉目前正在北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市建設超級充電站。交付的條件之一是在業主200公里范圍內至少安排一個超級充電站。

根據特斯拉此前的估計，建造如此大規模的充電站至少需要三個月的時間。超級充電站可以在40分鐘內充電80%，運行400公里；

家用充電樁可以在一小時內充電約100公里。現場幾位車主表示，家里已經免費安裝了充電樁，“并沒有占用太多空間”。

他們表示，從“時尚玩具”到交通工具，目前充電設備的規模顯然不夠。至少目前，國家電網建造的充電樁和特斯拉的汽車還沒有匹配。在互聯網方面，中國聯通將與特斯拉合作，提供3G網絡解決方案。車主邵清曉說，她在車上獲得的3G互聯網服務是免費的。

幕后關鍵詞

金橋在一個多月的時間里贏得了特斯拉。

特斯拉與上海的合作也非常迅速，僅用了一個多月的時間。

“我聽說特斯拉要進入中國。2月18日，我們的管理委員會飛往北京，與特斯拉全球副總裁吳必軒會面，希望他們能來金橋。”李有林說，金橋看中了特斯拉的創新精神。自那以后，雙方已經進行了四次會面，金橋提供了八個名額供特斯拉選擇。

“我和吳碧璇打開地圖告訴她，金橋附近有自貿區、張江和陸家嘴，也是汽車行業的重鎮。該地區有一個保稅區，可以保稅進口零部件。交通也很方便，車主可以從中環和內環收費。”

經過短暫的接觸，4月6日，特斯拉選擇了金橋，并與浦東新區簽署了合作備忘錄。

“備忘錄中有一個重要內容，如果特斯拉在中國建廠，將優先考慮上海，尤其是浦東。”李幼林表示，特斯拉在金橋注冊的公司與北京特斯拉處于同一水平，上海將成為特斯拉在華東地區的分銷總部。上海還希望特斯拉將其中國總部遷至上海。“慢慢來。”4月23日，特斯拉首席執行官馬斯克來到上海，為上海的首批特斯拉車主交鑰匙。在交付儀式上，馬斯克提到了上海的速度。“我從來沒有見過超級充電站建設得這么快。上海的兩個充電站無論是速度還是質量都是世界第一。”

在4月23日的交付儀式上，另一個亮點是多位CEO的妻子在現場提車。盡管一位首席執行官的妻子在開車時只能打開車門，無法啟動汽車，但她仍然覺得“高科技太酷了”。

馬斯克可能會將其在中國的業務重點放在上海。4月23日，金橋開發區管委會副主任李友林透露，特斯拉一旦決定國產，將在選址上優先考慮上海。至于許可證和補貼，也在進行協調。馬斯克最需要擔心的是特斯拉最引以為豪的超級充電站。因為這個“伙伴”目前只能用于照明。

關鍵詞勘探營地

極客粉絲：掃碼進入會場。

4月23日上午，筆者提前趕到發布會現場，在寬敞的藍天路上拉起了兩條300米長的黃白警戒線，將機動車與非機動車車道隔開。安保人員表示，警戒線是在前一天晚上設置的。占地2400平方米的特斯拉銷售體驗中心建在魯南，毗鄰B&Q。再往南，不遠處是碧云國際社區，那里有3000多名戶外居民。

金橋經濟技術開發區管委會副主任李友林表示，這家集銷售、展示、體驗、維護于一體的體驗中心計劃于6月開業。此外，特斯拉已在浦東完成工商注冊，公司注冊名稱為拓索樂汽車銷售服務（上海）有限公司。

出生于美國硅谷的特斯拉總是透露出IT公司特有的極客風格。甚至作者的準考證也會通過手機發送，生成二維碼并掃描代碼進入。新聞發布會開始后，并沒有北京那么混亂。

關鍵詞車主

首席執行官的妻子“組織”去提車

在北京，一群IT公司的首席執行官成為特斯拉的首批車主。在上海，業主是一群IT公司首席執行官的妻子。

4月23日下午，銷售客服解釋說，如果電池沒電，你可以把車卡住……

在前擋風玻璃下進行電子識別，然后打開車門。新浪首席執行官曹國偉女士感慨地說：“高科技太酷了”。她手里的車鑰匙是一輛迷你車，車主曹國偉的名字寫在下面附的紅色銘牌上。她說，這輛車將在上海使用，但現在它只能打開車門，無法啟動汽車。

除了曹國偉的妻子，一號店CEO余剛的妻子、攜程網CEO梁建章的妻子也從馬斯克和SMC中國基金執行合伙人邵清曉女士等手中接過了鑰匙。七輛特斯拉Model s停在浦東藍天公路旁的特斯拉超級充電樁前，有紅、黑、墨綠色三種顏色。在駕駛室中，水平和垂直屏幕已成為這款電動汽車的一大亮點，傳統汽車中的許多機械操作都轉化為指尖觸摸。

關鍵詞補貼

已申請雙重補貼：最高10萬元。

根據浦東新區政府與特斯拉簽署的戰略合作協議，特斯拉將在金橋設立華東地區銷售結算總部。除了不久將開設的體驗中心外，中期將在金橋南區（海關監管區）建立一個用于維修的保稅倉庫，未來將在浦東設立一家工廠。保稅倉庫預計在今年內建成，建成后將享受海外海關的優惠政策。

目前，特斯拉Model S在中國的起價為73.4萬元人民幣，并明確標明了運費、關稅和增值稅的比例。與美國的8萬美元相比，中國的價格顯然更高。由于特斯拉這一進口汽車目前不在中國新能源汽車產業目錄內，仍無法享受工信部給予的政策補貼。

來自金橋的消息稱，根據浦東新區與特斯拉的協議，他們已共同申請上海本地新能源汽車補貼，每輛補貼4萬元。地方和國家補貼可以疊加，國家可以補足6萬元。如果申請成功，購車者將享受最高10萬元的優惠。

對于廣受關注的車牌，相關部門內部已經完成協調，并將很快給予指導。

關鍵詞收費

第一個太陽能充電站僅用于照明。

特斯拉藍天路體驗中心的馬路對面是一個特斯拉超級充電站，有六個充電樁。這是世界上第101座建筑（第一座建在硅谷所在的加利福尼亞州，第100座建在紐約），也是世界上第一座安裝太陽能設備的超級充電站。然而，這個超級充電站安裝的太陽能只能用于夜間照明，但不能用于汽車充電。

“嘉定安亭的特斯拉充電站25天前開工，金橋15天前開工。”上海國際汽車城總經理榮文偉透露，特斯拉目前正在北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市建設超級充電站。交付的條件之一是在業主200公里范圍內至少安排一個超級充電站。

根據特斯拉此前的估計，建造如此大規模的充電站至少需要三個月的時間。超級充電站可以在40分鐘內充電80%，運行400公里；

家用充電樁可以在一小時內充電約100公里。現場幾位車主表示，家里已經免費安裝了充電樁，“并沒有占用太多空間”。

他們表示，從“時尚玩具”到交通工具，目前充電設備的規模顯然不夠。至少目前，國家電網建造的充電樁和特斯拉的汽車還沒有匹配。在互聯網方面，中國聯通將與特斯拉合作，提供3G網絡解決方案。車主邵清曉說，她在車上獲得的3G互聯網服務是免費的。

幕后關鍵詞

金橋在一個多月的時間里贏得了特斯拉。

特斯拉與上海的合作也非常迅速，僅用了一個多月的時間。

“我聽說特斯拉要進入中國。2月18日，我們的管理委員會飛往北京，與特斯拉全球副總裁吳必軒會面，希望他們能來金橋。”李有林說，金橋看中了特斯拉的創新精神。自那以后，雙方已經進行了四次會面，金橋提供了八個名額供特斯拉選擇。

“我和吳碧璇打開地圖告訴她，金橋附近有自貿區、張江和陸家嘴，也是汽車行業的重鎮。該地區有一個保稅區，可以保稅進口零部件。交通也很方便，車主可以從中環和內環收費。”

經過短暫的接觸，4月6日，特斯拉選擇了金橋，并與浦東新區簽署了合作備忘錄。

“備忘錄中有一個重要內容，如果特斯拉在中國建廠，將優先考慮上海，尤其是浦東。”李幼林表示，特斯拉在金橋注冊的公司與北京特斯拉處于同一水平，上海將成為特斯拉在華東地區的分銷總部。上海還希望特斯拉將其中國總部遷至上海。“慢慢來。”

標簽：特斯拉北京

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