[第一電動網]雪佛蘭的Volanda增程電動汽車在美國上市已有三年，并多次獲得美國電動汽車銷量榜的月度和年度冠軍。然而，許多美國普通消費者對這款本土電動車的代表作仍有許多誤解甚至“困惑”。
針對此事，美國greencarreports網站對沃藍達用戶進行了一次非正式調查，總結了消費者最容易誤解沃藍達的四個問題，并進行了糾正。
行駛80公里后，沃蘭達會因為電力耗盡而躺下嗎？
錯誤的
沃蘭達可以實現80公里的最高純電動行駛里程。當電池耗盡時，Volanda可以通過汽油發電獲得延長的行駛里程，每次油箱加滿時可以行駛490公里。這就是為什么這款車被稱為“增程電動汽車”的原因。
事實上，“增程電動車”對于普通消費者來說確實很難理解。在美國，所有的充電汽車都被稱為插電式有軌電車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。如果沃蘭達也被視為插電式混合動力汽車，那么普通人可能不會有這種誤解。
用戶是否需要每3到4年更換一次電池？
錯誤的
在美國，雪佛蘭對Volanda的電池保修政策規定，汽車的鋰離子電池的保質期為8年/160000公里，或10年/240000公里，具體取決于汽車銷售時的狀況（如二手車）。
值得一提的是，通用汽車的工程師對這一質量保證的建立非常保守，也就是說，沃蘭達的電池消耗量低于保修期。同時，沃藍達配備的液體冷卻系統和其他配件可以調整電池的工作條件，盡可能延長電池壽命。
收費和加油費一樣嗎？這也會給電網帶來壓力嗎？
錯誤的
每個美國家庭的平均電費為12美分/千瓦時，這意味著為Volanda充滿電需要2美元，而且它可以行駛35到40英里。以每加侖4美元為例，這相當于一輛每加侖消耗80英里的燃油車。
此外，由于充電是一個循序漸進的過程，電力系統并不擔心電動汽車對電網的影響。電力系統工作人員表示，電動汽車充電的影響遠小于20世紀六七十年代家用空調在美國迅速普及時對電網的壓力。尤其是很多電動車用戶選擇在夜間給汽車充電，屬于低功耗時期，對電網的影響較小。
沃蘭達是奧巴馬政府壓力的產物嗎？
外界有傳言稱，沃蘭達是奧巴馬政府大力推動的產物，美國政府對電動汽車最高7500美元的減稅也是為沃蘭達量身定制的。但事實上，早在2007年，也就是奧巴馬當選總統之前，第一輛Volanda就問世了。
2009年通用汽車申請破產保護后，由于Volanda在最初幾年無法盈利，白宮汽車工作組也試圖否認Volanda項目，該項目在時任通用汽車全球產品開發副總裁Bob Lutz的堅持下才得以繼續。奧巴馬的前任喬治·W·布什政府也簽署了美國團隊7500美元的電動汽車購置稅減免協議。[第一電動網]雪佛蘭的Volanda增程電動汽車在美國上市已有三年，并多次獲得美國電動汽車銷量榜的月度和年度冠軍。然而，許多美國普通消費者對這款本土電動車的代表作仍有許多誤解甚至“困惑”。
針對此事，美國greencarreports網站對沃藍達用戶進行了一次非正式調查，總結了消費者最容易誤解沃藍達的四個問題，并進行了糾正。
行駛80公里后，沃蘭達會因為電力耗盡而躺下嗎？
錯誤的
沃蘭達可以實現80公里的最高純電動行駛里程。當電池耗盡時……
ed，Volanda可以通過汽油發電獲得延長的行駛里程，每次油箱加滿時可以行駛490公里。這就是為什么這款車被稱為“增程電動汽車”的原因。
事實上，“增程電動車”對于普通消費者來說確實很難理解。在美國，所有的充電汽車都被稱為插電式有軌電車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。如果沃蘭達也被視為插電式混合動力汽車，那么普通人可能不會有這種誤解。
用戶是否需要每3到4年更換一次電池？
錯誤的
在美國，雪佛蘭對Volanda的電池保修政策規定，汽車的鋰離子電池的保質期為8年/160000公里，或10年/240000公里，具體取決于汽車銷售時的狀況（如二手車）。
值得一提的是，通用汽車的工程師對這一質量保證的建立非常保守，也就是說，沃蘭達的電池消耗量低于保修期。同時，沃藍達配備的液體冷卻系統和其他配件可以調整電池的工作條件，盡可能延長電池壽命。
收費和加油費一樣嗎？這也會給電網帶來壓力嗎？
錯誤的
每個美國家庭的平均電費為12美分/千瓦時，這意味著為Volanda充滿電需要2美元，而且它可以行駛35到40英里。以每加侖4美元為例，這相當于一輛每加侖消耗80英里的燃油車。
此外，由于充電是一個循序漸進的過程，電力系統并不擔心電動汽車對電網的影響。電力系統工作人員表示，電動汽車充電的影響遠小于20世紀六七十年代家用空調在美國迅速普及時對電網的壓力。尤其是很多電動車用戶選擇在夜間給汽車充電，屬于低功耗時期，對電網的影響較小。
沃蘭達是奧巴馬政府壓力的產物嗎？
外界有傳言稱，沃蘭達是奧巴馬政府大力推動的產物，美國政府對電動汽車最高7500美元的減稅也是為沃蘭達量身定制的。但事實上，早在2007年，也就是奧巴馬當選總統之前，第一輛Volanda就問世了。
2009年通用汽車申請破產保護后，由于Volanda在最初幾年無法盈利，白宮汽車工作組也試圖否認Volanda項目，該項目在時任通用汽車全球產品開發副總裁Bob Lutz的堅持下才得以繼續。奧巴馬的前任喬治·W·布什政府也簽署了美國團隊7500美元的電動汽車購置稅減免協議。
“今年山東省低速電動汽車的推廣，正在承受前所未有的壓力。”山東省經信委副巡視員王兆春如是說。
1900/1/1 0:00:00美國電動客車制造商Proterra上月刷新了電動客車最遠行駛距離，在長達24小時內共行駛了超過700英里約1127公里。
1900/1/1 0:00:00比亞迪董事局主席王傳福5日在中國電動汽車百人會成立大會上表示，國家給予電動大巴補貼低于柴油大巴，這種頂層設計存在缺陷，將使電動大巴成本虛高。
1900/1/1 0:00:002014年北京車展4月20日開幕。“都教授”金秀賢、吳莫愁、菲戈、汪涵、鄧紫棋、李玟等眾明星紛紛來到2014年北京車展為某款車型代言，他們的出現引來無數人的關注。
1900/1/1 0:00:00今年1月以來，日產聆風純電動汽車在日本的銷量保持強勁上升態勢，3月份的銷量再次突破1000臺，達到1201臺，同比大幅增長逾77。
1900/1/1 0:00:00隨著相關扶持政策的陸續出臺，各地新能源汽車產業的發展速度在不斷加快。作為新能源汽車產業重要補充的低速電動汽車，其投資在不斷升溫的同時，市場需求的空間也在進一步得到釋放。
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汽車導航