一汽-大眾奧迪于今年1月下旬發布了今年的新車計劃，其中不僅包括新車型和跑車，還包括環保新能源汽車。繼去年推出奧迪A6 hybrid和A8L hybrid的混合動力版本后，新款A8L hybrid將于今年下半年推出。據奧迪管理委員會主席Steder在接受媒體采訪時表示，一汽-大眾奧迪將于明年以進口的形式推出A3 e-tron插電式混合動力汽車，奧迪A6L e-tron將于2016年在中國制造。
1.新款A8L混合動力車將于今年下半年推出。
去年，奧迪推出了A8L混合動力車，售價為109萬元。奧迪A8L 40 Hybrid搭載由2.0TFSI汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合油耗約為6.4L/100km。今年，一汽-大眾奧迪將推出奧迪A8L中期改款車型，新款A8L Hybrid車型也將于下半年引入中國。
2.奧迪A3 e-tron插電式混合動力將于明年進口。
奧迪A3 e-tron是一款插電式混合動力汽車，提前在歐洲上市，并于2015年進口到中國。前進氣格柵采用了更密集的橫幅鍍鉻條，充電口隱藏在奧迪的前LOGO下。A3 e-tron動力系統由一臺1.4TFSI汽油發動機和一臺電動機組成，還配備了一個8.8kWh的鋰離子電池組。當發動機和電動機協同工作時，A3 e-tron插電式混合動力系統的最大功率可達150kW（204PS），A3 Sportback e-tron可在純電動模式下行駛50公里，在220V電壓下充滿電需要4小時。混合動力模式下的油耗僅為1.5升/100公里。
3.2016年中國制造的奧迪A6L e-tron插電式混合動力車。
奧迪A6L e-tron插電式混合動力車將于2016年在中國生產。新車的動力系統包括一臺可輸出211馬力的2.0升直列四TFSI渦輪增壓發動機、一臺70千瓦的電動機和一塊鋰離子電池，在純電動模式下速度為60公里/小時，電池壽命為80公里。
應該說，一汽-大眾奧迪在推出了多種A6L、A8L和Q5混合動力車型后，已經不再滿足于現有的新能源汽車來滿足消費者的需求，更環保、更實用的插電式混合動力車型也在規劃中，比純電動汽車續航里程更長，更方便消費者使用！
一汽-大眾奧迪于今年1月下旬發布了今年的新車計劃，其中不僅包括新車型和跑車，還包括環保新能源汽車。繼去年推出奧迪A6 hybrid和A8L hybrid的混合動力版本后，新款A8L hybrid將于今年下半年推出。據奧迪管理委員會主席Steder在接受媒體采訪時表示，一汽-大眾奧迪將于明年以進口的形式推出A3 e-tron插電式混合動力汽車，奧迪A6L e-tron將于2016年在中國制造。
1.新款A8L混合動力車將于今年下半年推出。
去年，奧迪推出了A8L混合動力車，售價為109萬元。奧迪A8L 40 Hybrid搭載由2.0TFSI汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合油耗約為6.4L/100km。今年，一汽-大眾奧迪將推出奧迪A8L中期改款車型，新款A8L Hybrid車型也將于下半年引入中國。
2.奧迪A3 e-tron插電式混合動力將于明年進口。
奧迪A3 e-tron是一款插電式混合動力汽車，提前在歐洲上市，并于2015年進口到中國。前進氣格柵采用了更密集的橫幅鍍鉻條，充電口隱藏在奧迪的前LOGO下。A3 e-tron動力系統由一臺1.4TFSI汽油發動機和一臺電動機組成，還配備了一個8.8kWh的鋰離子電池組。當發動機和電動機協同工作時，A3 e-tron插電式混合動力系統的最大功率可達150kW（204PS），A3 Sportback e-tron可在純電動模式下行駛50公里，在220V電壓下充滿電需要4小時。混合動力模式下的油耗僅為1.5升/100公里。
3.2016年中國制造的奧迪A6L e-tron插電式混合動力車。
奧迪A6L e-tron插電式混合動力車將于2016年在中國生產。新車的動力系統包括一臺可輸出211馬力的2.0升直列四TFSI渦輪增壓發動機、一臺70千瓦的電動機和一塊鋰離子電池，在純電動模式下速度為60公里/小時，電池壽命為80公里。
應該說，一汽-大眾奧迪在推出了多種A6L、A8L和Q5混合動力車型后，已經不再滿足于現有的新能源汽車來滿足消費者的需求，更環保、更實用的插電式混合動力車型也在規劃中，比純電動汽車續航里程更長，更方便消費者使用！
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汽車導航